PEUGEOT

PEUGEOT VIVACITY 50 N IL

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

57 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero42
  • Blu8
  • Bianco7

Cantoni

  • 11
  • 10
  • 6
  • 5
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20104
  • 20119
  • 20129
  • 20135
  • 201411
  • 20155
  • 20165
  • 20173
  • 20185
  • 20191

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 68..
  • 10..
  • 18..
  • 40..
  • 12..
  • 19..
  • 66..
  • 14..
  • 15..
  • 16..
  • 17..
  • 38..
  • 64..
  • 85..
  • 94..
  • 11..
  • 20..
  • 25..
  • 36..
  • 45..
  • 46..
  • 47..
  • 49..
  • 52..
  • 54..
  • 82..
  • 88..

Prefissi VIN

  • VGAV1AAAZ0J......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
V1; AA/AZ
Modello (dati di origine)
Vivacity 50 N il

Classificazione

49
3.5 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
120/70-12; 3.00x12, 3.50x12
Mindest Load-Index: v= 37E, h= 55E / h= 51E (270 kg Garantiegewicht)

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
25.08.2010
Valido fino al
31.12.2016
Proroga
02.02.2011
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
B1E40QMB
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C03
Codice gas di scarico
AEBH
49
Data di omologazione
25.08.2010
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
4.2
7500
ET-CO
1.49
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.04
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.49
ET-THC+NOx
0
75
290
270
GeräuschCode
GCBD
0
0
13.44
0
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
Targhetta del costruttore
im Beinraum, Mitte am Zentralrahmenrohr, unter Abdeckung
Numero di telaio
im Beinraum, Mitte am Zentralrahmenrohr, unter Abdeckung

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
13,44
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
66
Freno a mano R1
hydr., Scheibe längsgelocht, auf VR
Freno a mano R2
mech., Trommel, auf HR
Freno a mano R3
v= Stahlflexleitungen

Motore

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
B1E40QMB
Tipo costruttivo
2-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
3.5
Potenza a (1/min)
8000
Coppia max (Nm)
4.2
Coppia max a (1/min)
7500
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/PEUGEOT 1177928800 ¢e2!
Codice del motore
B1E40QMB
Posizione del codice motore
hinten auf Motor-/Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1923
Larghezza (mm)
670
Altezza (mm)
1170 – 1560
Sbalzo posteriore (mm)
342
Interasse 1-2 (mm)
1337
Cavalletto
Zentral- und Seitenstütze
Antifurto
Lenkersperre
Equipaggiamento speciale R1
ww. Windschild
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
178
Peso garantito (kg)
270 – 290
Garanzia asse anteriore (kg)
128
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
46) h= 195 - 218
Osservazione 21
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 22
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 70 km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2076
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
im Beinraum, Mitte am Zentralrahmenrohr, unter Abdeckung
im Beinraum, Mitte am Zentralrahmenrohr, unter Abdeckung
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
13,44
a
0
0
0
66
hydr., Scheibe längsgelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
v= Stahlflexleitungen
PEUGEOT
B1E40QMB
2-Takt / 1 / Monoblock
3.5
8000
7500
4.2
1/in HS
HS ·
1/PEUGEOT 1177928800 ¢e2!
B1E40QMB
hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
Zentral- und Seitenstütze
Lenkersperre
ww. Windschild
0
1923
0
670
1560
1170
0
0
0
342
0
1337
0
0
0
0
0
178
290
270
0
0
0
128
0
0
0
0
nein
120/70-12; 3.00x12, 3.50x12
Mindest Load-Index: v= 37E, h= 55E / h= 51E (270 kg Garantiegewicht)
46) h= 195 - 218
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 70 km/h erforderlich
45/46/53/Bem/Rem