TRIUMPH

TRIUMPH DAYTONA 600

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

3 immatricolati in circolazione

Colori

  • Giallo2
  • Rosso1

Cantoni

  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20042
  • 20051

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 30..
  • 84..
  • 90..

Prefissi VIN

  • SMTTH835S24......
  • SMTTH840S34......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
806LWP4I?U3JJ6?
Modello (dati di origine)
Daytona 600

Classificazione

600
25 kW
Cilindri
4
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
27.05.2003
Valido fino al
31.12.2006
Proroga
11.03.2025
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
TRIUMPH
Tipo di motore
600HPD
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C01
Codice gas di scarico
AEBC
600
25
Data di omologazione
27.05.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
29.5
4500
ET-CO
2.13
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.6
ET-THC+NOx
0
80
0
388
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.81+3.00
0
10000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
95
5000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
150
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
Targhetta del costruttore
rechts, vorn seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,81+3,00
Assegnazione 1
a
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
150
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
TRIUMPH
Tipo di motore
600HPD
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Potenza (kW)
25
Potenza a (1/min)
10000
Coppia max (Nm)
29.5
Coppia max a (1/min)
4500
Depurazione dei gas di scarico
1/in Auspuffrohr vor HS und 1/in HS integr.
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/2201917
Codice del motore
S??????
Posizione del codice motore
vor Motornummer, rechts oben auf Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2112
Larghezza (mm)
712
Altezza (mm)
1131
Sbalzo posteriore (mm)
409 – 449
Interasse 1-2 (mm)
1415
Carreggiata asse 1 (mm)
409
Carreggiata asse 2 (mm)
449
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
Vollverschalung
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
268
Peso garantito (kg)
388
Garanzia asse anteriore (kg)
177 – 274
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante 25kW von TG 6TA1 94, 6TA1 95 und 6TA1 96
Osservazione 2
Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag; Teile-Nr. = 1244010
Osservazione 4
Zuordnungstabelle
Osservazione 6
05) 806LWP4I?U3JJ61 / 806LWP4I?U3JJ62 / 806LWP4I?U3JJ63
Osservazione 7
806LWP4I?U2JJ61 / 806LWP4I?U2JJ62 / 806LWP4I?U2JJ63
Osservazione 8
06) SMTTH835S3....... / SMTTH840S3....... / SMTTH845S3.......
Osservazione 9
SMTTH835S2....... / SMTTH840S2....... / SMTTH845S2.......
Osservazione 10
Basis-TG 6TA1 94 / Basis-TG 6TA1 95 / Basis-TG 6TA1 96
Osservazione 19
Eintrag Fz-Ausweis
Osservazione 20
400- Gesamtgenehmigungsnummer und allfällige Emissiondaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 21
Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

5090
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
rechts, vorn seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,81+3,00
a
b
0
0
0
150
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
TRIUMPH
600HPD
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
25
10000
4500
29.5
1/in Auspuffrohr vor HS und 1/in HS integr.
HS ·
1/2201917
S??????
vor Motornummer, rechts oben auf Motorblock
Seitenständer
Lenkerschloss
Vollverschalung
0
2112
0
712
0
1131
0
0
449
409
0
1415
0
409
0
449
0
268
0
388
0
0
274
177
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 58W; 3.50x17
h= 180/55ZR17 73W; 5.50x17
05) Variante 25kW von TG 6TA1 94, 6TA1 95 und 6TA1 96
Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag; Teile-Nr. = 1244010
Zuordnungstabelle
05) 806LWP4I?U3JJ61 / 806LWP4I?U3JJ62 / 806LWP4I?U3JJ63
806LWP4I?U2JJ61 / 806LWP4I?U2JJ62 / 806LWP4I?U2JJ63
06) SMTTH835S3....... / SMTTH840S3....... / SMTTH845S3.......
SMTTH835S2....... / SMTTH840S2....... / SMTTH845S2.......
Basis-TG 6TA1 94 / Basis-TG 6TA1 95 / Basis-TG 6TA1 96
Eintrag Fz-Ausweis
400- Gesamtgenehmigungsnummer und allfällige Emissiondaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Leistungsreduktion