LIEBHERR

LIEBHERR MK88-D40A

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSMASCHINE
Sottogenere di veicolo
Ausnahmefahrzeug
Tipo-variante
D40A Motor: D936A7 (R06LZ7102)

Classificazione

10521
300 kW
Cilindri
6
G; A2+A3+A4
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile311
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
04.02.2014
Valido fino al
31.12.2013
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
LIEBHERR
Tipo di motore
D936A7 (R06LZ7102))
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
D03
Codice gas di scarico
AFAL
10521
300
Data di omologazione
04.02.2014
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
4/8
y
1870
1500
ET-CO
250
ET-NMHC
0
ET-NOx
1570
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
82
0
48000
GeräuschCode
GDAR
0
0
9.24
48000
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
80
75
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
Targhetta del costruttore
in Fahrzeugkabine, rechts an Mittelkonsole
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger zwischen A1+A2

Telaio

Assi/ruote
4/8
Sospensione
hydropneumatisch; blockierbar
Sterzo
Hydrolenkung, auf A1-A4
Cambio 1
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
9,24
Vmax meccanica (km/h)
75 – 80
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4,
Freno di servizio R2
Scheiben A1-A4; ABS A1-A3;
Freno di servizio R3
Druck p2= 8,5 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, auf A2-A4
Freno ausiliario R2
mech. Notlösung= Spindel an Zylinder
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
LIEBHERR
Tipo di motore
D936A7 (R06LZ7102))
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2000
Coppia max (Nm)
1870
Coppia max a (1/min)
1500
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/32.56.5050.0.00
Codice del motore
D936A7
Posizione del codice motore
Plaketten; am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
15813 – 16100
Larghezza (mm)
2750
Altezza (mm)
4000
Sbalzo posteriore (mm)
3935 – 4522
Interasse 1-2 (mm)
2335
Interasse 2-3 (mm)
2900
Interasse 3-4 (mm)
1650
Carreggiata asse 1 (mm)
2313
Carreggiata asse 2 (mm)
2313
Carreggiata asse 3 (mm)
2313
Carreggiata asse 4 (mm)
2313

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
48000
Peso garantito (kg)
48000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
100

Osservazioni

Osservazione 1
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achsbelastung, Länge, Breite
Osservazione 3
04) MK88= Schild am Oberwagen; D40A= Schild in Kabine
Osservazione 5
16) A1/A2 = hydr. Lenkhilfe und Notlenkung; Strassenlenkung: A3-A4 in Abhängigkeit
Osservazione 6
der VA gelenkt. Bei Vmax 30km/h werden die A3+A4 in Null-Grad-Stellung zurück gestellt und blockiert.
Osservazione 7
Arbeitslenkung: Analog- oder Parallellenkung, nur bis 20km/h schaltbar
Osservazione 9
18) m?a = m12a (AS-Tronic); mit 2-stufigem Verteilergetriebe Strasse/Gelände
Osservazione 11
25/73) Aufbaumotor: Marke: DEUTZ; Typ: BF4M2012 (D20C60); Kennzeichen: BF4M2012; Leistung: 60 kW bei 1500/min;
Osservazione 12
Motor mit Konstantdrehzahl, ab 1.1.2012 Abgasgenehmigung erforderlich
Osservazione 14
36) Abstand von vorn der Richtungsblinker vorn seitlich technisch bedingt
Osservazione 16
54) A1-A4= je 12000kg
Osservazione 18
Eintrag Fz-Ausweis: (sofern erforderlich)
Osservazione 19
112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
Osservazione 20
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
Osservazione 21
125 - Sonderbewilligung erforderlich
Osservazione 22
138 - Markierungen: Markiertafel hinten
Osservazione 23
160 - Sichern: Oberwagen in Fahrtrichtung stellen; alle beweglichen Kranteile, wie Lasthaken, Seil-
Osservazione 24
führungen, Seile und Laschen. Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene Position einschieben
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4232
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
in Fahrzeugkabine, rechts an Mittelkonsole
rechts, seitlich am Längsträger zwischen A1+A2
4/8
hydropneumatisch; blockierbar
Hydrolenkung, auf A1-A4
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
9,24
0
0
80
75
pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4,
Scheiben A1-A4; ABS A1-A3;
Druck p2= 8,5 bar
Federspeicher, auf A2-A4
mech. Notlösung= Spindel an Zylinder
wie Hilfsbremse
Staudruck mit Intarder; ww. zus. Retarder
LIEBHERR
D936A7 (R06LZ7102))
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2000
1500
1870
in HS
HS ·
1/32.56.5050.0.00
D936A7
Plaketten; am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
0
2
0
2
2
links+rechts
16100
15813
0
2750
0
4000
4522
3935
0
0
0
2335
0
2900
0
1650
0
2313
0
2313
0
2313
0
2313
48000
0
0
48000
0
0
0
0
0
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
100
0
0
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achsbelastung, Länge, Breite
04) MK88= Schild am Oberwagen; D40A= Schild in Kabine
16) A1/A2 = hydr. Lenkhilfe und Notlenkung; Strassenlenkung: A3-A4 in Abhängigkeit
der VA gelenkt. Bei Vmax 30km/h werden die A3+A4 in Null-Grad-Stellung zurück gestellt und blockiert.
Arbeitslenkung: Analog- oder Parallellenkung, nur bis 20km/h schaltbar
18) m?a = m12a (AS-Tronic); mit 2-stufigem Verteilergetriebe Strasse/Gelände
25/73) Aufbaumotor: Marke: DEUTZ; Typ: BF4M2012 (D20C60); Kennzeichen: BF4M2012; Leistung: 60 kW bei 1500/min;
Motor mit Konstantdrehzahl, ab 1.1.2012 Abgasgenehmigung erforderlich
36) Abstand von vorn der Richtungsblinker vorn seitlich technisch bedingt
54) A1-A4= je 12000kg
Eintrag Fz-Ausweis: (sofern erforderlich)
112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
125 - Sonderbewilligung erforderlich
138 - Markierungen: Markiertafel hinten
160 - Sichern: Oberwagen in Fahrtrichtung stellen; alle beweglichen Kranteile, wie Lasthaken, Seil-
führungen, Seile und Laschen. Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene Position einschieben