
ROYAL-ENFIELD INTERCEPTOR
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
171 immatricolati in circolazione
Colori
- Arancione55
- Rosso41
- Grigio30
- Bianco21
- Nero21
- Verde2
- Blu1
Cantoni
- 51
- 22
- 14
- 14
- 8
- 7
- 6
- 6
- 5
- 5
- 4
- 4
- 4
- 4
- 4
- 4
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 201918
- 202067
- 202166
- 202213
- 20234
- 20241
- 20251
- 20261
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- L3e-A2
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 12..
- 80..
- 84..
- 86..
- 18..
- 63..
- 81..
- 85..
- 89..
- 30..
- 41..
- 44..
- 87..
- 25..
- 32..
- 40..
- 60..
- 83..
- 88..
- 10..
- 11..
- 17..
- 19..
- 34..
- 43..
- 45..
- 50..
- 62..
- 65..
- 68..
25 valori aggiuntivi · 28 veicoli
Prefissi VIN
- ME3CNEHT6LK......
- ME3CNEHT6KK......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- Continental GT 650-1; 1/2
- Modello (dati di origine)
- Interceptor
Classificazione
- 648
- 34.9 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
- min LI: v= 39R / h= 63R
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 05.09.2019
- Valido fino al
- 31.12.2020
- Proroga
- 28.10.2020
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- ROYAL ENFIELD
- Tipo di motore
- P1-648
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj.
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C04
- Codice gas di scarico
- ALCB
- 648
- Data di omologazione
- 05.09.2019
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 52.3
- 5150
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 0
- 400
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 2.53
- 295
- 7250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 3625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 164
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e5*168/2013-168/2013*00017
- Costruttore
- ROYAL ENFIELD, IND-600019 CHENNAI / INDIEN
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn am Rahmenrohr, beim Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,53
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 164
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS, auf VR;
- Freno a mano R2
- Hebel rechts
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS, auf HR;
- Freno a pedale R3
- Pedal
Motore
- Marca del motore
- ROYAL ENFIELD
- Tipo di motore
- P1-648
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj.
- Potenza (kW)
- 34.9
- Potenza a (1/min)
- 7250
- Coppia max (Nm)
- 52.3
- Coppia max a (1/min)
- 5150
- Depurazione dei gas di scarico
- siehe Bemerkungen
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- siehe Bemerkungen
- Codice del motore
- P1-648
- Posizione del codice motore
- am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2119
- Larghezza (mm)
- 788
- Altezza (mm)
- 1120 – 1145
- Interasse 1-2 (mm)
- 1398
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenständer
- Antifurto
- Zünd- und Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 288 – 295
- Peso garantito (kg)
- 400
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 130 – 270
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 04) Interceptor INT 650
- Osservazione 3
- 26) 2/im Auspuffrohr RE576277 ¢e5!/¢e11! + RE576278 ¢e5!/¢e11! + 2/in HS
- Osservazione 5
- 27) ww. 1/RE576254 ¢e5!/¢e11! + 1/RE576061 ¢e5!/¢e11! oder
- Osservazione 6
- 1/RLX00455 ¢e5!/¢e11! + 1/RLX00456 ¢e5!/¢e11!
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e5*168/2013-168/2013*00017
- 3607
- ROYAL ENFIELD, IND-600019 CHENNAI / INDIEN
- rechts, vorn am Rahmenrohr, beim Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 2,53
- a
- 0
- 0
- 0
- 164
- hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS, auf VR;
- Hebel rechts
- hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS, auf HR;
- Pedal
- ROYAL ENFIELD
- P1-648
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj.
- 34.9
- 7250
- 5150
- 52.3
- siehe Bemerkungen
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- P1-648
- am Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2119
- 0
- 788
- 1145
- 1120
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1398
- 0
- 0
- 0
- 0
- 295
- 288
- 0
- 400
- 0
- 0
- 270
- 130
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 100/90-18 56H, 2.5x18 Stahlspeichenrad
- h= 130/70-18 63H, 3.5x18 Stahlspeichenrad
- min LI: v= 39R / h= 63R
- 04) Interceptor INT 650
- 26) 2/im Auspuffrohr RE576277 ¢e5!/¢e11! + RE576278 ¢e5!/¢e11! + 2/in HS
- 27) ww. 1/RE576254 ¢e5!/¢e11! + 1/RE576061 ¢e5!/¢e11! oder
- 1/RLX00455 ¢e5!/¢e11! + 1/RLX00456 ¢e5!/¢e11!
- 27/37/44/Bem