
PGO T-REX
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
35 immatricolati in circolazione
Colori
- Rosso14
- Blu12
- Verde6
- Nero3
Cantoni
- 6
- 6
- 5
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 19994
- 200010
- 200118
- 20031
- 20042
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Scooter
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 88..
- 37..
- 81..
- 82..
- 84..
- 12..
- 16..
- 19..
- 21..
- 30..
- 32..
- 34..
- 40..
- 41..
- 43..
- 44..
- 46..
- 48..
- 49..
- 50..
- 52..
- 56..
- 68..
- 70..
- 85..
- 86..
- 89..
- 92..
- 94..
Prefissi VIN
- RFVCPCPC111......
- RFVCPCPC1X1......
- RFVCPCPC1Y1......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- CP 125
- Modello (dati di origine)
- T-Rex
Classificazione
- 125
- 6–7 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 19.10.1998
- Valido fino al
- 30.09.2003
- Proroga
- 29.07.2009
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- PGO
- Tipo di motore
- C1
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C00
- Codice gas di scarico
- ADSA
- 125
- Data di omologazione
- 19.10.1998
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- y
- 8.83
- 6250
- ET-CO
- 7590
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 70
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 720
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 290
- GeräuschCode
- GCAB
- 0
- 0
- 9.92
- 0
- 8000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 4000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- MOTIVE POWER INDUSTRY CO LTD, TWN- CHANG-HWA HSIEN, TAIWAN
- Targhetta del costruttore
- im Fussraum auf rechtem Rahmenrohr; Kunststoffdeckel entfernen
- Numero di telaio
- vorn im Fussraum auf Zentralrahmen; Kunststoffdeckel entfernen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 9,92
- Vmax meccanica (km/h)
- 80
- Freno a mano R1
- Hebel rechts = hydr., 1 Scheibe geschlitzt
- Freno a mano R2
- auf VR
- Freno a mano R3
- Hebel links = mech., Trommel, auf HR
Motore
- Marca del motore
- PGO
- Tipo di motore
- C1
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 6.8
- Potenza a (1/min)
- 8000
- Coppia max (Nm)
- 8.83
- Coppia max a (1/min)
- 6250
- Depurazione dei gas di scarico
- integriert in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ ww. C1281000000 / C1281001000 /
- Silenziatore 2 (denominazione)
- C1281003000; Austrittsöffnung-d= 16mm
- Codice del motore
- C1
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer; vorn links unten auf Motor-/Getriebegehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1870
- Larghezza (mm)
- 750
- Altezza (mm)
- 1125
- Sbalzo anteriore (mm)
- 243
- Sbalzo posteriore (mm)
- 343
- Interasse 1-2 (mm)
- 1284
- Cavalletto
- Zentralstütze
- Antifurto
- Lenkersperre
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 186
- Peso garantito (kg)
- 290
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 101 – 189
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3825
- MOTIVE POWER INDUSTRY CO LTD, TWN- CHANG-HWA HSIEN, TAIWAN
- im Fussraum auf rechtem Rahmenrohr; Kunststoffdeckel entfernen
- vorn im Fussraum auf Zentralrahmen; Kunststoffdeckel entfernen
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 9,92
- 0
- 0
- 0
- 80
- Hebel rechts = hydr., 1 Scheibe geschlitzt
- auf VR
- Hebel links = mech., Trommel, auf HR
- PGO
- C1
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 6.8
- 8000
- 6250
- 8.83
- integriert in HS
- HS ·
- 1/ ww. C1281000000 / C1281001000 /
- C1281003000; Austrittsöffnung-d= 16mm
- C1
- vor Motornummer; vorn links unten auf Motor-/Getriebegehäuse
- Zentralstütze
- Lenkersperre
- 0
- 1870
- 0
- 750
- 0
- 1125
- 0
- 243
- 0
- 343
- 0
- 1284
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 186
- 0
- 290
- 0
- 0
- 189
- 101
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-12 56J; 3.50x12
- h= 130/70-12 56J; 3.50x12
- 27/28