CPI GTR 50
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Rosso1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20171
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 50..
Prefissi VIN
- RFTJA50A45L......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- JA; A1
Classificazione
- 49
- 3.3 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 21.07.2005
- Valido fino al
- 31.12.2007
- Proroga
- 30.05.2006
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- CPI
- Tipo di motore
- 64A
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBB
- 49
- Data di omologazione
- 21.07.2005
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 4.71
- 6500
- ET-CO
- 0.76
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.14
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.53
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 0
- 290
- GeräuschCode
- GCBD
- 0
- 0
- 16.00
- 0
- 6800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 3400
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- CPI MOTOR CO, TWN Taichung County, Taiwan
- Targhetta del costruttore
- unter Sattel, am hinteren Querrohr
- Numero di telaio
- vorne am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 16,00
- Vmax meccanica (km/h)
- 64
- Freno a mano R1
- hydr., eine Scheibe gelocht, auf VR und HR
Motore
- Marca del motore
- CPI
- Tipo di motore
- 64A
- Tipo costruttivo
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 3.3
- Potenza a (1/min)
- 6800
- Coppia max (Nm)
- 4.71
- Coppia max a (1/min)
- 6500
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/AO
- Codice del motore
- 64A
- Posizione del codice motore
- links, oben auf Getriebe- gehäuse, vor Motornummer
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1940
- Larghezza (mm)
- 730
- Altezza (mm)
- 1170
- Sbalzo posteriore (mm)
- 305 – 310
- Interasse 1-2 (mm)
- 1350
- Cavalletto
- Seitenstütze
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 193
- Peso garantito (kg)
- 290
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 120 – 200
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 01/05) offene Variante von Basis Kleinmotorrad
- Osservazione 2
- Aenderungen durch den Importeur/Hersteller:
- Osservazione 3
- - Ausbau der Distantzscheibe im Variator
- Osservazione 4
- - Einbau eines Auspuffkollektors mit einer lichten Weite von 25mm
- Osservazione 16
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 17
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24*0380 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Osservazione 18
- Grund: Fahrzeugart geändert / Leistungssteigerung / Vmax auf 64 km/h erhöht
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3844
- CPI MOTOR CO, TWN Taichung County, Taiwan
- unter Sattel, am hinteren Querrohr
- vorne am Lenkkopf
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 16,00
- 0
- 0
- 0
- 64
- hydr., eine Scheibe gelocht, auf VR und HR
- CPI
- 64A
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 3.3
- 6800
- 6500
- 4.71
- 1/in HS
- HS ·
- 1/AO
- 64A
- links, oben auf Getriebe- gehäuse, vor Motornummer
- Seitenstütze
- Lenkerschloss
- 0
- 1940
- 0
- 730
- 0
- 1170
- 0
- 0
- 310
- 305
- 0
- 1350
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 193
- 0
- 290
- 0
- 0
- 200
- 120
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/70-17 54H; 3.00x17
- h= 130/60-17 59H; 3.50x17
- 01/05) offene Variante von Basis Kleinmotorrad
- Aenderungen durch den Importeur/Hersteller:
- - Ausbau der Distantzscheibe im Variator
- - Einbau eines Auspuffkollektors mit einer lichten Weite von 25mm
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24*0380 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Fahrzeugart geändert / Leistungssteigerung / Vmax auf 64 km/h erhöht
- 55