INDIAN

INDIAN CHIEF CLASSIC

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

31 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco11
  • Nero9
  • Rosso8
  • Grigio1
  • Blu1
  • Multicolore1

Cantoni

  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 201413
  • 20155
  • 20168
  • 20175

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 63..
  • 89..
  • 19..
  • 36..
  • 60..
  • 82..
  • 10..
  • 20..
  • 29..
  • 38..
  • 41..
  • 46..
  • 50..
  • 57..
  • 62..
  • 64..
  • 68..
  • 84..
  • 88..
  • 90..
  • 94..
  • 95..

Prefissi VIN

  • 56KCCCAA3E3......
  • 56KCCCAA6G3......
  • 56KCCCAAXE3......
  • 56KCCCAA0E3......
  • 56KCCCAA1G3......
  • 56KCCCAA3G3......
  • 56KCCCAA4E3......
  • 56KCCCAA6E3......
  • 56KCCCAA7G3......
  • 56KCCCAA9E3......
  • 56KCCCAA9G3......
  • 56KCCCAA1E3......
  • 56KCCCAA2G3......
  • 56KCCCAA4G3......
  • 56KCCCAA5F3......
  • 56KCCCAA7E3......
  • 56KCCCAA8E3......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
C; C/C
Modello (dati di origine)
Chief Classic

Classificazione

1811
54.5 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
06.11.2013
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
INDIAN MOTORCYCLE
Tipo di motore
Thunder Stroke 111
4-Takt / 2 / V-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBK
1811
Data di omologazione
06.11.2013
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
138.9
2600
ET-CO
1.12
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.09
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.06
ET-THC+NOx
0
79
0
573
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.20
0
5075
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
2538
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
193
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*2002/24-2002/24*3012
Costruttore
INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
Targhetta del costruttore
links, am Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,20
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
193
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheibe gelocht, auf VR, ABS
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS

Motore

Marca del motore
INDIAN MOTORCYCLE
Tipo di motore
Thunder Stroke 111
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / V-Inj
Potenza (kW)
54.5
Potenza a (1/min)
5075
Coppia max (Nm)
138.9
Coppia max a (1/min)
2600
Depurazione dei gas di scarico
1/in Sammelrohr
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
2/INDIAN MOTORCYCLE COMPANY ¢E4! IMC-100-EU
Posizione del codice motore
Motornummer, unterseite Kurbelgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2630
Larghezza (mm)
1012
Altezza (mm)
1176
Interasse 1-2 (mm)
1730
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
445
Peso garantito (kg)
573
Garanzia asse anteriore (kg)
220
Garanzia asse posteriore (kg)
353
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*2002/24-2002/24*3012
5524
INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,20
a
0
0
0
193
hydr., 2 Scheibe gelocht, auf VR, ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS
INDIAN MOTORCYCLE
Thunder Stroke 111
4-Takt / 2 / V-Inj
54.5
5075
2600
138.9
1/in Sammelrohr
HS ·
2/INDIAN MOTORCYCLE COMPANY ¢E4! IMC-100-EU
Motornummer, unterseite Kurbelgehäuse
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
2630
0
1012
0
1176
0
0
0
0
0
1730
0
0
0
0
0
445
0
573
0
353
0
220
0
0
0
0
nein
v= 130/90B16 67H; 3.50x16
h= 180/65B16 81H; 5.00x16