
LIEBHERR MK88-D40A
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- ARBEITSMASCHINE
- Fahrzeug-Unterart
- Ausnahmefahrzeug
- Typ-Variante
- D40A Motor: D936A7 (R06LZ7102)
Klassifizierung
- 10521
- 300 kW
- Zylinder
- 6
- G; A2+A3+A4
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 311 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 04.02.2014
- Gültig bis
- 31.12.2013
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- LIEBHERR
- Motortyp
- D936A7 (R06LZ7102))
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- D03
- Abgascode
- AFAL
- 10521
- 300
- Homologationsdatum
- 04.02.2014
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 4/8
- y
- 1870
- 1500
- ET-CO
- 250
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1570
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 0
- 48000
- GeräuschCode
- GDAR
- 0
- 0
- 9.24
- 48000
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 80
- 75
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- Herstellerplakette
- in Fahrzeugkabine, rechts an Mittelkonsole
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Längsträger zwischen A1+A2
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 4/8
- Federung
- hydropneumatisch; blockierbar
- Lenkung
- Hydrolenkung, auf A1-A4
- Getriebe 1
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 9,24
- Vmax mechanisch (km/h)
- 75 – 80
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4,
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben A1-A4; ABS A1-A3;
- Betriebsbremse Z3
- Druck p2= 8,5 bar
- Hilfsbremse Z1
- Federspeicher, auf A2-A4
- Hilfsbremse Z2
- mech. Notlösung= Spindel an Zylinder
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- LIEBHERR
- Motor Typ
- D936A7 (R06LZ7102))
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 2000
- Md. max (Nm)
- 1870
- Md. max bei (1/min)
- 1500
- Abgasreinigung
- in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/32.56.5050.0.00
- Motorkennzeichen
- D936A7
- Motorkennzeichen Ort
- Plaketten; am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 15813 – 16100
- Breite (mm)
- 2750
- Höhe (mm)
- 4000
- Überhang hinten (mm)
- 3935 – 4522
- Radstand 1-2 (mm)
- 2335
- Radstand 2-3 (mm)
- 2900
- Radstand 3-4 (mm)
- 1650
- Spur Achse 1 (mm)
- 2313
- Spur Achse 2 (mm)
- 2313
- Spur Achse 3 (mm)
- 2313
- Spur Achse 4 (mm)
- 2313
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 48000
- Garantiegewicht (kg)
- 48000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 3500
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 100
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achsbelastung, Länge, Breite
- Bemerkung 3
- 04) MK88= Schild am Oberwagen; D40A= Schild in Kabine
- Bemerkung 5
- 16) A1/A2 = hydr. Lenkhilfe und Notlenkung; Strassenlenkung: A3-A4 in Abhängigkeit
- Bemerkung 6
- der VA gelenkt. Bei Vmax 30km/h werden die A3+A4 in Null-Grad-Stellung zurück gestellt und blockiert.
- Bemerkung 7
- Arbeitslenkung: Analog- oder Parallellenkung, nur bis 20km/h schaltbar
- Bemerkung 9
- 18) m?a = m12a (AS-Tronic); mit 2-stufigem Verteilergetriebe Strasse/Gelände
- Bemerkung 11
- 25/73) Aufbaumotor: Marke: DEUTZ; Typ: BF4M2012 (D20C60); Kennzeichen: BF4M2012; Leistung: 60 kW bei 1500/min;
- Bemerkung 12
- Motor mit Konstantdrehzahl, ab 1.1.2012 Abgasgenehmigung erforderlich
- Bemerkung 14
- 36) Abstand von vorn der Richtungsblinker vorn seitlich technisch bedingt
- Bemerkung 16
- 54) A1-A4= je 12000kg
- Bemerkung 18
- Eintrag Fz-Ausweis: (sofern erforderlich)
- Bemerkung 19
- 112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- Bemerkung 20
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
- Bemerkung 21
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- Bemerkung 22
- 138 - Markierungen: Markiertafel hinten
- Bemerkung 23
- 160 - Sichern: Oberwagen in Fahrtrichtung stellen; alle beweglichen Kranteile, wie Lasthaken, Seil-
- Bemerkung 24
- führungen, Seile und Laschen. Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene Position einschieben
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4232
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- in Fahrzeugkabine, rechts an Mittelkonsole
- rechts, seitlich am Längsträger zwischen A1+A2
- 4/8
- hydropneumatisch; blockierbar
- Hydrolenkung, auf A1-A4
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- 9,24
- 0
- 0
- 80
- 75
- pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4,
- Scheiben A1-A4; ABS A1-A3;
- Druck p2= 8,5 bar
- Federspeicher, auf A2-A4
- mech. Notlösung= Spindel an Zylinder
- wie Hilfsbremse
- Staudruck mit Intarder; ww. zus. Retarder
- LIEBHERR
- D936A7 (R06LZ7102))
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 2000
- 1500
- 1870
- in HS
- HS ·
- 1/32.56.5050.0.00
- D936A7
- Plaketten; am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 16100
- 15813
- 0
- 2750
- 0
- 4000
- 4522
- 3935
- 0
- 0
- 0
- 2335
- 0
- 2900
- 0
- 1650
- 0
- 2313
- 0
- 2313
- 0
- 2313
- 0
- 2313
- 48000
- 0
- 0
- 48000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 100
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achsbelastung, Länge, Breite
- 04) MK88= Schild am Oberwagen; D40A= Schild in Kabine
- 16) A1/A2 = hydr. Lenkhilfe und Notlenkung; Strassenlenkung: A3-A4 in Abhängigkeit
- der VA gelenkt. Bei Vmax 30km/h werden die A3+A4 in Null-Grad-Stellung zurück gestellt und blockiert.
- Arbeitslenkung: Analog- oder Parallellenkung, nur bis 20km/h schaltbar
- 18) m?a = m12a (AS-Tronic); mit 2-stufigem Verteilergetriebe Strasse/Gelände
- 25/73) Aufbaumotor: Marke: DEUTZ; Typ: BF4M2012 (D20C60); Kennzeichen: BF4M2012; Leistung: 60 kW bei 1500/min;
- Motor mit Konstantdrehzahl, ab 1.1.2012 Abgasgenehmigung erforderlich
- 36) Abstand von vorn der Richtungsblinker vorn seitlich technisch bedingt
- 54) A1-A4= je 12000kg
- Eintrag Fz-Ausweis: (sofern erforderlich)
- 112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- 138 - Markierungen: Markiertafel hinten
- 160 - Sichern: Oberwagen in Fahrtrichtung stellen; alle beweglichen Kranteile, wie Lasthaken, Seil-
- führungen, Seile und Laschen. Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene Position einschieben