WACKER WL 50 S
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- ARBEITSKARREN
- Type-variant
- WL50S
- Model (source data)
- WL50S
Classification
- 3619
- 58 kW
- Cylinders
- 4
- A
- Tyres/rims
- 15.2/70R18 12PR; 13.00x18
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 158 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 30/07/2008
- Valid until
- 31/12/2011
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- DEUTZ
- Engine type
- TD2011L04W (C3UI58J)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- h2 · Hydrostatic drive, 2 stages
- D02
- Exhaust code
- AFAJ
- 3619
- 58
- Homologation date
- 30/07/2008
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2/4
- 270
- 1700
- ET-CO
- 1080
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 288
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 4250
- 78
- 0
- 5900
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 17.34
- 5900
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 69
- 1725
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 30
- 20
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- WACKER NEUSON SE, D-80809 München
- Manufacturer's plate
- rechts, seitlich am Vorderwagen
- Chassis number
- rechts, seitlich am Hinterwagen oberhalb Aufstieg
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Steering
- hydrostatisch; Knicklenkung
- Gearbox 1
- h2 · Hydrostatic drive, 2 stages
- Ratio iA 1
- 17,34
- Assignment 1
- a
- Max automatic speed (km/h)
- 20 – 30
- Service brake, line 1
- hydrostatischer Antrieb, Inchpedal
- Service brake, line 2
- und hydraulisch,Trommel, auf Kardan
- Auxiliary brake, line 1
- mech., Trommel, auf Kardan
- Parking brake
- wie Hilfsbremse
Engine
- Engine make
- DEUTZ
- Engine type
- TD2011L04W (C3UI58J)
- Design type
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Power at (rpm)
- 2300
- Max torque (Nm)
- 270
- Max torque at (rpm)
- 1700
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/WL50 Austritt ach
- Engine code
- TD2011L04W
- Engine code location
- Plakette auf Ventildeckel
- Noise damping, line 1
- Motorhaube sowie Motorraum vorn teil-
- Noise damping, line 2
- weise mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & body
- Total seats
- 1
- Number of doors
- 2
- Length (mm)
- 4550 – 5417
- Width (mm)
- 1840 – 1950
- Height (mm)
- 2600 – 2800
- Rear overhang (mm)
- 1445
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 2005
- Track axle 1 (mm)
- 1400 – 1425
- Track, axle 2 (mm)
- 1400 – 1425
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 5010 – 5900
- Guaranteed weight (kg)
- 5900
- Front axle rating (kg)
- 4425
- Rear axle rating (kg)
- 4425
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 36) Anbringungshöhe der Abblendlichter technisch bedingt
- Remark 9
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 10
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
- Remark 11
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen ?? km/h erforderlich
- Remark 12
- 138 - Schutzvorkehrungen/Markierung: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel
- Remark 13
- 160 - Vor Antritt der Fahrt zu sichern: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 4483
- WACKER NEUSON SE, D-80809 München
- rechts, seitlich am Vorderwagen
- rechts, seitlich am Hinterwagen oberhalb Aufstieg
- 2/4
- hydrostatisch; Knicklenkung
- h2 · Hydrostatic drive, 2 stages
- 17,34
- a
- 30
- 20
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb, Inchpedal
- und hydraulisch,Trommel, auf Kardan
- mech., Trommel, auf Kardan
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- TD2011L04W (C3UI58J)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2300
- 1700
- 270
- HS ·
- 1/WL50 Austritt ach
- TD2011L04W
- Plakette auf Ventildeckel
- Motorhaube sowie Motorraum vorn teil-
- weise mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 5417
- 4550
- 1950
- 1840
- 2800
- 2600
- 0
- 1445
- 0
- 0
- 0
- 2005
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1425
- 1400
- 1425
- 1400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5900
- 5010
- 0
- 5900
- 0
- 4425
- 0
- 4425
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36) Anbringungshöhe der Abblendlichter technisch bedingt
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen ?? km/h erforderlich
- 138 - Schutzvorkehrungen/Markierung: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel
- 160 - Vor Antritt der Fahrt zu sichern: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik