
TRIUMPH DAYTONA 600
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
3 aktiv immatrikuliert
Farben
- Gelb2
- Rot1
Kantone
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20042
- 20051
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 30..
- 84..
- 90..
VIN-Präfixe
- SMTTH835S24......
- SMTTH840S34......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- 806LWP4I?U3JJ6?
- Modell (Quelldaten)
- Daytona 600
Klassifizierung
- 600
- 25 kW
- Zylinder
- 4
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 27.05.2003
- Gültig bis
- 31.12.2006
- Erweiterung
- 11.03.2025
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- TRIUMPH
- Motortyp
- 600HPD
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- C01
- Abgascode
- AEBC
- 600
- 25
- Homologationsdatum
- 27.05.2003
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 29.5
- 4500
- ET-CO
- 2.13
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.2
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.6
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 388
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.81+3.00
- 0
- 10000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 95
- 5000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 150
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- Herstellerplakette
- rechts, vorn seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
- Fahrgestellnummer
- rechts, am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,81+3,00
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 3
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 150
- Handbremse Z1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motor
- Motor Marke
- TRIUMPH
- Motor Typ
- 600HPD
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Leistung (kW)
- 25
- Leistung bei (1/min)
- 10000
- Md. max (Nm)
- 29.5
- Md. max bei (1/min)
- 4500
- Abgasreinigung
- 1/in Auspuffrohr vor HS und 1/in HS integr.
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/2201917
- Motorkennzeichen
- S??????
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer, rechts oben auf Motorblock
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2112
- Breite (mm)
- 712
- Höhe (mm)
- 1131
- Überhang hinten (mm)
- 409 – 449
- Radstand 1-2 (mm)
- 1415
- Spur Achse 1 (mm)
- 409
- Spur Achse 2 (mm)
- 449
- Abstellstütze
- Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Lenkerschloss
- Bes. Ausrüstung Z1
- Vollverschalung
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 268
- Garantiegewicht (kg)
- 388
- Achsgarantie vorne (kg)
- 177 – 274
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) Variante 25kW von TG 6TA1 94, 6TA1 95 und 6TA1 96
- Bemerkung 2
- Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag; Teile-Nr. = 1244010
- Bemerkung 4
- Zuordnungstabelle
- Bemerkung 6
- 05) 806LWP4I?U3JJ61 / 806LWP4I?U3JJ62 / 806LWP4I?U3JJ63
- Bemerkung 7
- 806LWP4I?U2JJ61 / 806LWP4I?U2JJ62 / 806LWP4I?U2JJ63
- Bemerkung 8
- 06) SMTTH835S3....... / SMTTH840S3....... / SMTTH845S3.......
- Bemerkung 9
- SMTTH835S2....... / SMTTH840S2....... / SMTTH845S2.......
- Bemerkung 10
- Basis-TG 6TA1 94 / Basis-TG 6TA1 95 / Basis-TG 6TA1 96
- Bemerkung 19
- Eintrag Fz-Ausweis
- Bemerkung 20
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer und allfällige Emissiondaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Bemerkung 21
- Grund: Leistungsreduktion
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 5090
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- rechts, vorn seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 2,81+3,00
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 150
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- TRIUMPH
- 600HPD
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 25
- 10000
- 4500
- 29.5
- 1/in Auspuffrohr vor HS und 1/in HS integr.
- HS ·
- 1/2201917
- S??????
- vor Motornummer, rechts oben auf Motorblock
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- Vollverschalung
- 0
- 2112
- 0
- 712
- 0
- 1131
- 0
- 0
- 449
- 409
- 0
- 1415
- 0
- 409
- 0
- 449
- 0
- 268
- 0
- 388
- 0
- 0
- 274
- 177
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 58W; 3.50x17
- h= 180/55ZR17 73W; 5.50x17
- 05) Variante 25kW von TG 6TA1 94, 6TA1 95 und 6TA1 96
- Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag; Teile-Nr. = 1244010
- Zuordnungstabelle
- 05) 806LWP4I?U3JJ61 / 806LWP4I?U3JJ62 / 806LWP4I?U3JJ63
- 806LWP4I?U2JJ61 / 806LWP4I?U2JJ62 / 806LWP4I?U2JJ63
- 06) SMTTH835S3....... / SMTTH840S3....... / SMTTH845S3.......
- SMTTH835S2....... / SMTTH840S2....... / SMTTH845S2.......
- Basis-TG 6TA1 94 / Basis-TG 6TA1 95 / Basis-TG 6TA1 96
- Eintrag Fz-Ausweis
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer und allfällige Emissiondaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Leistungsreduktion