PEUGEOT

PEUGEOT VIVACITY 50 N IL

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

57 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir42
  • Bleu8
  • Blanc7

Cantons

  • 11
  • 10
  • 6
  • 5
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20104
  • 20119
  • 20129
  • 20135
  • 201411
  • 20155
  • 20165
  • 20173
  • 20185
  • 20191

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 68..
  • 10..
  • 18..
  • 40..
  • 12..
  • 19..
  • 66..
  • 14..
  • 15..
  • 16..
  • 17..
  • 38..
  • 64..
  • 85..
  • 94..
  • 11..
  • 20..
  • 25..
  • 36..
  • 45..
  • 46..
  • 47..
  • 49..
  • 52..
  • 54..
  • 82..
  • 88..

Préfixes VIN

  • VGAV1AAAZ0J......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
V1; AA/AZ
Modèle (données source)
Vivacity 50 N il

Classification

49
3.5 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
120/70-12; 3.00x12, 3.50x12
Mindest Load-Index: v= 37E, h= 55E / h= 51E (270 kg Garantiegewicht)

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
25.08.2010
Valable jusqu'au
31.12.2016
Extension
02.02.2011
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PEUGEOT
Type de moteur
B1E40QMB
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C03
Code des gaz d'échappement
AEBH
49
Date d'homologation
25.08.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
4.2
7500
ET-CO
1.49
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.04
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.49
ET-THC+NOx
0
75
290
270
GeräuschCode
GCBD
0
0
13.44
0
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
Plaquette du constructeur
im Beinraum, Mitte am Zentralrahmenrohr, unter Abdeckung
Numéro de châssis
im Beinraum, Mitte am Zentralrahmenrohr, unter Abdeckung

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
13,44
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
66
Frein à main L1
hydr., Scheibe längsgelocht, auf VR
Frein à main L2
mech., Trommel, auf HR
Frein à main L3
v= Stahlflexleitungen

Moteur

Marque du moteur
PEUGEOT
Type du moteur
B1E40QMB
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
3.5
Puissance à (1/min)
8000
Couple max (Nm)
4.2
Couple max à (1/min)
7500
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/PEUGEOT 1177928800 ¢e2!
Code du moteur
B1E40QMB
Emplacement du code moteur
hinten auf Motor-/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1923
Largeur (mm)
670
Hauteur (mm)
1170 – 1560
Porte-à-faux arrière (mm)
342
Empattement 1-2 (mm)
1337
Béquille
Zentral- und Seitenstütze
Antivol
Lenkersperre
Équipement spécial L1
ww. Windschild
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
178
Poids garanti (kg)
270 – 290
Garantie essieu avant (kg)
128
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
46) h= 195 - 218
Remarque 21
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 22
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 70 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2076
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
im Beinraum, Mitte am Zentralrahmenrohr, unter Abdeckung
im Beinraum, Mitte am Zentralrahmenrohr, unter Abdeckung
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
13,44
a
0
0
0
66
hydr., Scheibe längsgelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
v= Stahlflexleitungen
PEUGEOT
B1E40QMB
2-Takt / 1 / Monoblock
3.5
8000
7500
4.2
1/in HS
HS ·
1/PEUGEOT 1177928800 ¢e2!
B1E40QMB
hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
Zentral- und Seitenstütze
Lenkersperre
ww. Windschild
0
1923
0
670
1560
1170
0
0
0
342
0
1337
0
0
0
0
0
178
290
270
0
0
0
128
0
0
0
0
nein
120/70-12; 3.00x12, 3.50x12
Mindest Load-Index: v= 37E, h= 55E / h= 51E (270 kg Garantiegewicht)
46) h= 195 - 218
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 70 km/h erforderlich
45/46/53/Bem/Rem