DI

DINLI CENTHOR 800

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Vehicle subkind
Personentransport
Type-variant
AS; C9/1, C9/2 DL-703
Model (source data)
Centhor 800

Classification

750
Cylinders
1
A
Tyres/rims
1. v= 25x8-12 38J; 12x6
h= 25x10-12 45J; 12x7.5

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableL7e
body_codeunavailable175
fuel_codeunavailableB

Type approval

Granted
16/06/2011
Valid until
31/12/2016
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
DINLI
Engine type
E15-750
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Continuously variable transmission (stepless)
C01
Exhaust code
AEBF
750
Homologation date
16/06/2011
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

K ·
2/4
41
3000
ET-CO
1.71
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.22
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.23
ET-THC+NOx
0
80
0
550
GeräuschCode
GCBL
0
0
7.77
447
4500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
3375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
80
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

EU whole-vehicle approval
e9*2002/24-2006/120*0313
Manufacturer
DINLI METAL INDUSTRIAL CO. LTD, TWN-412 TAICHUNG COUNTRY
Manufacturer's plate
rechts, hinten am Rahmen
Chassis number
rechts, hinten am Rahmen

Chassis

Axles/wheels
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Steering
mech., Motorradlenker
Gearbox 1
s · Continuously variable transmission (stepless)
Ratio iA 1
7,77
Assignment 1
a
Max automatic speed (km/h)
80
Service brake, line 1
hydr., Scheiben gelocht auf VR, 1 Scheibe
Service brake, line 2
gelocht auf Antriebswelle
Service brake, line 3
(ohne Differential) der HR; Pedal
Auxiliary brake, line 1
hydr., Scheibe gelocht auf VR, Hebel rechts
Auxiliary brake, line 2
hydr., Scheibe auf HR, Hebel links
Parking brake
mech., Scheibe auf HR, Hebel rechts

Engine

Engine make
DINLI
Engine type
E15-750
Design type
4-Takt / 1 / Monoblock
Power at (rpm)
4500
Max torque (Nm)
41
Max torque at (rpm)
3000
Exhaust gas treatment
1/in HS
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/DINLI e9-F210050
Engine code
E15
Engine code location
rechts, am Motorgehäuse

Dimensions & body

Total seats
2
Length (mm)
2088 – 2220
Width (mm)
1213 – 1237
Height (mm)
1200 – 1245
Wheelbase 1-2 (mm)
1300
Track axle 1 (mm)
992 – 1016
Track, axle 2 (mm)
956 – 971

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
417 – 447
Guaranteed weight (kg)
550
Front axle rating (kg)
240 – 244
Rear axle rating (kg)
306 – 310
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
140
Unbraked trailer load, autom. (kg)
140
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
36) Diebstahlsicherung: Zünd-/Lenkerschloss
Remark 3
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile; Gepäckträger vorn
Remark 4
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Remark 5
- erfüllt mit Original Fahrzeugfront ohne Frontschutzbügel
Remark 6
- Frontgepäckträger wird vom Importeur entfernt
Remark 8
Zuordnung
Remark 9
05) 1. = C9/1 Standard / 2. = C9/2 Sreet
Remark 10
06) RFWASC91... / RFWASC92...
Remark 11
54) v= 240 kg/h= 310 kg / 244 kg / 306 kg
Remark 12
68) 1. / 2.
Remark 14
51) Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht:
Remark 15
328 kg / 358 kg
Remark 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 21
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht ... kg (siehe Zuordnung)
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

e9*2002/24-2006/120*0313
3860
DINLI METAL INDUSTRIAL CO. LTD, TWN-412 TAICHUNG COUNTRY
rechts, hinten am Rahmen
rechts, hinten am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
s · Continuously variable transmission (stepless)
7,77
a
0
80
0
0
hydr., Scheiben gelocht auf VR, 1 Scheibe
gelocht auf Antriebswelle
(ohne Differential) der HR; Pedal
hydr., Scheibe gelocht auf VR, Hebel rechts
hydr., Scheibe auf HR, Hebel links
mech., Scheibe auf HR, Hebel rechts
DINLI
E15-750
4-Takt / 1 / Monoblock
4500
3000
41
1/in HS
HS ·
1/DINLI e9-F210050
E15
rechts, am Motorgehäuse
0
2
0
1
links+rechts
2220
2088
1237
1213
1245
1200
0
0
0
0
0
1300
0
0
0
0
1016
992
971
956
0
0
0
0
447
417
0
550
310
306
244
240
0
140
0
140
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Diebstahlsicherung: Zünd-/Lenkerschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile; Gepäckträger vorn
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- erfüllt mit Original Fahrzeugfront ohne Frontschutzbügel
- Frontgepäckträger wird vom Importeur entfernt
Zuordnung
05) 1. = C9/1 Standard / 2. = C9/2 Sreet
06) RFWASC91... / RFWASC92...
54) v= 240 kg/h= 310 kg / 244 kg / 306 kg
68) 1. / 2.
51) Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht:
328 kg / 358 kg
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht ... kg (siehe Zuordnung)