
PEUGEOT SPEEDFIGHT 50LCIL
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
47 aktiv immatrikuliert
Farben
- Rot24
- Grau9
- Gelb6
- Blau6
- Grün1
- Schwarz1
Kantone
- 10
- 6
- 6
- 5
- 4
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 200313
- 200421
- 200510
- 20062
- 20071
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Roller
Getriebe
- Stufenlos (CVT)
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 1
Postleitzahlen
- 36..
- 12..
- 25..
- 32..
- 33..
- 46..
- 47..
- 85..
- 93..
- 94..
- 10..
- 11..
- 14..
- 18..
- 28..
- 30..
- 37..
- 39..
- 40..
- 42..
- 45..
- 52..
- 53..
- 56..
- 57..
- 61..
- 63..
- 64..
- 69..
- 72..
5 weitere Werte · 5 Fahrzeuge
VIN-Präfixe
- VGAD2BBAA40......
- VGAD2BBAA50......
- VGAD2BBAA30......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- D2; BB/AA
- Modell (Quelldaten)
- Speedfight 50LCIL
Klassifizierung
- 49
- 3.8–4 kW
- Zylinder
- 1
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 10.04.2003
- Gültig bis
- 30.06.2004
- Erweiterung
- 20.05.2003
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- PEUGEOT
- Motortyp
- FL1L
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- C00
- Abgascode
- AEAA
- 49
- Homologationsdatum
- 10.04.2003
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 4.6
- 7000
- ET-CO
- 2.41
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.01
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 2.85
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 270
- GeräuschCode
- GCBD
- 0
- 0
- 11.10
- 0
- 8000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 4000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e1*92/61-2000/7*0176
- Hersteller
- PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
- Herstellerplakette
- seitlich am Rahmen, bei Batterie, unter Abdeckung
- Fahrgestellnummer
- unter Sitz, hinten oben auf Rahmen
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- Übersetzung iA 1
- 11,10
- Vmax mechanisch (km/h)
- 70
- Handbremse Z1
- hydr., Scheibe gelocht auf VR
- Handbremse Z2
- hydr., Scheibe gelocht auf HR
- Handbremse Z3
- Stahlflexleitungen
Motor
- Motor Marke
- PEUGEOT
- Motor Typ
- FL1L
- Bauart
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Leistung (kW)
- 3.8
- Leistung bei (1/min)
- 8000
- Md. max (Nm)
- 4.6
- Md. max bei (1/min)
- 7000
- Abgasreinigung
- 1/im HS integriert
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 2/11 761011 00 als eine Einheit
- Motorkennzeichen
- FL1L
- Motorkennzeichen Ort
- hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 1730
- Breite (mm)
- 700
- Höhe (mm)
- 1155
- Überhang hinten (mm)
- 265
- Radstand 1-2 (mm)
- 1225
- Abstellstütze
- Zentral- ww. Seitenstütze
- Diebstahlsicherung
- Lenkersperre
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 177
- Garantiegewicht (kg)
- 270
- Achsgarantie vorne (kg)
- 130 – 200
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e1*92/61-2000/7*0176
- 2076
- PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
- seitlich am Rahmen, bei Batterie, unter Abdeckung
- unter Sitz, hinten oben auf Rahmen
- 2/2
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- 11,10
- 0
- 0
- 0
- 70
- hydr., Scheibe gelocht auf VR
- hydr., Scheibe gelocht auf HR
- Stahlflexleitungen
- PEUGEOT
- FL1L
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 3.8
- 8000
- 7000
- 4.6
- 1/im HS integriert
- HS ·
- 2/11 761011 00 als eine Einheit
- FL1L
- hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
- Zentral- ww. Seitenstütze
- Lenkersperre
- 0
- 1730
- 0
- 700
- 0
- 1155
- 0
- 0
- 0
- 265
- 0
- 1225
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 177
- 0
- 270
- 0
- 0
- 200
- 130
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-12 51J; 3.50x12
- h= 140/70-12 56J, 130/70-12 56J; 3.50x12
- 52