
PEUGEOT VIVACITY 50 N IL
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
57 aktiv immatrikuliert
Farben
- Schwarz42
- Blau8
- Weiss7
Kantone
- 11
- 10
- 6
- 5
- 4
- 4
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20104
- 20119
- 20129
- 20135
- 201411
- 20155
- 20165
- 20173
- 20185
- 20191
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Motorrad
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Roller
Getriebe
- Stufenlos (CVT)
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 1
Postleitzahlen
- 68..
- 10..
- 18..
- 40..
- 12..
- 19..
- 66..
- 14..
- 15..
- 16..
- 17..
- 38..
- 64..
- 85..
- 94..
- 11..
- 20..
- 25..
- 36..
- 45..
- 46..
- 47..
- 49..
- 52..
- 54..
- 82..
- 88..
VIN-Präfixe
- VGAV1AAAZ0J......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- V1; AA/AZ
- Modell (Quelldaten)
- Vivacity 50 N il
Klassifizierung
- 49
- 3.5 kW
- Zylinder
- 1
- Reifen/Felgen
- 120/70-12; 3.00x12, 3.50x12Mindest Load-Index: v= 37E, h= 55E / h= 51E (270 kg Garantiegewicht)
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 25.08.2010
- Gültig bis
- 31.12.2016
- Erweiterung
- 02.02.2011
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- PEUGEOT
- Motortyp
- B1E40QMB
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- C03
- Abgascode
- AEBH
- 49
- Homologationsdatum
- 25.08.2010
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 4.2
- 7500
- ET-CO
- 1.49
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.04
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.49
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 290
- 270
- GeräuschCode
- GCBD
- 0
- 0
- 13.44
- 0
- 8000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 4000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
- Herstellerplakette
- im Beinraum, Mitte am Zentralrahmenrohr, unter Abdeckung
- Fahrgestellnummer
- im Beinraum, Mitte am Zentralrahmenrohr, unter Abdeckung
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- Übersetzung iA 1
- 13,44
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 66
- Handbremse Z1
- hydr., Scheibe längsgelocht, auf VR
- Handbremse Z2
- mech., Trommel, auf HR
- Handbremse Z3
- v= Stahlflexleitungen
Motor
- Motor Marke
- PEUGEOT
- Motor Typ
- B1E40QMB
- Bauart
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Leistung (kW)
- 3.5
- Leistung bei (1/min)
- 8000
- Md. max (Nm)
- 4.2
- Md. max bei (1/min)
- 7500
- Abgasreinigung
- 1/in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/PEUGEOT 1177928800 ¢e2!
- Motorkennzeichen
- B1E40QMB
- Motorkennzeichen Ort
- hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 1923
- Breite (mm)
- 670
- Höhe (mm)
- 1170 – 1560
- Überhang hinten (mm)
- 342
- Radstand 1-2 (mm)
- 1337
- Abstellstütze
- Zentral- und Seitenstütze
- Diebstahlsicherung
- Lenkersperre
- Bes. Ausrüstung Z1
- ww. Windschild
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 178
- Garantiegewicht (kg)
- 270 – 290
- Achsgarantie vorne (kg)
- 128
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 46) h= 195 - 218
- Bemerkung 21
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 22
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 70 km/h erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2076
- PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
- im Beinraum, Mitte am Zentralrahmenrohr, unter Abdeckung
- im Beinraum, Mitte am Zentralrahmenrohr, unter Abdeckung
- 2/2
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- 13,44
- a
- 0
- 0
- 0
- 66
- hydr., Scheibe längsgelocht, auf VR
- mech., Trommel, auf HR
- v= Stahlflexleitungen
- PEUGEOT
- B1E40QMB
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 3.5
- 8000
- 7500
- 4.2
- 1/in HS
- HS ·
- 1/PEUGEOT 1177928800 ¢e2!
- B1E40QMB
- hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
- Zentral- und Seitenstütze
- Lenkersperre
- ww. Windschild
- 0
- 1923
- 0
- 670
- 1560
- 1170
- 0
- 0
- 0
- 342
- 0
- 1337
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 178
- 290
- 270
- 0
- 0
- 0
- 128
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- 120/70-12; 3.00x12, 3.50x12
- Mindest Load-Index: v= 37E, h= 55E / h= 51E (270 kg Garantiegewicht)
- 46) h= 195 - 218
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 70 km/h erforderlich
- 45/46/53/Bem/Rem