LI

LINHAI HYTRACK 300 JSF1

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

2 immatricolati in circolazione

Colori

  • Verde1
  • Rosso1

Cantoni

  • 2

Prima immatricolazione per anno

  • 20061
  • 20091

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Aperto

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 11..

Prefissi VIN

  • LL8ATN4Y850......
  • LL8ATN4YX50......

Identificazione

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sottogenere di veicolo
Personentransport
Tipo-variante
ATN; 4Y/-
Modello (dati di origine)
Hytrack 300 JSF1

Classificazione

275
13 kW
Cilindri
1
H
Pneumatici/cerchi
v= 24x8-12 35G; 12x6.0
h= 24x11-10 47G; 10x8.0

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile175
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
23.02.2006
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
LINHAI
Tipo di motore
LH173MN
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C01
Codice gas di scarico
AEBF
275
13
Data di omologazione
23.02.2006
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
20
4500
ET-CO
2.36
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.21
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.18
ET-THC+NOx
0
79.5
0
470
GeräuschCode
GCBL
0
0
13.50
0
6500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
3250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
62
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e11*2000/7-2002/24*00074
Costruttore
JIANGSU LINHAI POWER MACH.GR.CORP, RC- JIANGSU / CHINA
Targhetta del costruttore
unter Sitz, hinten auf Querstrebe
Numero di telaio
rechts, am Rahmen hinter Bremspedal

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., Motorradlenker
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
13,50
Vmax automatica (km/h)
62
Freno di servizio R1
hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben gelocht auf VR,
Freno di servizio R2
1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle der HR
Freno di servizio R3
(Starrachse ohne Differential); Pedal
Freno ausiliario R1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle
Freno ausiliario R2
der HR; Hebel rechts
Freno di stazionamento
siehe Bemerkungen

Motore

Marca del motore
LINHAI
Tipo di motore
LH173MN
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza a (1/min)
6500
Coppia max (Nm)
20
Coppia max a (1/min)
4500
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/260/2
Codice del motore
LH173MN
Posizione del codice motore
links, seitlich unten am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Lunghezza (mm)
2096
Larghezza (mm)
1170
Altezza (mm)
1250
Sbalzo posteriore (mm)
531
Interasse 1-2 (mm)
1265
Carreggiata asse 1 (mm)
940
Carreggiata asse 2 (mm)
880

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
365
Peso garantito (kg)
470
Garanzia asse anteriore (kg)
170
Garanzia asse posteriore (kg)
300
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09/07) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung wurde die Feststellbremse auf
Osservazione 2
eine mechanische Übertragungseinrichtung (Kabelzug) umgebaut
Osservazione 4
22) mech., Scheibe, auf Antriebswelle der HR; Hebel links feststellbar. Wird vom Importeur montiert.
Osservazione 6
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Osservazione 8
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Osservazione 9
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Osservazione 10
- Original Frontschutzbügel und Frontgepäckträger werden nicht montiert
Osservazione 15
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 16
190 - Für die Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 275 kg
Osservazione 17
400 - Feststellbremse umgebaut
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e11*2000/7-2002/24*00074
3868
JIANGSU LINHAI POWER MACH.GR.CORP, RC- JIANGSU / CHINA
unter Sitz, hinten auf Querstrebe
rechts, am Rahmen hinter Bremspedal
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
s · Cambio a variazione continua (CVT)
13,50
0
62
0
0
hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben gelocht auf VR,
1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle der HR
(Starrachse ohne Differential); Pedal
hydr., 1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle
der HR; Hebel rechts
siehe Bemerkungen
LINHAI
LH173MN
4-Takt / 1 / Monoblock
6500
4500
20
1/in HS
HS ·
1/260/2
LH173MN
links, seitlich unten am Motorgehäuse
0
2
0
1
links+rechts
0
2096
0
1170
0
1250
0
531
0
0
0
1265
0
0
0
0
0
940
0
880
0
0
0
0
0
365
0
470
0
300
0
170
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
09/07) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung wurde die Feststellbremse auf
eine mechanische Übertragungseinrichtung (Kabelzug) umgebaut
22) mech., Scheibe, auf Antriebswelle der HR; Hebel links feststellbar. Wird vom Importeur montiert.
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Original Frontschutzbügel und Frontgepäckträger werden nicht montiert
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für die Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 275 kg
400 - Feststellbremse umgebaut