WACKER WL 50 S
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- ARBEITSKARREN
- Type-variante
- WL50S
- Modèle (données source)
- WL50S
Classification
- 3619
- 58 kW
- Cylindres
- 4
- A
- Pneumatiques/jantes
- 15.2/70R18 12PR; 13.00x18
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 158 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 30.07.2008
- Valable jusqu'au
- 31.12.2011
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- DEUTZ
- Type de moteur
- TD2011L04W (C3UI58J)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
- D02
- Code des gaz d'échappement
- AFAJ
- 3619
- 58
- Date d'homologation
- 30.07.2008
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- 270
- 1700
- ET-CO
- 1080
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 288
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 4250
- 78
- 0
- 5900
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 17.34
- 5900
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 69
- 1725
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 30
- 20
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- WACKER NEUSON SE, D-80809 München
- Plaquette du constructeur
- rechts, seitlich am Vorderwagen
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Hinterwagen oberhalb Aufstieg
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Direction
- hydrostatisch; Knicklenkung
- Boîte de vitesses 1
- h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
- Rapport iA 1
- 17,34
- Affectation 1
- a
- Vmax automatique (km/h)
- 20 – 30
- Frein de service L1
- hydrostatischer Antrieb, Inchpedal
- Frein de service L2
- und hydraulisch,Trommel, auf Kardan
- Frein de secours L1
- mech., Trommel, auf Kardan
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- DEUTZ
- Type du moteur
- TD2011L04W (C3UI58J)
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 2300
- Couple max (Nm)
- 270
- Couple max à (1/min)
- 1700
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/WL50 Austritt ach
- Code du moteur
- TD2011L04W
- Emplacement du code moteur
- Plakette auf Ventildeckel
- Insonorisation L1
- Motorhaube sowie Motorraum vorn teil-
- Insonorisation L2
- weise mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 4550 – 5417
- Largeur (mm)
- 1840 – 1950
- Hauteur (mm)
- 2600 – 2800
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1445
- Empattement 1-2 (mm)
- 2005
- Voie essieu 1 (mm)
- 1400 – 1425
- Voie essieu 2 (mm)
- 1400 – 1425
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 5010 – 5900
- Poids garanti (kg)
- 5900
- Garantie essieu avant (kg)
- 4425
- Garantie essieu arrière (kg)
- 4425
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 36) Anbringungshöhe der Abblendlichter technisch bedingt
- Remarque 9
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 10
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
- Remarque 11
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen ?? km/h erforderlich
- Remarque 12
- 138 - Schutzvorkehrungen/Markierung: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel
- Remarque 13
- 160 - Vor Antritt der Fahrt zu sichern: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4483
- WACKER NEUSON SE, D-80809 München
- rechts, seitlich am Vorderwagen
- rechts, seitlich am Hinterwagen oberhalb Aufstieg
- 2/4
- hydrostatisch; Knicklenkung
- h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
- 17,34
- a
- 30
- 20
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb, Inchpedal
- und hydraulisch,Trommel, auf Kardan
- mech., Trommel, auf Kardan
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- TD2011L04W (C3UI58J)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2300
- 1700
- 270
- HS ·
- 1/WL50 Austritt ach
- TD2011L04W
- Plakette auf Ventildeckel
- Motorhaube sowie Motorraum vorn teil-
- weise mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 5417
- 4550
- 1950
- 1840
- 2800
- 2600
- 0
- 1445
- 0
- 0
- 0
- 2005
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1425
- 1400
- 1425
- 1400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5900
- 5010
- 0
- 5900
- 0
- 4425
- 0
- 4425
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36) Anbringungshöhe der Abblendlichter technisch bedingt
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen ?? km/h erforderlich
- 138 - Schutzvorkehrungen/Markierung: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel
- 160 - Vor Antritt der Fahrt zu sichern: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik