PEUGEOT

PEUGEOT SPEEDFIGHT 50LCIL

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

47 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso24
  • Grigio9
  • Giallo6
  • Blu6
  • Verde1
  • Nero1

Cantoni

  • 10
  • 6
  • 6
  • 5
  • 4
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 200313
  • 200421
  • 200510
  • 20062
  • 20071

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 36..
  • 12..
  • 25..
  • 32..
  • 33..
  • 46..
  • 47..
  • 85..
  • 93..
  • 94..
  • 10..
  • 11..
  • 14..
  • 18..
  • 28..
  • 30..
  • 37..
  • 39..
  • 40..
  • 42..
  • 45..
  • 52..
  • 53..
  • 56..
  • 57..
  • 61..
  • 63..
  • 64..
  • 69..
  • 72..

5 valori aggiuntivi · 5 veicoli

Prefissi VIN

  • VGAD2BBAA40......
  • VGAD2BBAA50......
  • VGAD2BBAA30......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
D2; BB/AA
Modello (dati di origine)
Speedfight 50LCIL

Classificazione

49
3.8–4 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
10.04.2003
Valido fino al
30.06.2004
Proroga
20.05.2003
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
FL1L
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C00
Codice gas di scarico
AEAA
49
Data di omologazione
10.04.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
4.6
7000
ET-CO
2.41
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.01
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2.85
ET-THC+NOx
0
74
0
270
GeräuschCode
GCBD
0
0
11.10
0
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*92/61-2000/7*0176
Costruttore
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
Targhetta del costruttore
seitlich am Rahmen, bei Batterie, unter Abdeckung
Numero di telaio
unter Sitz, hinten oben auf Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
11,10
Vmax meccanica (km/h)
70
Freno a mano R1
hydr., Scheibe gelocht auf VR
Freno a mano R2
hydr., Scheibe gelocht auf HR
Freno a mano R3
Stahlflexleitungen

Motore

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
FL1L
Tipo costruttivo
2-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
3.8
Potenza a (1/min)
8000
Coppia max (Nm)
4.6
Coppia max a (1/min)
7000
Depurazione dei gas di scarico
1/im HS integriert
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
2/11 761011 00 als eine Einheit
Codice del motore
FL1L
Posizione del codice motore
hinten auf Motor-/Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1730
Larghezza (mm)
700
Altezza (mm)
1155
Sbalzo posteriore (mm)
265
Interasse 1-2 (mm)
1225
Cavalletto
Zentral- ww. Seitenstütze
Antifurto
Lenkersperre
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
177
Peso garantito (kg)
270
Garanzia asse anteriore (kg)
130 – 200
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*92/61-2000/7*0176
2076
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
seitlich am Rahmen, bei Batterie, unter Abdeckung
unter Sitz, hinten oben auf Rahmen
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
11,10
0
0
0
70
hydr., Scheibe gelocht auf VR
hydr., Scheibe gelocht auf HR
Stahlflexleitungen
PEUGEOT
FL1L
2-Takt / 1 / Monoblock
3.8
8000
7000
4.6
1/im HS integriert
HS ·
2/11 761011 00 als eine Einheit
FL1L
hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
Zentral- ww. Seitenstütze
Lenkersperre
0
1730
0
700
0
1155
0
0
0
265
0
1225
0
0
0
0
0
177
0
270
0
0
200
130
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12 51J; 3.50x12
h= 140/70-12 56J, 130/70-12 56J; 3.50x12
52