PGO

PGO T-REX

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

35 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso14
  • Blu12
  • Verde6
  • Nero3

Cantoni

  • 6
  • 6
  • 5
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19994
  • 200010
  • 200118
  • 20031
  • 20042

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 88..
  • 37..
  • 81..
  • 82..
  • 84..
  • 12..
  • 16..
  • 19..
  • 21..
  • 30..
  • 32..
  • 34..
  • 40..
  • 41..
  • 43..
  • 44..
  • 46..
  • 48..
  • 49..
  • 50..
  • 52..
  • 56..
  • 68..
  • 70..
  • 85..
  • 86..
  • 89..
  • 92..
  • 94..

Prefissi VIN

  • RFVCPCPC111......
  • RFVCPCPC1X1......
  • RFVCPCPC1Y1......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
CP 125
Modello (dati di origine)
T-Rex

Classificazione

125
6–7 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
19.10.1998
Valido fino al
30.09.2003
Proroga
29.07.2009
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
PGO
Tipo di motore
C1
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C00
Codice gas di scarico
ADSA
125
Data di omologazione
19.10.1998
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
8.83
6250
ET-CO
7590
ET-NMHC
0
ET-NOx
70
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
720
ET-THC+NOx
0
77
0
290
GeräuschCode
GCAB
0
0
9.92
0
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MOTIVE POWER INDUSTRY CO LTD, TWN- CHANG-HWA HSIEN, TAIWAN
Targhetta del costruttore
im Fussraum auf rechtem Rahmenrohr; Kunststoffdeckel entfernen
Numero di telaio
vorn im Fussraum auf Zentralrahmen; Kunststoffdeckel entfernen

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
9,92
Vmax meccanica (km/h)
80
Freno a mano R1
Hebel rechts = hydr., 1 Scheibe geschlitzt
Freno a mano R2
auf VR
Freno a mano R3
Hebel links = mech., Trommel, auf HR

Motore

Marca del motore
PGO
Tipo di motore
C1
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
6.8
Potenza a (1/min)
8000
Coppia max (Nm)
8.83
Coppia max a (1/min)
6250
Depurazione dei gas di scarico
integriert in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ ww. C1281000000 / C1281001000 /
Silenziatore 2 (denominazione)
C1281003000; Austrittsöffnung-d= 16mm
Codice del motore
C1
Posizione del codice motore
vor Motornummer; vorn links unten auf Motor-/Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1870
Larghezza (mm)
750
Altezza (mm)
1125
Sbalzo anteriore (mm)
243
Sbalzo posteriore (mm)
343
Interasse 1-2 (mm)
1284
Cavalletto
Zentralstütze
Antifurto
Lenkersperre
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
186
Peso garantito (kg)
290
Garanzia asse anteriore (kg)
101 – 189
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3825
MOTIVE POWER INDUSTRY CO LTD, TWN- CHANG-HWA HSIEN, TAIWAN
im Fussraum auf rechtem Rahmenrohr; Kunststoffdeckel entfernen
vorn im Fussraum auf Zentralrahmen; Kunststoffdeckel entfernen
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
9,92
0
0
0
80
Hebel rechts = hydr., 1 Scheibe geschlitzt
auf VR
Hebel links = mech., Trommel, auf HR
PGO
C1
4-Takt / 1 / Monoblock
6.8
8000
6250
8.83
integriert in HS
HS ·
1/ ww. C1281000000 / C1281001000 /
C1281003000; Austrittsöffnung-d= 16mm
C1
vor Motornummer; vorn links unten auf Motor-/Getriebegehäuse
Zentralstütze
Lenkersperre
0
1870
0
750
0
1125
0
243
0
343
0
1284
0
0
0
0
0
186
0
290
0
0
189
101
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12 56J; 3.50x12
h= 130/70-12 56J; 3.50x12
27/28