DI

DINLI CENTHOR 800

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sottogenere di veicolo
Personentransport
Tipo-variante
AS; C9/1, C9/2 DL-703
Modello (dati di origine)
Centhor 800

Classificazione

750
Cilindri
1
A
Pneumatici/cerchi
1. v= 25x8-12 38J; 12x6
h= 25x10-12 45J; 12x7.5

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL7e
body_codenon disponibile175
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
16.06.2011
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DINLI
Tipo di motore
E15-750
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C01
Codice gas di scarico
AEBF
750
Data di omologazione
16.06.2011
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
41
3000
ET-CO
1.71
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.22
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.23
ET-THC+NOx
0
80
0
550
GeräuschCode
GCBL
0
0
7.77
447
4500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
3375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
80
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e9*2002/24-2006/120*0313
Costruttore
DINLI METAL INDUSTRIAL CO. LTD, TWN-412 TAICHUNG COUNTRY
Targhetta del costruttore
rechts, hinten am Rahmen
Numero di telaio
rechts, hinten am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., Motorradlenker
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
7,77
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
80
Freno di servizio R1
hydr., Scheiben gelocht auf VR, 1 Scheibe
Freno di servizio R2
gelocht auf Antriebswelle
Freno di servizio R3
(ohne Differential) der HR; Pedal
Freno ausiliario R1
hydr., Scheibe gelocht auf VR, Hebel rechts
Freno ausiliario R2
hydr., Scheibe auf HR, Hebel links
Freno di stazionamento
mech., Scheibe auf HR, Hebel rechts

Motore

Marca del motore
DINLI
Tipo di motore
E15-750
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza a (1/min)
4500
Coppia max (Nm)
41
Coppia max a (1/min)
3000
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/DINLI e9-F210050
Codice del motore
E15
Posizione del codice motore
rechts, am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Lunghezza (mm)
2088 – 2220
Larghezza (mm)
1213 – 1237
Altezza (mm)
1200 – 1245
Interasse 1-2 (mm)
1300
Carreggiata asse 1 (mm)
992 – 1016
Carreggiata asse 2 (mm)
956 – 971

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
417 – 447
Peso garantito (kg)
550
Garanzia asse anteriore (kg)
240 – 244
Garanzia asse posteriore (kg)
306 – 310
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
140
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
140
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
36) Diebstahlsicherung: Zünd-/Lenkerschloss
Osservazione 3
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile; Gepäckträger vorn
Osservazione 4
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Osservazione 5
- erfüllt mit Original Fahrzeugfront ohne Frontschutzbügel
Osservazione 6
- Frontgepäckträger wird vom Importeur entfernt
Osservazione 8
Zuordnung
Osservazione 9
05) 1. = C9/1 Standard / 2. = C9/2 Sreet
Osservazione 10
06) RFWASC91... / RFWASC92...
Osservazione 11
54) v= 240 kg/h= 310 kg / 244 kg / 306 kg
Osservazione 12
68) 1. / 2.
Osservazione 14
51) Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht:
Osservazione 15
328 kg / 358 kg
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht ... kg (siehe Zuordnung)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e9*2002/24-2006/120*0313
3860
DINLI METAL INDUSTRIAL CO. LTD, TWN-412 TAICHUNG COUNTRY
rechts, hinten am Rahmen
rechts, hinten am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
s · Cambio a variazione continua (CVT)
7,77
a
0
80
0
0
hydr., Scheiben gelocht auf VR, 1 Scheibe
gelocht auf Antriebswelle
(ohne Differential) der HR; Pedal
hydr., Scheibe gelocht auf VR, Hebel rechts
hydr., Scheibe auf HR, Hebel links
mech., Scheibe auf HR, Hebel rechts
DINLI
E15-750
4-Takt / 1 / Monoblock
4500
3000
41
1/in HS
HS ·
1/DINLI e9-F210050
E15
rechts, am Motorgehäuse
0
2
0
1
links+rechts
2220
2088
1237
1213
1245
1200
0
0
0
0
0
1300
0
0
0
0
1016
992
971
956
0
0
0
0
447
417
0
550
310
306
244
240
0
140
0
140
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Diebstahlsicherung: Zünd-/Lenkerschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile; Gepäckträger vorn
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- erfüllt mit Original Fahrzeugfront ohne Frontschutzbügel
- Frontgepäckträger wird vom Importeur entfernt
Zuordnung
05) 1. = C9/1 Standard / 2. = C9/2 Sreet
06) RFWASC91... / RFWASC92...
54) v= 240 kg/h= 310 kg / 244 kg / 306 kg
68) 1. / 2.
51) Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht:
328 kg / 358 kg
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht ... kg (siehe Zuordnung)