INDIAN

INDIAN CHIEF CLASSIC

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

31 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Weiss11
  • Schwarz9
  • Rot8
  • Grau1
  • Blau1
  • Bunt1

Kantone

  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 201413
  • 20155
  • 20168
  • 20175

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Motorrad

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 2

Postleitzahlen

  • 63..
  • 89..
  • 19..
  • 36..
  • 60..
  • 82..
  • 10..
  • 20..
  • 29..
  • 38..
  • 41..
  • 46..
  • 50..
  • 57..
  • 62..
  • 64..
  • 68..
  • 84..
  • 88..
  • 90..
  • 94..
  • 95..

VIN-Präfixe

  • 56KCCCAA3E3......
  • 56KCCCAA6G3......
  • 56KCCCAAXE3......
  • 56KCCCAA0E3......
  • 56KCCCAA1G3......
  • 56KCCCAA3G3......
  • 56KCCCAA4E3......
  • 56KCCCAA6E3......
  • 56KCCCAA7G3......
  • 56KCCCAA9E3......
  • 56KCCCAA9G3......
  • 56KCCCAA1E3......
  • 56KCCCAA2G3......
  • 56KCCCAA4G3......
  • 56KCCCAA5F3......
  • 56KCCCAA7E3......
  • 56KCCCAA8E3......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
C; C/C
Modell (Quelldaten)
Chief Classic

Klassifizierung

1811
54.5 kW
Zylinder
2
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
06.11.2013
Gültig bis
31.12.2016
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
INDIAN MOTORCYCLE
Motortyp
Thunder Stroke 111
4-Takt / 2 / V-Inj
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
C03
Abgascode
AEBK
1811
Homologationsdatum
06.11.2013
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
138.9
2600
ET-CO
1.12
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.09
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.06
ET-THC+NOx
0
79
0
573
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.20
0
5075
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
2538
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
193
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e4*2002/24-2002/24*3012
Hersteller
INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
Herstellerplakette
links, am Lenkkopf
Fahrgestellnummer
rechts, am Lenkkopf

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,20
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
193
Handbremse Z1
hydr., 2 Scheibe gelocht, auf VR, ABS
Fussbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS

Motor

Motor Marke
INDIAN MOTORCYCLE
Motor Typ
Thunder Stroke 111
Bauart
4-Takt / 2 / V-Inj
Leistung (kW)
54.5
Leistung bei (1/min)
5075
Md. max (Nm)
138.9
Md. max bei (1/min)
2600
Abgasreinigung
1/in Sammelrohr
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
2/INDIAN MOTORCYCLE COMPANY ¢E4! IMC-100-EU
Motorkennzeichen Ort
Motornummer, unterseite Kurbelgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
2630
Breite (mm)
1012
Höhe (mm)
1176
Radstand 1-2 (mm)
1730
Abstellstütze
Seitenständer
Diebstahlsicherung
Zünd- und Lenkerschloss
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
445
Garantiegewicht (kg)
573
Achsgarantie vorne (kg)
220
Achsgarantie hinten (kg)
353
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e4*2002/24-2002/24*3012
5524
INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
2,20
a
0
0
0
193
hydr., 2 Scheibe gelocht, auf VR, ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS
INDIAN MOTORCYCLE
Thunder Stroke 111
4-Takt / 2 / V-Inj
54.5
5075
2600
138.9
1/in Sammelrohr
HS ·
2/INDIAN MOTORCYCLE COMPANY ¢E4! IMC-100-EU
Motornummer, unterseite Kurbelgehäuse
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
2630
0
1012
0
1176
0
0
0
0
0
1730
0
0
0
0
0
445
0
573
0
353
0
220
0
0
0
0
nein
v= 130/90B16 67H; 3.50x16
h= 180/65B16 81H; 5.00x16
6IA902 – INDIAN CHIEF CLASSIC – dauto.ch