
MONNIER RINCON 650
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
10 immatricolati in circolazione
Colori
- Rosso4
- Giallo2
- Verde2
- Nero2
Cantoni
- 4
- 2
- 2
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20047
- 20053
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Aperto
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Automatico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 18..
- 39..
- 82..
- 14..
- 15..
- 47..
- 84..
Prefissi VIN
- 478TE28674A......
- 478TE28003A......
- 478TE280X3A......
- 478TE28444A......
- 478TE28604A......
- 478TE28664A......
- 478TE28694A......
- 478TE28U24A......
- 478TE28UX4A......
Identificazione
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Sottogenere di veicolo
- Personentransport
- Tipo-variante
- MR650
- Modello (dati di origine)
- Rincon 650
Classificazione
- 649
- 14 kW
- Cilindri
- 1
- A
- Pneumatici/cerchi
- v= 270/60-12 AT25x 8R12 Felgen: v= 6.00x12h= 270/60-12 AT25x10R12 AT25x11R12 h= 7.50x12
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 16.06.2004
- Valido fino al
- 30.03.2007
- Proroga
- 24.06.2004
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- TE28E
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- a3 · Cambio automatico, 3 marce
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBF
- 649
- 14
- Data di omologazione
- 16.06.2004
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- y
- 28.8
- 4350
- ET-CO
- 4100
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 280
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 200
- ET-THC+NOx
- 0
- 77.8
- 0
- 506
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 3.15
- 0
- 5000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 80
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SP RACING TEAM S.A., 1525 Henniez
- Targhetta del costruttore
- rechts, am Rahmenrohr im Radausschnitt
- Numero di telaio
- vorn, auf Rahmenquerrohr hinter Kühler
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- Motorradlenker
- Cambio 1
- a3 · Cambio automatico, 3 marce
- Rapporto iA 1
- 3,15
- Vmax automatica (km/h)
- 80
- Freno di servizio R1
- hydraulisch, Trommeln auf VR und mech
- Freno di servizio R2
- Scheibe gelocht, auf Antriebswelle/HR
- Freno di servizio R3
- Achse ohne Differential, Griff rechts
- Freno ausiliario R1
- hydr., Scheibe, auf Antriebswelle/HR
- Freno ausiliario R2
- Pedal
- Freno di stazionamento
- mech., Scheibe,auf HR;Handgriff links
Motore
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- TE28E
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza a (1/min)
- 5000
- Coppia max (Nm)
- 28.8
- Coppia max a (1/min)
- 4350
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/integriert in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/HN8-000
- Codice del motore
- TE28E
- Posizione del codice motore
- rechts am Motorgehäuse; von seitlich hinten sichtbar
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1 – 2
- Lunghezza (mm)
- 2125 – 2150
- Larghezza (mm)
- 1171 – 1200
- Altezza (mm)
- 1207 – 1250
- Sbalzo posteriore (mm)
- 380 – 423
- Interasse 1-2 (mm)
- 1290 – 1300
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 935 – 950
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 940 – 960
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 361
- Peso garantito (kg)
- 506
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 150
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 150
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 36) Schluss-/ Bremslichter: STANLEY P3016L (links), STANLEY P3016R (rechts)
- Osservazione 6
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 7
- 190 - Für die Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 273kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2824
- SP RACING TEAM S.A., 1525 Henniez
- rechts, am Rahmenrohr im Radausschnitt
- vorn, auf Rahmenquerrohr hinter Kühler
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Motorradlenker
- a3 · Cambio automatico, 3 marce
- 3,15
- 0
- 80
- 0
- 0
- hydraulisch, Trommeln auf VR und mech
- Scheibe gelocht, auf Antriebswelle/HR
- Achse ohne Differential, Griff rechts
- hydr., Scheibe, auf Antriebswelle/HR
- Pedal
- mech., Scheibe,auf HR;Handgriff links
- HONDA
- TE28E
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 5000
- 4350
- 28.8
- 1/integriert in HS
- HS ·
- 1/HN8-000
- TE28E
- rechts am Motorgehäuse; von seitlich hinten sichtbar
- 2
- 1
- 2
- 1
- links
- 2150
- 2125
- 1200
- 1171
- 1250
- 1207
- 423
- 380
- 0
- 0
- 1300
- 1290
- 0
- 0
- 0
- 0
- 950
- 935
- 960
- 940
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 361
- 0
- 506
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 150
- 0
- 150
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36) Schluss-/ Bremslichter: STANLEY P3016L (links), STANLEY P3016R (rechts)
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 190 - Für die Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 273kg
- 68