EC

ECOOTER ECO ETRIX E2MAX

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

KLEINMOTORRAD
Tipo-variante
TDU11907MZ; 00/00
Modello (dati di origine)
Eco Etrix E2Max

Classificazione

0
Pneumatici/cerchi
Mindest-Index: v= 20B, h= 45B

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL1e-B
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileE

Approvazione del tipo

Rilasciato
24.02.2022
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
JIANGSU
Tipo di motore
EB140ZW
/ Elektromotor
s · Cambio a variazione continua (CVT)
A24
0
3
Data di omologazione
24.02.2022
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
22
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
243
GeräuschCode
GHAX
0
0
3.31
0
1320
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e9*168/2013-2019/129*11376
Costruttore
HONGKONG RUIPENG POWER TECHNOLOGY, RC-Hong Kong
Targhetta del costruttore
rechts, oberhalb dem Hauptständer
Numero di telaio
Fahrzeugmitte, unter Sitz

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
3,31
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
45
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Freno a mano R2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
JIANGSU
Tipo di motore
EB140ZW
Tipo costruttivo
/ Elektromotor
Potenza (kW)
3
Potenza a (1/min)
1320
Coppia max (Nm)
22
Coppia max a (1/min)
0
Codice del motore
EB140ZW
Posizione del codice motore
links, oben auf Motor

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1840
Larghezza (mm)
720 – 750
Altezza (mm)
1080 – 1130
Interasse 1-2 (mm)
1300
Cavalletto
Zentral- und Seitenstütze
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
168
Peso garantito (kg)
243
Garanzia asse anteriore (kg)
78 – 165
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
44) inkl. Batteriesatz zu 14,75 kg
Osservazione 3
55) Geräusch nicht bewertbar
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e9*168/2013-2019/129*11376
4836
HONGKONG RUIPENG POWER TECHNOLOGY, RC-Hong Kong
rechts, oberhalb dem Hauptständer
Fahrzeugmitte, unter Sitz
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
3,31
a
0
0
0
45
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
JIANGSU
EB140ZW
/ Elektromotor
3
1320
0
22
EB140ZW
links, oben auf Motor
Zentral- und Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
0
1840
750
720
1130
1080
0
0
0
0
0
1300
0
0
0
0
0
168
0
243
0
0
165
78
0
0
0
0
nein
v+h= 100/80-12; 2.50x12
Mindest-Index: v= 20B, h= 45B
44) inkl. Batteriesatz zu 14,75 kg
55) Geräusch nicht bewertbar