LUXXON

LUXXON MAXXITY 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

7 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris5
  • Orange2

Cantons

  • 2
  • 2
  • 2
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20231
  • 20246

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 85..
  • 36..
  • 38..
  • 81..
  • 82..
  • 95..

Préfixes VIN

  • HZ2TCAJF9RZ......
  • HZ2TCAJF0NZ......
  • HZ2TCAJF0PZ......
  • HZ2TCAJF6PZ......
  • HZ2TCAJF7PZ......
  • HZ2TCAJFXPZ......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
GST125T-15; G125/01
Modèle (données source)
MaXXity 125

Classification

125
6 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 21F, h= 46F

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
17.03.2023
Valable jusqu'au
31.12.2024
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
ZHEJIANG
Type de moteur
1P52QMI
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Transmission à variation continue (CVT)
C05
Code des gaz d'échappement
ALDG
125
6
Date d'homologation
17.03.2023
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
8.2
6000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
0
251
GeräuschCode
GEAB
0
0
10.41
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2020/1694*01379
Constructeur
TAIZHOU ZHONGNENG MOTORC. CO. LTD, RC Taizhou City, Zhejiang
Plaquette du constructeur
rechts, unten am Rahmen beim Zentralständer
Numéro de châssis
rechts, hinten am Rahmen unter dem Sattel

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
10,41
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
80
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
mech., Trommel auf HR

Moteur

Marque du moteur
ZHEJIANG
Type du moteur
1P52QMI
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
6
Puissance à (1/min)
7500
Couple max (Nm)
8.2
Couple max à (1/min)
6000
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e13! GST125T-15
Code du moteur
1P52QMI
Emplacement du code moteur
am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1950
Largeur (mm)
650
Hauteur (mm)
1060
Empattement 1-2 (mm)
1295
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
176
Poids garanti (kg)
251
Garantie essieu avant (kg)
81 – 170
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2020/1694*01379
4888
TAIZHOU ZHONGNENG MOTORC. CO. LTD, RC Taizhou City, Zhejiang
rechts, unten am Rahmen beim Zentralständer
rechts, hinten am Rahmen unter dem Sattel
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
10,41
a
0
0
0
80
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
mech., Trommel auf HR
ZHEJIANG
1P52QMI
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
6
7500
6000
8.2
1/in HS
HS ·
1/¢e13! GST125T-15
1P52QMI
am Motorblock
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
1950
0
650
0
1060
0
0
0
0
0
1295
0
0
0
0
0
176
0
251
0
0
170
81
0
0
0
0
nein
v= 80/90-14; 1.85x14
h= 90/90-14; 2.50x14
Mindest-Index: v= 21F, h= 46F