PEUGEOT

PEUGEOT SPEEDFIGHT 50

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

63 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris33
  • Bleu13
  • Orange8
  • Rouge6
  • Jaune3

Cantons

  • 10
  • 8
  • 7
  • 5
  • 5
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20014
  • 200229
  • 200322
  • 20046
  • 20051
  • 20061

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)
  • Automatique

Essieux

  • 2
  • 0

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 69..
  • 94..
  • 20..
  • 36..
  • 68..
  • 12..
  • 19..
  • 29..
  • 41..
  • 46..
  • 47..
  • 64..
  • 81..
  • 10..
  • 17..
  • 25..
  • 28..
  • 30..
  • 31..
  • 33..
  • 37..
  • 39..
  • 42..
  • 44..
  • 45..
  • 56..
  • 57..
  • 60..
  • 63..
  • 65..

11 valeurs supplémentaires · 11 véhicules

Préfixes VIN

  • VGAS1B0EB00......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
S1; S1B0EB IL Motor: 0FL1E
Modèle (données source)
Speedfight 50

Classification

49
3.6–4 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
v= 120/70-12 51J; MT3.50x12
h= 130/70-12 56J, 140/70-12 56J; MT3.50x12

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
25.09.2001
Valable jusqu'au
30.06.2004
Extension
08.06.2007
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PEUGEOT
Type de moteur
0FL1E
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
AEAA
49
Date d'homologation
25.09.2001
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
5
6750
ET-CO
2570
ET-NMHC
0
ET-NOx
20
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1960
ET-THC+NOx
0
75
0
270
GeräuschCode
GCBD
0
0
11.10
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
Plaquette du constructeur
seitlich am Rahmen, bei Batterie, unter Abdeckung
Numéro de châssis
unter Sitz, hinten oben auf Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
11,10
Vmax mécanique (km/h)
70
Frein à main L1
VR= hydr., Scheibe gelocht
Frein à main L2
HR= hydr., Scheibe gelocht oder
Frein à main L3
mech., Trommel (Stahlflexleitungen)

Moteur

Marque du moteur
PEUGEOT
Type du moteur
0FL1E
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
3.7
Puissance à (1/min)
7000
Couple max (Nm)
5
Couple max à (1/min)
6750
Épuration des gaz d'échappement
integriert in Schalldämpfer
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1174177900M, mit integr. Katalysator
Silencieux 2 (désignation)
und Enddämpfer als Einheit
Code du moteur
0FL1E
Emplacement du code moteur
hinten auf Motor-/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1730
Largeur (mm)
700
Hauteur (mm)
1155
Porte-à-faux avant (mm)
240
Porte-à-faux arrière (mm)
265
Empattement 1-2 (mm)
1225
Béquille
Zentralständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
keine
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
176
Poids garanti (kg)
270
Garantie essieu avant (kg)
130 – 200
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
Aenderungen durch den Importeur, für offene Version, gegenüber Basis-Kleinmotorrad CH 6PA1 29:
Remarque 3
- Begrenzungsscheibe im Variator vorne entfernt
Remarque 4
- Verwirbelungsrohr vor Schalldämpfer entfernt und verschweisst und "M" nach Schalldämpfernummer eingeschlagen
Remarque 5
- "O" vor Motornummer eingeschlagen
Remarque 6
- Nummernbeleuchtung montiert
Remarque 7
- Hauptdüse 54 durch 56 ersetzt
Remarque 8
- Antimanipulations-Etikette entfernt
Remarque 10
32) ww. zusätzlich Seitenständer
Remarque 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 19
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 70km/h erforderlich
Remarque 20
400 - allfällige Gesamtgenehmigungsnummer e2*92/61*0006 und
Remarque 21
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 22
Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h / Motorkennzeichen
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2076
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
seitlich am Rahmen, bei Batterie, unter Abdeckung
unter Sitz, hinten oben auf Rahmen
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
11,10
0
0
0
70
VR= hydr., Scheibe gelocht
HR= hydr., Scheibe gelocht oder
mech., Trommel (Stahlflexleitungen)
PEUGEOT
0FL1E
2-Takt / 1 / Monoblock
3.7
7000
6750
5
integriert in Schalldämpfer
HS ·
1/1174177900M, mit integr. Katalysator
und Enddämpfer als Einheit
0FL1E
hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
Zentralständer
Lenkerschloss
keine
0
1730
0
700
0
1155
0
240
0
265
0
1225
0
0
0
0
0
176
0
270
0
0
200
130
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12 51J; MT3.50x12
h= 130/70-12 56J, 140/70-12 56J; MT3.50x12
Aenderungen durch den Importeur, für offene Version, gegenüber Basis-Kleinmotorrad CH 6PA1 29:
- Begrenzungsscheibe im Variator vorne entfernt
- Verwirbelungsrohr vor Schalldämpfer entfernt und verschweisst und "M" nach Schalldämpfernummer eingeschlagen
- "O" vor Motornummer eingeschlagen
- Nummernbeleuchtung montiert
- Hauptdüse 54 durch 56 ersetzt
- Antimanipulations-Etikette entfernt
32) ww. zusätzlich Seitenständer
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 70km/h erforderlich
400 - allfällige Gesamtgenehmigungsnummer e2*92/61*0006 und
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h / Motorkennzeichen
Bem/Rem