PEUGEOT

PEUGEOT SPEEDFIGHT 50

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

63 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio33
  • Blu13
  • Arancione8
  • Rosso6
  • Giallo3

Cantoni

  • 10
  • 8
  • 7
  • 5
  • 5
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20014
  • 200229
  • 200322
  • 20046
  • 20051
  • 20061

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)
  • Automatico

Assi

  • 2
  • 0

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 69..
  • 94..
  • 20..
  • 36..
  • 68..
  • 12..
  • 19..
  • 29..
  • 41..
  • 46..
  • 47..
  • 64..
  • 81..
  • 10..
  • 17..
  • 25..
  • 28..
  • 30..
  • 31..
  • 33..
  • 37..
  • 39..
  • 42..
  • 44..
  • 45..
  • 56..
  • 57..
  • 60..
  • 63..
  • 65..

11 valori aggiuntivi · 11 veicoli

Prefissi VIN

  • VGAS1B0EB00......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
S1; S1B0EB IL Motor: 0FL1E
Modello (dati di origine)
Speedfight 50

Classificazione

49
3.6–4 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
v= 120/70-12 51J; MT3.50x12
h= 130/70-12 56J, 140/70-12 56J; MT3.50x12

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
25.09.2001
Valido fino al
30.06.2004
Proroga
08.06.2007
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
0FL1E
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C00
Codice gas di scarico
AEAA
49
Data di omologazione
25.09.2001
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
5
6750
ET-CO
2570
ET-NMHC
0
ET-NOx
20
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1960
ET-THC+NOx
0
75
0
270
GeräuschCode
GCBD
0
0
11.10
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
Targhetta del costruttore
seitlich am Rahmen, bei Batterie, unter Abdeckung
Numero di telaio
unter Sitz, hinten oben auf Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
11,10
Vmax meccanica (km/h)
70
Freno a mano R1
VR= hydr., Scheibe gelocht
Freno a mano R2
HR= hydr., Scheibe gelocht oder
Freno a mano R3
mech., Trommel (Stahlflexleitungen)

Motore

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
0FL1E
Tipo costruttivo
2-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
3.7
Potenza a (1/min)
7000
Coppia max (Nm)
5
Coppia max a (1/min)
6750
Depurazione dei gas di scarico
integriert in Schalldämpfer
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/1174177900M, mit integr. Katalysator
Silenziatore 2 (denominazione)
und Enddämpfer als Einheit
Codice del motore
0FL1E
Posizione del codice motore
hinten auf Motor-/Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1730
Larghezza (mm)
700
Altezza (mm)
1155
Sbalzo anteriore (mm)
240
Sbalzo posteriore (mm)
265
Interasse 1-2 (mm)
1225
Cavalletto
Zentralständer
Antifurto
Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
keine
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
176
Peso garantito (kg)
270
Garanzia asse anteriore (kg)
130 – 200
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
Aenderungen durch den Importeur, für offene Version, gegenüber Basis-Kleinmotorrad CH 6PA1 29:
Osservazione 3
- Begrenzungsscheibe im Variator vorne entfernt
Osservazione 4
- Verwirbelungsrohr vor Schalldämpfer entfernt und verschweisst und "M" nach Schalldämpfernummer eingeschlagen
Osservazione 5
- "O" vor Motornummer eingeschlagen
Osservazione 6
- Nummernbeleuchtung montiert
Osservazione 7
- Hauptdüse 54 durch 56 ersetzt
Osservazione 8
- Antimanipulations-Etikette entfernt
Osservazione 10
32) ww. zusätzlich Seitenständer
Osservazione 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 19
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 70km/h erforderlich
Osservazione 20
400 - allfällige Gesamtgenehmigungsnummer e2*92/61*0006 und
Osservazione 21
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 22
Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h / Motorkennzeichen
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2076
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
seitlich am Rahmen, bei Batterie, unter Abdeckung
unter Sitz, hinten oben auf Rahmen
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
11,10
0
0
0
70
VR= hydr., Scheibe gelocht
HR= hydr., Scheibe gelocht oder
mech., Trommel (Stahlflexleitungen)
PEUGEOT
0FL1E
2-Takt / 1 / Monoblock
3.7
7000
6750
5
integriert in Schalldämpfer
HS ·
1/1174177900M, mit integr. Katalysator
und Enddämpfer als Einheit
0FL1E
hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
Zentralständer
Lenkerschloss
keine
0
1730
0
700
0
1155
0
240
0
265
0
1225
0
0
0
0
0
176
0
270
0
0
200
130
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12 51J; MT3.50x12
h= 130/70-12 56J, 140/70-12 56J; MT3.50x12
Aenderungen durch den Importeur, für offene Version, gegenüber Basis-Kleinmotorrad CH 6PA1 29:
- Begrenzungsscheibe im Variator vorne entfernt
- Verwirbelungsrohr vor Schalldämpfer entfernt und verschweisst und "M" nach Schalldämpfernummer eingeschlagen
- "O" vor Motornummer eingeschlagen
- Nummernbeleuchtung montiert
- Hauptdüse 54 durch 56 ersetzt
- Antimanipulations-Etikette entfernt
32) ww. zusätzlich Seitenständer
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 70km/h erforderlich
400 - allfällige Gesamtgenehmigungsnummer e2*92/61*0006 und
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h / Motorkennzeichen
Bem/Rem