DI

DINLI CENTHOR 800

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sous-genre de véhicule
Personentransport
Type-variante
AS; C9/1, C9/2 DL-703
Modèle (données source)
Centhor 800

Classification

750
Cylindres
1
A
Pneumatiques/jantes
1. v= 25x8-12 38J; 12x6
h= 25x10-12 45J; 12x7.5

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL7e
body_codenon disponible175
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
16.06.2011
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
DINLI
Type de moteur
E15-750
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C01
Code des gaz d'échappement
AEBF
750
Date d'homologation
16.06.2011
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
41
3000
ET-CO
1.71
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.22
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.23
ET-THC+NOx
0
80
0
550
GeräuschCode
GCBL
0
0
7.77
447
4500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
3375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
80
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*2002/24-2006/120*0313
Constructeur
DINLI METAL INDUSTRIAL CO. LTD, TWN-412 TAICHUNG COUNTRY
Plaquette du constructeur
rechts, hinten am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, hinten am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., Motorradlenker
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
7,77
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
80
Frein de service L1
hydr., Scheiben gelocht auf VR, 1 Scheibe
Frein de service L2
gelocht auf Antriebswelle
Frein de service L3
(ohne Differential) der HR; Pedal
Frein de secours L1
hydr., Scheibe gelocht auf VR, Hebel rechts
Frein de secours L2
hydr., Scheibe auf HR, Hebel links
Frein de stationnement
mech., Scheibe auf HR, Hebel rechts

Moteur

Marque du moteur
DINLI
Type du moteur
E15-750
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance à (1/min)
4500
Couple max (Nm)
41
Couple max à (1/min)
3000
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/DINLI e9-F210050
Code du moteur
E15
Emplacement du code moteur
rechts, am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Longueur (mm)
2088 – 2220
Largeur (mm)
1213 – 1237
Hauteur (mm)
1200 – 1245
Empattement 1-2 (mm)
1300
Voie essieu 1 (mm)
992 – 1016
Voie essieu 2 (mm)
956 – 971

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
417 – 447
Poids garanti (kg)
550
Garantie essieu avant (kg)
240 – 244
Garantie essieu arrière (kg)
306 – 310
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
140
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
140
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
36) Diebstahlsicherung: Zünd-/Lenkerschloss
Remarque 3
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile; Gepäckträger vorn
Remarque 4
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Remarque 5
- erfüllt mit Original Fahrzeugfront ohne Frontschutzbügel
Remarque 6
- Frontgepäckträger wird vom Importeur entfernt
Remarque 8
Zuordnung
Remarque 9
05) 1. = C9/1 Standard / 2. = C9/2 Sreet
Remarque 10
06) RFWASC91... / RFWASC92...
Remarque 11
54) v= 240 kg/h= 310 kg / 244 kg / 306 kg
Remarque 12
68) 1. / 2.
Remarque 14
51) Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht:
Remarque 15
328 kg / 358 kg
Remarque 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 21
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht ... kg (siehe Zuordnung)
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*2002/24-2006/120*0313
3860
DINLI METAL INDUSTRIAL CO. LTD, TWN-412 TAICHUNG COUNTRY
rechts, hinten am Rahmen
rechts, hinten am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
s · Transmission à variation continue (CVT)
7,77
a
0
80
0
0
hydr., Scheiben gelocht auf VR, 1 Scheibe
gelocht auf Antriebswelle
(ohne Differential) der HR; Pedal
hydr., Scheibe gelocht auf VR, Hebel rechts
hydr., Scheibe auf HR, Hebel links
mech., Scheibe auf HR, Hebel rechts
DINLI
E15-750
4-Takt / 1 / Monoblock
4500
3000
41
1/in HS
HS ·
1/DINLI e9-F210050
E15
rechts, am Motorgehäuse
0
2
0
1
links+rechts
2220
2088
1237
1213
1245
1200
0
0
0
0
0
1300
0
0
0
0
1016
992
971
956
0
0
0
0
447
417
0
550
310
306
244
240
0
140
0
140
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Diebstahlsicherung: Zünd-/Lenkerschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile; Gepäckträger vorn
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- erfüllt mit Original Fahrzeugfront ohne Frontschutzbügel
- Frontgepäckträger wird vom Importeur entfernt
Zuordnung
05) 1. = C9/1 Standard / 2. = C9/2 Sreet
06) RFWASC91... / RFWASC92...
54) v= 240 kg/h= 310 kg / 244 kg / 306 kg
68) 1. / 2.
51) Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht:
328 kg / 358 kg
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht ... kg (siehe Zuordnung)