LUXXON

LUXXON MAXXITY 125

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

7 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio5
  • Arancione2

Cantoni

  • 2
  • 2
  • 2
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20231
  • 20246

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • L3e-A1

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 85..
  • 36..
  • 38..
  • 81..
  • 82..
  • 95..

Prefissi VIN

  • HZ2TCAJF9RZ......
  • HZ2TCAJF0NZ......
  • HZ2TCAJF0PZ......
  • HZ2TCAJF6PZ......
  • HZ2TCAJF7PZ......
  • HZ2TCAJFXPZ......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
GST125T-15; G125/01
Modello (dati di origine)
MaXXity 125

Classificazione

125
6 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
Mindest-Index: v= 21F, h= 46F

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A1
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
17.03.2023
Valido fino al
31.12.2024
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
ZHEJIANG
Tipo di motore
1P52QMI
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C05
Codice gas di scarico
ALDG
125
6
Data di omologazione
17.03.2023
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
8.2
6000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
0
251
GeräuschCode
GEAB
0
0
10.41
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e13*168/2013-2020/1694*01379
Costruttore
TAIZHOU ZHONGNENG MOTORC. CO. LTD, RC Taizhou City, Zhejiang
Targhetta del costruttore
rechts, unten am Rahmen beim Zentralständer
Numero di telaio
rechts, hinten am Rahmen unter dem Sattel

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
10,41
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
80
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Freno a mano R2
mech., Trommel auf HR

Motore

Marca del motore
ZHEJIANG
Tipo di motore
1P52QMI
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Potenza (kW)
6
Potenza a (1/min)
7500
Coppia max (Nm)
8.2
Coppia max a (1/min)
6000
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/¢e13! GST125T-15
Codice del motore
1P52QMI
Posizione del codice motore
am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1950
Larghezza (mm)
650
Altezza (mm)
1060
Interasse 1-2 (mm)
1295
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
176
Peso garantito (kg)
251
Garanzia asse anteriore (kg)
81 – 170
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e13*168/2013-2020/1694*01379
4888
TAIZHOU ZHONGNENG MOTORC. CO. LTD, RC Taizhou City, Zhejiang
rechts, unten am Rahmen beim Zentralständer
rechts, hinten am Rahmen unter dem Sattel
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
10,41
a
0
0
0
80
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
mech., Trommel auf HR
ZHEJIANG
1P52QMI
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
6
7500
6000
8.2
1/in HS
HS ·
1/¢e13! GST125T-15
1P52QMI
am Motorblock
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
1950
0
650
0
1060
0
0
0
0
0
1295
0
0
0
0
0
176
0
251
0
0
170
81
0
0
0
0
nein
v= 80/90-14; 1.85x14
h= 90/90-14; 2.50x14
Mindest-Index: v= 21F, h= 46F