
PEUGEOT SPEEDFIGHT 50LCIL
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
47 immatriculés en circulation
Couleurs
- Rouge24
- Gris9
- Jaune6
- Bleu6
- Vert1
- Noir1
Cantons
- 10
- 6
- 6
- 5
- 4
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 200313
- 200421
- 200510
- 20062
- 20071
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Scooter
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 36..
- 12..
- 25..
- 32..
- 33..
- 46..
- 47..
- 85..
- 93..
- 94..
- 10..
- 11..
- 14..
- 18..
- 28..
- 30..
- 37..
- 39..
- 40..
- 42..
- 45..
- 52..
- 53..
- 56..
- 57..
- 61..
- 63..
- 64..
- 69..
- 72..
5 valeurs supplémentaires · 5 véhicules
Préfixes VIN
- VGAD2BBAA40......
- VGAD2BBAA50......
- VGAD2BBAA30......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- D2; BB/AA
- Modèle (données source)
- Speedfight 50LCIL
Classification
- 49
- 3.8–4 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 10.04.2003
- Valable jusqu'au
- 30.06.2004
- Extension
- 20.05.2003
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- PEUGEOT
- Type de moteur
- FL1L
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C00
- Code des gaz d'échappement
- AEAA
- 49
- Date d'homologation
- 10.04.2003
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 4.6
- 7000
- ET-CO
- 2.41
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.01
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 2.85
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 270
- GeräuschCode
- GCBD
- 0
- 0
- 11.10
- 0
- 8000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 4000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*92/61-2000/7*0176
- Constructeur
- PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
- Plaquette du constructeur
- seitlich am Rahmen, bei Batterie, unter Abdeckung
- Numéro de châssis
- unter Sitz, hinten oben auf Rahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 11,10
- Vmax mécanique (km/h)
- 70
- Frein à main L1
- hydr., Scheibe gelocht auf VR
- Frein à main L2
- hydr., Scheibe gelocht auf HR
- Frein à main L3
- Stahlflexleitungen
Moteur
- Marque du moteur
- PEUGEOT
- Type du moteur
- FL1L
- Type de construction
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 3.8
- Puissance à (1/min)
- 8000
- Couple max (Nm)
- 4.6
- Couple max à (1/min)
- 7000
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/im HS integriert
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 2/11 761011 00 als eine Einheit
- Code du moteur
- FL1L
- Emplacement du code moteur
- hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1730
- Largeur (mm)
- 700
- Hauteur (mm)
- 1155
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 265
- Empattement 1-2 (mm)
- 1225
- Béquille
- Zentral- ww. Seitenstütze
- Antivol
- Lenkersperre
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 177
- Poids garanti (kg)
- 270
- Garantie essieu avant (kg)
- 130 – 200
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*92/61-2000/7*0176
- 2076
- PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
- seitlich am Rahmen, bei Batterie, unter Abdeckung
- unter Sitz, hinten oben auf Rahmen
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 11,10
- 0
- 0
- 0
- 70
- hydr., Scheibe gelocht auf VR
- hydr., Scheibe gelocht auf HR
- Stahlflexleitungen
- PEUGEOT
- FL1L
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 3.8
- 8000
- 7000
- 4.6
- 1/im HS integriert
- HS ·
- 2/11 761011 00 als eine Einheit
- FL1L
- hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
- Zentral- ww. Seitenstütze
- Lenkersperre
- 0
- 1730
- 0
- 700
- 0
- 1155
- 0
- 0
- 0
- 265
- 0
- 1225
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 177
- 0
- 270
- 0
- 0
- 200
- 130
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-12 51J; 3.50x12
- h= 140/70-12 56J, 130/70-12 56J; 3.50x12
- 52