PGO

PGO LIBRA I 125

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

17 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio9
  • Bianco8

Cantoni

  • 8
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20107
  • 20117
  • 20122
  • 20151

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 25..
  • 30..
  • 32..
  • 94..
  • 31..
  • 36..
  • 46..
  • 54..
  • 60..
  • 69..
  • 80..
  • 84..

Prefissi VIN

  • RFVBFC1E591......

Identificazione

MOTORRAD (EB)
Tipo-variante
BF; B1/C1E5
Modello (dati di origine)
Libra i 125

Classificazione

125
7–7.1 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
V= 110/70-12 47L; 3.00x12, 3.50x12 / 120/70-12 51L; 3.00x12, 3.50x12
H= 120/70-12 51L; 3.00x12, 3.50x12 / 130/70-12 56L; 3.00x12, 3.50x12

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
08.04.2009
Valido fino al
31.12.2016
Proroga
22.01.2010
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
PGO
Tipo di motore
C1E5
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C03
Codice gas di scarico
AEBH
125
Data di omologazione
08.04.2009
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
9.1
6000
ET-CO
0.32
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.04
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.17
ET-THC+NOx
0
74
0
275
GeräuschCode
GCBE
0
0
9.92
0
8250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
4156
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*2002/24-2006/120*2107
Costruttore
MOTIVE POWER INDUSTRY CO LTD, TWN- CHANG-HWA HSIEN, TAIWAN
Targhetta del costruttore
rechts im Helmfach; Sattel anheben
Numero di telaio
hinten im Helmfach auf Rahmenquerstrebe; Sattel anheben und Batterieabdeckung entfernen

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
9,92
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
95
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
Freno a mano R2
mech., Trommel, auf HR

Motore

Marca del motore
PGO
Tipo di motore
C1E5
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
7.1
Potenza a (1/min)
8250
Coppia max (Nm)
9.1
Coppia max a (1/min)
6000
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS BF281002
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/BF281002 ¢e4! PGO
Codice del motore
C1E5
Posizione del codice motore
links hinten auf Motor-/ Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1870
Larghezza (mm)
710
Altezza (mm)
1155
Sbalzo posteriore (mm)
342
Interasse 1-2 (mm)
1285
Cavalletto
Zentral- / Seitenständer
Antifurto
Zünd- / Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
193
Peso garantito (kg)
275
Garanzia asse anteriore (kg)
90
Garanzia asse posteriore (kg)
185
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*2002/24-2006/120*2107
3825
MOTIVE POWER INDUSTRY CO LTD, TWN- CHANG-HWA HSIEN, TAIWAN
rechts im Helmfach; Sattel anheben
hinten im Helmfach auf Rahmenquerstrebe; Sattel anheben und Batterieabdeckung entfernen
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
9,92
a
0
0
0
95
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
PGO
C1E5
4-Takt / 1 / Monoblock
7.1
8250
6000
9.1
1/in HS BF281002
HS ·
1/BF281002 ¢e4! PGO
C1E5
links hinten auf Motor-/ Getriebegehäuse
Zentral- / Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
0
1870
0
710
0
1155
0
0
0
342
0
1285
0
0
0
0
0
193
0
275
0
185
0
90
0
0
0
0
nein
V= 110/70-12 47L; 3.00x12, 3.50x12 / 120/70-12 51L; 3.00x12, 3.50x12
H= 120/70-12 51L; 3.00x12, 3.50x12 / 130/70-12 56L; 3.00x12, 3.50x12
52/53