ECOOTER ETRIX E1R
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
76 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco28
- Nero21
- Grigio10
- Blu10
- Giallo6
- Beige1
Cantoni
- 18
- 10
- 7
- 7
- 6
- 5
- 5
- 5
- 3
- 3
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 201921
- 202014
- 202116
- 20228
- 20239
- 20244
- 20252
- 20262
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- L3e-A1
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Elettrico
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Scooter
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Codici postali
- 19..
- 80..
- 56..
- 10..
- 18..
- 39..
- 41..
- 45..
- 81..
- 83..
- 87..
- 60..
- 63..
- 65..
- 85..
- 93..
- 12..
- 13..
- 25..
- 30..
- 31..
- 32..
- 35..
- 40..
- 49..
- 50..
- 52..
- 53..
- 54..
- 64..
12 valori aggiuntivi · 12 veicoli
Prefissi VIN
- R2BAE4023K1......
- R2BAE402XK1......
- R2BAE4021K1......
- R2BAE4025K1......
- R2BAE4026K1......
- R2BAE4028K1......
- R2BAE4020K1......
- R2BAE4020L1......
- R2BAE4022K1......
- R2BAE4027K1......
- R2BAE4022L1......
- R2BAE4021L1......
- R2BAE4023L1......
- R2BAE4024K1......
- R2BAE4025L1......
- R2BAE4026L1......
- R2BAE4028L1......
- R2BAE4029L1......
- R2BAE4011K1......
- R2BAE4021N1......
- R2BAE4022M1......
- R2BAE4023N1......
- R2BAE4024L1......
- R2BAE4024M1......
- R2BAE4025N1......
- R2BAE4026M1......
- R2BAE402EL1......
- R2BAE402XL1......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- TDZ11701MZ-8; 0/0
Classificazione
- 0
- 4 kW
- Pneumatici/cerchi
- Mindest-Index: v= 21F, h= 45F
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A1 | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 02.04.2019
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- JIANGSU
- Tipo di motore
- ED140ZW
- / Elektromotor
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- A24
- 0
- 4
- Data di omologazione
- 02.04.2019
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/2
- 12.5
- 3000
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 0
- 247
- GeräuschCode
- GHAX
- 0
- 0
- 1
- 0
- 3000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e9*168/2013-168/2013*11337
- Costruttore
- HONGKONG RUIPENG POWER TECHNOLOGY, RC-Hong Kong
- Targhetta del costruttore
- rechts, oberhalb dem Hauptständer
- Numero di telaio
- Fahrzeugmitte, unter Sitz
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 1
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 75
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Freno a mano R2
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- JIANGSU
- Tipo di motore
- ED140ZW
- Tipo costruttivo
- / Elektromotor
- Potenza (kW)
- 4
- Potenza a (1/min)
- 3000
- Coppia max (Nm)
- 12.5
- Coppia max a (1/min)
- 3000
- Codice del motore
- ED140ZW
- Posizione del codice motore
- links, oben auf Motor
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1750
- Larghezza (mm)
- 670
- Altezza (mm)
- 1070
- Interasse 1-2 (mm)
- 1260
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenstütze
- Antifurto
- Zünd- und Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 172
- Peso garantito (kg)
- 247
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 82 – 165
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 44) inkl. Batteriesatz zu 15,0 kg
- Osservazione 3
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Osservazione 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 21
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e9*168/2013-168/2013*11337
- 4836
- HONGKONG RUIPENG POWER TECHNOLOGY, RC-Hong Kong
- rechts, oberhalb dem Hauptständer
- Fahrzeugmitte, unter Sitz
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 1
- a
- 0
- 0
- 0
- 75
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- JIANGSU
- ED140ZW
- / Elektromotor
- 4
- 3000
- 3000
- 12.5
- ED140ZW
- links, oben auf Motor
- Zentral- und Seitenstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 1750
- 0
- 670
- 0
- 1070
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1260
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 172
- 0
- 247
- 0
- 0
- 165
- 82
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 100/60-12; 2.50x12
- h= 100/60-12; 2.75x12
- Mindest-Index: v= 21F, h= 45F
- 44) inkl. Batteriesatz zu 15,0 kg
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich