ECOOTER ECO ETRIX E2MAX
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- KLEINMOTORRAD
- Typ-Variante
- TDU11907MZ; 00/00
- Modell (Quelldaten)
- Eco Etrix E2Max
Klassifizierung
- 0
- Reifen/Felgen
- Mindest-Index: v= 20B, h= 45B
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L1e-B | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | E |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 24.02.2022
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- JIANGSU
- Motortyp
- EB140ZW
- / Elektromotor
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- A24
- 0
- 3
- Homologationsdatum
- 24.02.2022
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/2
- 22
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 0
- 243
- GeräuschCode
- GHAX
- 0
- 0
- 3.31
- 0
- 1320
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e9*168/2013-2019/129*11376
- Hersteller
- HONGKONG RUIPENG POWER TECHNOLOGY, RC-Hong Kong
- Herstellerplakette
- rechts, oberhalb dem Hauptständer
- Fahrgestellnummer
- Fahrzeugmitte, unter Sitz
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- Übersetzung iA 1
- 3,31
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 45
- Handbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Handbremse Z2
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motor
- Motor Marke
- JIANGSU
- Motor Typ
- EB140ZW
- Bauart
- / Elektromotor
- Leistung (kW)
- 3
- Leistung bei (1/min)
- 1320
- Md. max (Nm)
- 22
- Md. max bei (1/min)
- 0
- Motorkennzeichen
- EB140ZW
- Motorkennzeichen Ort
- links, oben auf Motor
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 1840
- Breite (mm)
- 720 – 750
- Höhe (mm)
- 1080 – 1130
- Radstand 1-2 (mm)
- 1300
- Abstellstütze
- Zentral- und Seitenstütze
- Diebstahlsicherung
- Zünd- und Lenkerschloss
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 168
- Garantiegewicht (kg)
- 243
- Achsgarantie vorne (kg)
- 78 – 165
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 44) inkl. Batteriesatz zu 14,75 kg
- Bemerkung 3
- 55) Geräusch nicht bewertbar
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e9*168/2013-2019/129*11376
- 4836
- HONGKONG RUIPENG POWER TECHNOLOGY, RC-Hong Kong
- rechts, oberhalb dem Hauptständer
- Fahrzeugmitte, unter Sitz
- 2/2
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- 3,31
- a
- 0
- 0
- 0
- 45
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- JIANGSU
- EB140ZW
- / Elektromotor
- 3
- 1320
- 0
- 22
- EB140ZW
- links, oben auf Motor
- Zentral- und Seitenstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 1840
- 750
- 720
- 1130
- 1080
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 168
- 0
- 243
- 0
- 0
- 165
- 78
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v+h= 100/80-12; 2.50x12
- Mindest-Index: v= 20B, h= 45B
- 44) inkl. Batteriesatz zu 14,75 kg
- 55) Geräusch nicht bewertbar