SUZUKI

SUZUKI DR-Z400

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

48 immatricolati in circolazione

Colori

  • Giallo28
  • Grigio19
  • Bianco1

Cantoni

  • 9
  • 7
  • 6
  • 5
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 202514
  • 202634

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • L3e-A2

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico
  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 64..
  • 12..
  • 36..
  • 82..
  • 88..
  • 33..
  • 41..
  • 57..
  • 63..
  • 83..
  • 13..
  • 19..
  • 20..
  • 31..
  • 34..
  • 35..
  • 37..
  • 42..
  • 46..
  • 48..
  • 49..
  • 50..
  • 55..
  • 60..
  • 73..
  • 75..
  • 80..
  • 81..
  • 84..
  • 86..

2 valori aggiuntivi · 2 veicoli

Prefissi VIN

  • JS1ER11AZT7......
  • JS1ER11AZS7......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
WER0; 1/1

Classificazione

398
28 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
Mindest-Index: v= 35N h= 55N

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A2
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
23.06.2025
Proroga
16.10.2025
Fonte
TG-Moto.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · s

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
GKA1
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C05
Codice gas di scarico
ALFE
398
28
Data di omologazione
23.06.2025
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
37
6500
ET-CO
264
ET-NMHC
25
ET-NOx
4
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
404
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
27
ET-THC+NOx
0
75
0
335
GeräuschCode
GEBC
0
0
229
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m5

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
GKA1
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C05
Codice gas di scarico
ALFE
398
28
Data di omologazione
23.06.2025
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
37
6500
ET-CO
264
ET-NMHC
25
ET-NOx
4
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
404
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
27
ET-THC+NOx
0
75
0
335
GeräuschCode
GEBC
0
0
229
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
139
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e6*168/2013-2024/2847*00172
Costruttore
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Targhetta del costruttore
links am Lenkkopf
Numero di telaio
rechts am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
2.86
Assegnazione 1
a
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
139
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR; ABS
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS

Motore

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
GKA1
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
Potenza (kW)
28
Potenza a (1/min)
8000
Coppia max (Nm)
37
Coppia max a (1/min)
6500
Depurazione dei gas di scarico
1/in Auspuffkrümmer und 1/ in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/SUZUKI 37L1 [E6]
Codice del motore
GKA1
Posizione del codice motore
oben, mitte auf rechtem Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2270
Larghezza (mm)
885
Altezza (mm)
1230 – 1260
Interasse 1-2 (mm)
1490
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Zünd- / Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
226 – 229
Peso garantito (kg)
335
Garanzia asse anteriore (kg)
120
Garanzia asse posteriore (kg)
215
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e6*168/2013-2024/2847*00172
7157
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
links am Lenkkopf
rechts am Lenkkopf
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
2.86
a
b
0
0
0
139
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS
SUZUKI
GKA1
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
28
8000
6500
37
1/in Auspuffkrümmer und 1/ in HS
HS ·
1/SUZUKI 37L1 [E6]
GKA1
oben, mitte auf rechtem Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
0
2270
0
885
1260
1230
0
0
0
0
0
1490
0
0
0
0
229
226
0
335
0
215
0
120
0
0
0
0
nein
v= 80/100-21 51P; 1.60x21
h= 120/80-18 62P; 2.50x18
Mindest-Index: v= 35N h= 55N