
PEUGEOT SPEEDFIGHT 50
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
63 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris33
- Bleu13
- Orange8
- Rouge6
- Jaune3
Cantons
- 10
- 8
- 7
- 5
- 5
- 4
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20014
- 200229
- 200322
- 20046
- 20051
- 20061
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Scooter
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
- Automatique
Essieux
- 2
- 0
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 69..
- 94..
- 20..
- 36..
- 68..
- 12..
- 19..
- 29..
- 41..
- 46..
- 47..
- 64..
- 81..
- 10..
- 17..
- 25..
- 28..
- 30..
- 31..
- 33..
- 37..
- 39..
- 42..
- 44..
- 45..
- 56..
- 57..
- 60..
- 63..
- 65..
11 valeurs supplémentaires · 11 véhicules
Préfixes VIN
- VGAS1B0EB00......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- S1; S1B0EB IL Motor: 0FL1E
- Modèle (données source)
- Speedfight 50
Classification
- 49
- 3.6–4 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- v= 120/70-12 51J; MT3.50x12h= 130/70-12 56J, 140/70-12 56J; MT3.50x12
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 25.09.2001
- Valable jusqu'au
- 30.06.2004
- Extension
- 08.06.2007
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- PEUGEOT
- Type de moteur
- 0FL1E
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C00
- Code des gaz d'échappement
- AEAA
- 49
- Date d'homologation
- 25.09.2001
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- y
- 5
- 6750
- ET-CO
- 2570
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 20
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1960
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 0
- 270
- GeräuschCode
- GCBD
- 0
- 0
- 11.10
- 0
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 78
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
- Plaquette du constructeur
- seitlich am Rahmen, bei Batterie, unter Abdeckung
- Numéro de châssis
- unter Sitz, hinten oben auf Rahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 11,10
- Vmax mécanique (km/h)
- 70
- Frein à main L1
- VR= hydr., Scheibe gelocht
- Frein à main L2
- HR= hydr., Scheibe gelocht oder
- Frein à main L3
- mech., Trommel (Stahlflexleitungen)
Moteur
- Marque du moteur
- PEUGEOT
- Type du moteur
- 0FL1E
- Type de construction
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 3.7
- Puissance à (1/min)
- 7000
- Couple max (Nm)
- 5
- Couple max à (1/min)
- 6750
- Épuration des gaz d'échappement
- integriert in Schalldämpfer
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/1174177900M, mit integr. Katalysator
- Silencieux 2 (désignation)
- und Enddämpfer als Einheit
- Code du moteur
- 0FL1E
- Emplacement du code moteur
- hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1730
- Largeur (mm)
- 700
- Hauteur (mm)
- 1155
- Porte-à-faux avant (mm)
- 240
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 265
- Empattement 1-2 (mm)
- 1225
- Béquille
- Zentralständer
- Antivol
- Lenkerschloss
- Équipement spécial L1
- keine
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 176
- Poids garanti (kg)
- 270
- Garantie essieu avant (kg)
- 130 – 200
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- Aenderungen durch den Importeur, für offene Version, gegenüber Basis-Kleinmotorrad CH 6PA1 29:
- Remarque 3
- - Begrenzungsscheibe im Variator vorne entfernt
- Remarque 4
- - Verwirbelungsrohr vor Schalldämpfer entfernt und verschweisst und "M" nach Schalldämpfernummer eingeschlagen
- Remarque 5
- - "O" vor Motornummer eingeschlagen
- Remarque 6
- - Nummernbeleuchtung montiert
- Remarque 7
- - Hauptdüse 54 durch 56 ersetzt
- Remarque 8
- - Antimanipulations-Etikette entfernt
- Remarque 10
- 32) ww. zusätzlich Seitenständer
- Remarque 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 19
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 70km/h erforderlich
- Remarque 20
- 400 - allfällige Gesamtgenehmigungsnummer e2*92/61*0006 und
- Remarque 21
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Remarque 22
- Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h / Motorkennzeichen
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2076
- PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
- seitlich am Rahmen, bei Batterie, unter Abdeckung
- unter Sitz, hinten oben auf Rahmen
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 11,10
- 0
- 0
- 0
- 70
- VR= hydr., Scheibe gelocht
- HR= hydr., Scheibe gelocht oder
- mech., Trommel (Stahlflexleitungen)
- PEUGEOT
- 0FL1E
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 3.7
- 7000
- 6750
- 5
- integriert in Schalldämpfer
- HS ·
- 1/1174177900M, mit integr. Katalysator
- und Enddämpfer als Einheit
- 0FL1E
- hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
- Zentralständer
- Lenkerschloss
- keine
- 0
- 1730
- 0
- 700
- 0
- 1155
- 0
- 240
- 0
- 265
- 0
- 1225
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 176
- 0
- 270
- 0
- 0
- 200
- 130
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-12 51J; MT3.50x12
- h= 130/70-12 56J, 140/70-12 56J; MT3.50x12
- Aenderungen durch den Importeur, für offene Version, gegenüber Basis-Kleinmotorrad CH 6PA1 29:
- - Begrenzungsscheibe im Variator vorne entfernt
- - Verwirbelungsrohr vor Schalldämpfer entfernt und verschweisst und "M" nach Schalldämpfernummer eingeschlagen
- - "O" vor Motornummer eingeschlagen
- - Nummernbeleuchtung montiert
- - Hauptdüse 54 durch 56 ersetzt
- - Antimanipulations-Etikette entfernt
- 32) ww. zusätzlich Seitenständer
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 70km/h erforderlich
- 400 - allfällige Gesamtgenehmigungsnummer e2*92/61*0006 und
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h / Motorkennzeichen
- Bem/Rem