TRIUMPH

TRIUMPH DAYTONA 600

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Jaune2
  • Rouge1

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20042
  • 20051

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 30..
  • 84..
  • 90..

Préfixes VIN

  • SMTTH835S24......
  • SMTTH840S34......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
806LWP4I?U3JJ6?
Modèle (données source)
Daytona 600

Classification

600
25 kW
Cylindres
4
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
27.05.2003
Valable jusqu'au
31.12.2006
Extension
11.03.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
TRIUMPH
Type de moteur
600HPD
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBC
600
25
Date d'homologation
27.05.2003
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
29.5
4500
ET-CO
2.13
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.6
ET-THC+NOx
0
80
0
388
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.81+3.00
0
10000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
95
5000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
150
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
Plaquette du constructeur
rechts, vorn seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,81+3,00
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
150
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
TRIUMPH
Type du moteur
600HPD
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
25
Puissance à (1/min)
10000
Couple max (Nm)
29.5
Couple max à (1/min)
4500
Épuration des gaz d'échappement
1/in Auspuffrohr vor HS und 1/in HS integr.
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/2201917
Code du moteur
S??????
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, rechts oben auf Motorblock

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2112
Largeur (mm)
712
Hauteur (mm)
1131
Porte-à-faux arrière (mm)
409 – 449
Empattement 1-2 (mm)
1415
Voie essieu 1 (mm)
409
Voie essieu 2 (mm)
449
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
Vollverschalung
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
268
Poids garanti (kg)
388
Garantie essieu avant (kg)
177 – 274
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 25kW von TG 6TA1 94, 6TA1 95 und 6TA1 96
Remarque 2
Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag; Teile-Nr. = 1244010
Remarque 4
Zuordnungstabelle
Remarque 6
05) 806LWP4I?U3JJ61 / 806LWP4I?U3JJ62 / 806LWP4I?U3JJ63
Remarque 7
806LWP4I?U2JJ61 / 806LWP4I?U2JJ62 / 806LWP4I?U2JJ63
Remarque 8
06) SMTTH835S3....... / SMTTH840S3....... / SMTTH845S3.......
Remarque 9
SMTTH835S2....... / SMTTH840S2....... / SMTTH845S2.......
Remarque 10
Basis-TG 6TA1 94 / Basis-TG 6TA1 95 / Basis-TG 6TA1 96
Remarque 19
Eintrag Fz-Ausweis
Remarque 20
400- Gesamtgenehmigungsnummer und allfällige Emissiondaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 21
Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

5090
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
rechts, vorn seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,81+3,00
a
b
0
0
0
150
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
TRIUMPH
600HPD
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
25
10000
4500
29.5
1/in Auspuffrohr vor HS und 1/in HS integr.
HS ·
1/2201917
S??????
vor Motornummer, rechts oben auf Motorblock
Seitenständer
Lenkerschloss
Vollverschalung
0
2112
0
712
0
1131
0
0
449
409
0
1415
0
409
0
449
0
268
0
388
0
0
274
177
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 58W; 3.50x17
h= 180/55ZR17 73W; 5.50x17
05) Variante 25kW von TG 6TA1 94, 6TA1 95 und 6TA1 96
Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag; Teile-Nr. = 1244010
Zuordnungstabelle
05) 806LWP4I?U3JJ61 / 806LWP4I?U3JJ62 / 806LWP4I?U3JJ63
806LWP4I?U2JJ61 / 806LWP4I?U2JJ62 / 806LWP4I?U2JJ63
06) SMTTH835S3....... / SMTTH840S3....... / SMTTH845S3.......
SMTTH835S2....... / SMTTH840S2....... / SMTTH845S2.......
Basis-TG 6TA1 94 / Basis-TG 6TA1 95 / Basis-TG 6TA1 96
Eintrag Fz-Ausweis
400- Gesamtgenehmigungsnummer und allfällige Emissiondaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Leistungsreduktion