WA

WACKER WL 50 S

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSKARREN
Tipo-variante
WL50S
Modello (dati di origine)
WL50S

Classificazione

3619
58 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi
15.2/70R18 12PR; 13.00x18

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile158
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
30.07.2008
Valido fino al
31.12.2011
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
TD2011L04W (C3UI58J)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
D02
Codice gas di scarico
AFAJ
3619
58
Data di omologazione
30.07.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
270
1700
ET-CO
1080
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
288
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
4250
78
0
5900
GeräuschCode
GDAN
0
0
17.34
5900
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
69
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
30
20
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
WACKER NEUSON SE, D-80809 München
Targhetta del costruttore
rechts, seitlich am Vorderwagen
Numero di telaio
rechts, seitlich am Hinterwagen oberhalb Aufstieg

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch; Knicklenkung
Cambio 1
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
Rapporto iA 1
17,34
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
20 – 30
Freno di servizio R1
hydrostatischer Antrieb, Inchpedal
Freno di servizio R2
und hydraulisch,Trommel, auf Kardan
Freno ausiliario R1
mech., Trommel, auf Kardan
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
TD2011L04W (C3UI58J)
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2300
Coppia max (Nm)
270
Coppia max a (1/min)
1700
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/WL50 Austritt ach
Codice del motore
TD2011L04W
Posizione del codice motore
Plakette auf Ventildeckel
Insonorizzazione R1
Motorhaube sowie Motorraum vorn teil-
Insonorizzazione R2
weise mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
4550 – 5417
Larghezza (mm)
1840 – 1950
Altezza (mm)
2600 – 2800
Sbalzo posteriore (mm)
1445
Interasse 1-2 (mm)
2005
Carreggiata asse 1 (mm)
1400 – 1425
Carreggiata asse 2 (mm)
1400 – 1425

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
5010 – 5900
Peso garantito (kg)
5900
Garanzia asse anteriore (kg)
4425
Garanzia asse posteriore (kg)
4425
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
36) Anbringungshöhe der Abblendlichter technisch bedingt
Osservazione 9
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 10
101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
Osservazione 11
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen ?? km/h erforderlich
Osservazione 12
138 - Schutzvorkehrungen/Markierung: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel
Osservazione 13
160 - Vor Antritt der Fahrt zu sichern: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4483
WACKER NEUSON SE, D-80809 München
rechts, seitlich am Vorderwagen
rechts, seitlich am Hinterwagen oberhalb Aufstieg
2/4
hydrostatisch; Knicklenkung
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
17,34
a
30
20
0
0
hydrostatischer Antrieb, Inchpedal
und hydraulisch,Trommel, auf Kardan
mech., Trommel, auf Kardan
wie Hilfsbremse
DEUTZ
TD2011L04W (C3UI58J)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2300
1700
270
HS ·
1/WL50 Austritt ach
TD2011L04W
Plakette auf Ventildeckel
Motorhaube sowie Motorraum vorn teil-
weise mit Absorptionsmaterial belegt
0
1
0
1
2
links+rechts
5417
4550
1950
1840
2800
2600
0
1445
0
0
0
2005
0
0
0
0
1425
1400
1425
1400
0
0
0
0
5900
5010
0
5900
0
4425
0
4425
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Anbringungshöhe der Abblendlichter technisch bedingt
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen ?? km/h erforderlich
138 - Schutzvorkehrungen/Markierung: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel
160 - Vor Antritt der Fahrt zu sichern: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik