ROYAL-ENFIELD

ROYAL-ENFIELD INTERCEPTOR

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

171 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Orange55
  • Rot41
  • Grau30
  • Weiss21
  • Schwarz21
  • Grün2
  • Blau1

Kantone

  • 51
  • 22
  • 14
  • 14
  • 8
  • 7
  • 6
  • 6
  • 5
  • 5
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 201918
  • 202067
  • 202166
  • 202213
  • 20234
  • 20241
  • 20251
  • 20261

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • L3e-A2

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 2

Postleitzahlen

  • 12..
  • 80..
  • 84..
  • 86..
  • 18..
  • 63..
  • 81..
  • 85..
  • 89..
  • 30..
  • 41..
  • 44..
  • 87..
  • 25..
  • 32..
  • 40..
  • 60..
  • 83..
  • 88..
  • 10..
  • 11..
  • 17..
  • 19..
  • 34..
  • 43..
  • 45..
  • 50..
  • 62..
  • 65..
  • 68..

25 weitere Werte · 28 Fahrzeuge

VIN-Präfixe

  • ME3CNEHT6LK......
  • ME3CNEHT6KK......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
Continental GT 650-1; 1/2
Modell (Quelldaten)
Interceptor

Klassifizierung

648
34.9 kW
Zylinder
2
Reifen/Felgen
min LI: v= 39R / h= 63R

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e-A2
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
05.09.2019
Gültig bis
31.12.2020
Erweiterung
28.10.2020
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
ROYAL ENFIELD
Motortyp
P1-648
4-Takt / 2 / Reihe-Inj.
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
C04
Abgascode
ALCB
648
Homologationsdatum
05.09.2019
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
52.3
5150
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
75
0
400
GeräuschCode
GEAC
0
0
2.53
295
7250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
3625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
164
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e5*168/2013-168/2013*00017
Hersteller
ROYAL ENFIELD, IND-600019 CHENNAI / INDIEN
Herstellerplakette
rechts, vorn am Rahmenrohr, beim Lenkkopf
Fahrgestellnummer
rechts, am Lenkkopf

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,53
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
164
Handbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS, auf VR;
Handbremse Z2
Hebel rechts
Fussbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS, auf HR;
Fussbremse Z3
Pedal

Motor

Motor Marke
ROYAL ENFIELD
Motor Typ
P1-648
Bauart
4-Takt / 2 / Reihe-Inj.
Leistung (kW)
34.9
Leistung bei (1/min)
7250
Md. max (Nm)
52.3
Md. max bei (1/min)
5150
Abgasreinigung
siehe Bemerkungen
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
siehe Bemerkungen
Motorkennzeichen
P1-648
Motorkennzeichen Ort
am Motorgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
2119
Breite (mm)
788
Höhe (mm)
1120 – 1145
Radstand 1-2 (mm)
1398
Abstellstütze
Zentral- und Seitenständer
Diebstahlsicherung
Zünd- und Lenkerschloss
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
288 – 295
Garantiegewicht (kg)
400
Achsgarantie vorne (kg)
130 – 270
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
04) Interceptor INT 650
Bemerkung 3
26) 2/im Auspuffrohr RE576277 ¢e5!/¢e11! + RE576278 ¢e5!/¢e11! + 2/in HS
Bemerkung 5
27) ww. 1/RE576254 ¢e5!/¢e11! + 1/RE576061 ¢e5!/¢e11! oder
Bemerkung 6
1/RLX00455 ¢e5!/¢e11! + 1/RLX00456 ¢e5!/¢e11!
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e5*168/2013-168/2013*00017
3607
ROYAL ENFIELD, IND-600019 CHENNAI / INDIEN
rechts, vorn am Rahmenrohr, beim Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
2,53
a
0
0
0
164
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS, auf VR;
Hebel rechts
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS, auf HR;
Pedal
ROYAL ENFIELD
P1-648
4-Takt / 2 / Reihe-Inj.
34.9
7250
5150
52.3
siehe Bemerkungen
HS ·
siehe Bemerkungen
P1-648
am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
2119
0
788
1145
1120
0
0
0
0
0
1398
0
0
0
0
295
288
0
400
0
0
270
130
0
0
0
0
nein
v= 100/90-18 56H, 2.5x18 Stahlspeichenrad
h= 130/70-18 63H, 3.5x18 Stahlspeichenrad
min LI: v= 39R / h= 63R
04) Interceptor INT 650
26) 2/im Auspuffrohr RE576277 ¢e5!/¢e11! + RE576278 ¢e5!/¢e11! + 2/in HS
27) ww. 1/RE576254 ¢e5!/¢e11! + 1/RE576061 ¢e5!/¢e11! oder
1/RLX00455 ¢e5!/¢e11! + 1/RLX00456 ¢e5!/¢e11!
27/37/44/Bem
6RA321 – ROYAL-ENFIELD INTERCEPTOR – dauto.ch