LIEBHERR

LIEBHERR MK88-D40A

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

ARBEITSMASCHINE
Sous-genre de véhicule
Ausnahmefahrzeug
Type-variante
D40A Motor: D936A7 (R06LZ7102)

Classification

10521
300 kW
Cylindres
6
G; A2+A3+A4
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible311
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
04.02.2014
Valable jusqu'au
31.12.2013
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
LIEBHERR
Type de moteur
D936A7 (R06LZ7102))
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
D03
Code des gaz d'échappement
AFAL
10521
300
Date d'homologation
04.02.2014
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
4/8
y
1870
1500
ET-CO
250
ET-NMHC
0
ET-NOx
1570
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
82
0
48000
GeräuschCode
GDAR
0
0
9.24
48000
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
80
75
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
Plaquette du constructeur
in Fahrzeugkabine, rechts an Mittelkonsole
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger zwischen A1+A2

Châssis

Essieux/roues
4/8
Suspension
hydropneumatisch; blockierbar
Direction
Hydrolenkung, auf A1-A4
Boîte de vitesses 1
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Rapport iA 1
9,24
Vmax mécanique (km/h)
75 – 80
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4,
Frein de service L2
Scheiben A1-A4; ABS A1-A3;
Frein de service L3
Druck p2= 8,5 bar
Frein de secours L1
Federspeicher, auf A2-A4
Frein de secours L2
mech. Notlösung= Spindel an Zylinder
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
LIEBHERR
Type du moteur
D936A7 (R06LZ7102))
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2000
Couple max (Nm)
1870
Couple max à (1/min)
1500
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/32.56.5050.0.00
Code du moteur
D936A7
Emplacement du code moteur
Plaketten; am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
15813 – 16100
Largeur (mm)
2750
Hauteur (mm)
4000
Porte-à-faux arrière (mm)
3935 – 4522
Empattement 1-2 (mm)
2335
Empattement 2-3 (mm)
2900
Empattement 3-4 (mm)
1650
Voie essieu 1 (mm)
2313
Voie essieu 2 (mm)
2313
Voie essieu 3 (mm)
2313
Voie essieu 4 (mm)
2313

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
48000
Poids garanti (kg)
48000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
3500
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
100

Remarques

Remarque 1
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achsbelastung, Länge, Breite
Remarque 3
04) MK88= Schild am Oberwagen; D40A= Schild in Kabine
Remarque 5
16) A1/A2 = hydr. Lenkhilfe und Notlenkung; Strassenlenkung: A3-A4 in Abhängigkeit
Remarque 6
der VA gelenkt. Bei Vmax 30km/h werden die A3+A4 in Null-Grad-Stellung zurück gestellt und blockiert.
Remarque 7
Arbeitslenkung: Analog- oder Parallellenkung, nur bis 20km/h schaltbar
Remarque 9
18) m?a = m12a (AS-Tronic); mit 2-stufigem Verteilergetriebe Strasse/Gelände
Remarque 11
25/73) Aufbaumotor: Marke: DEUTZ; Typ: BF4M2012 (D20C60); Kennzeichen: BF4M2012; Leistung: 60 kW bei 1500/min;
Remarque 12
Motor mit Konstantdrehzahl, ab 1.1.2012 Abgasgenehmigung erforderlich
Remarque 14
36) Abstand von vorn der Richtungsblinker vorn seitlich technisch bedingt
Remarque 16
54) A1-A4= je 12000kg
Remarque 18
Eintrag Fz-Ausweis: (sofern erforderlich)
Remarque 19
112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
Remarque 20
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
Remarque 21
125 - Sonderbewilligung erforderlich
Remarque 22
138 - Markierungen: Markiertafel hinten
Remarque 23
160 - Sichern: Oberwagen in Fahrtrichtung stellen; alle beweglichen Kranteile, wie Lasthaken, Seil-
Remarque 24
führungen, Seile und Laschen. Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene Position einschieben
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4232
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
in Fahrzeugkabine, rechts an Mittelkonsole
rechts, seitlich am Längsträger zwischen A1+A2
4/8
hydropneumatisch; blockierbar
Hydrolenkung, auf A1-A4
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
9,24
0
0
80
75
pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4,
Scheiben A1-A4; ABS A1-A3;
Druck p2= 8,5 bar
Federspeicher, auf A2-A4
mech. Notlösung= Spindel an Zylinder
wie Hilfsbremse
Staudruck mit Intarder; ww. zus. Retarder
LIEBHERR
D936A7 (R06LZ7102))
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2000
1500
1870
in HS
HS ·
1/32.56.5050.0.00
D936A7
Plaketten; am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
0
2
0
2
2
links+rechts
16100
15813
0
2750
0
4000
4522
3935
0
0
0
2335
0
2900
0
1650
0
2313
0
2313
0
2313
0
2313
48000
0
0
48000
0
0
0
0
0
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
100
0
0
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achsbelastung, Länge, Breite
04) MK88= Schild am Oberwagen; D40A= Schild in Kabine
16) A1/A2 = hydr. Lenkhilfe und Notlenkung; Strassenlenkung: A3-A4 in Abhängigkeit
der VA gelenkt. Bei Vmax 30km/h werden die A3+A4 in Null-Grad-Stellung zurück gestellt und blockiert.
Arbeitslenkung: Analog- oder Parallellenkung, nur bis 20km/h schaltbar
18) m?a = m12a (AS-Tronic); mit 2-stufigem Verteilergetriebe Strasse/Gelände
25/73) Aufbaumotor: Marke: DEUTZ; Typ: BF4M2012 (D20C60); Kennzeichen: BF4M2012; Leistung: 60 kW bei 1500/min;
Motor mit Konstantdrehzahl, ab 1.1.2012 Abgasgenehmigung erforderlich
36) Abstand von vorn der Richtungsblinker vorn seitlich technisch bedingt
54) A1-A4= je 12000kg
Eintrag Fz-Ausweis: (sofern erforderlich)
112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
125 - Sonderbewilligung erforderlich
138 - Markierungen: Markiertafel hinten
160 - Sichern: Oberwagen in Fahrtrichtung stellen; alle beweglichen Kranteile, wie Lasthaken, Seil-
führungen, Seile und Laschen. Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene Position einschieben