KA

KAESSBOHRER PB 300 W

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSKARREN
Sottogenere di veicolo
Ausnahmefahrzeug
Tipo-variante
PB 300 W

Classificazione

8700
246 kW
Cilindri
6
R (hinterste Achse)
Pneumatici/cerchi
6.3-14; 4.0x14 Stahl (Laufräder) / 160/90-13; 3.75x13 (Spannräder)
Raupenbreite= 1530 mm od. 1650 mm

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile281
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
21.01.1997
Valido fino al
30.09.2001
Proroga
06.01.1999
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DETROIT-DIESEL
Tipo di motore
S40(E) 8.7 LTA
4-Takt / 6 / Reihe-T
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
D00
8700
246
Data di omologazione
21.01.1997
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6/12
1424
1300
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
72
0
9500
GeräuschCode
GDAT
0
0
15.90
9500
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
72
2000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
23
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
KAESSBOHRER GELÄNDEFAHRZEUG AG, D-89250 SENDEN
Targhetta del costruttore
rechts, in Kabine, im Fussraum des Beifahrers
Numero di telaio
vorn, rechts am Fahrgestell (Gerätesupport)

Telaio

Assi/ruote
6/12
Sospensione
Laufachsen= Drehstabfederung
Sterzo
Drehzahldiff. der Raupen, elektr.angesteuert
Cambio 1
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
Rapporto iA 1
15,90
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
23
Freno di servizio R1
hydrostatischer Fahrantrieb
Freno ausiliario R1
hydr. Federspeicher, abstufbar, Lamellen-
Freno ausiliario R2
bremse im Oelbad, auf Antriebswellen
Freno di stazionamento
hydr. Federspeicher, wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
DETROIT-DIESEL
Tipo di motore
S40(E) 8.7 LTA
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2000
Coppia max (Nm)
1424
Coppia max a (1/min)
1300
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/8341039000 Austritt= ach
Codice del motore
S40(E) 8.7 LTA
Posizione del codice motore
links, seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
6440 – 8830
Larghezza (mm)
3900 – 4200
Altezza (mm)
2800 – 3600
Interasse 1-2 (mm)
720
Interasse 2-3 (mm)
750
Interasse 3-4 (mm)
730
Carreggiata asse 1 (mm)
2300

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
9500
Peso garantito (kg)
9500
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
02) Art der Ausnahmen: Raupenfahrzeug, Breite
Osservazione 2
14) 4 Laufachsen, 8-Räder / 1 Spannachse, 2-Räder / 1 Antriebsachse, 2-Sternräder
Osservazione 3
25/34) S40 8.7 LTA = konventionelle Einspritzung; S40E 8.7 LTA = elektronische Einspritzung
Osservazione 4
36) Anbringung der Beleuchtung gem. KS vom 13.09.82; Sichtwinkel hinten links (Auspuffrohr) technisch bedingt
Osservazione 5
46) Achse 4-5= 750 mm / 5-6= 730 mm
Osservazione 6
52) Basismaschine mit Winde:
Osservazione 7
Breite 3900 mm(Raupen 1530 mm)= mit Alu-Raupen 7675 kg / mit Stahl-Raupen 7975 kg
Osservazione 8
Breite 4200 mm(Raupen 1650 mm)= mit Alu-Raupen 7775 kg / mit Stahl-Raupen 8075 kg / mit Kombi-Raupen 7875 kg
Osservazione 9
Arbeitsgeräte: - 12-Weg-Räumschild = 830 kg
Osservazione 10
- Heckfräse = 620 kg
Osservazione 11
- Glättebrett = 330 kg
Osservazione 12
- Frontfräse = 1150 kg
Osservazione 13
- Winde = 1500 kg
Osservazione 15
74) S40 8.7 LTA = korrigierter Absorptionswert (k-Wert) 1,27, obere Leerlauf-n 2230
Osservazione 16
S40E 8.7 LTA = korrigierter Absorptionswert (k-Wert) 1,00, obere Leerlauf-n 2225
Osservazione 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 19
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
Osservazione 20
109- ?Suchlampe(n) bewilligt
Osservazione 21
115- Gelblicht erforderlich
Osservazione 22
125- Sonderbewilligung erforderlich
Osservazione 23
138- Schutzvorrichtung: über Schürfkante des Fronträumschildes (bei Ueberführungsfahrten)
Osservazione 24
160- Anbringen: Markierlichter vorn und hinten (bei Ueberführungsfahrten bei Nacht oder schlechter Sicht)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4130
KAESSBOHRER GELÄNDEFAHRZEUG AG, D-89250 SENDEN
rechts, in Kabine, im Fussraum des Beifahrers
vorn, rechts am Fahrgestell (Gerätesupport)
6/12
Laufachsen= Drehstabfederung
Drehzahldiff. der Raupen, elektr.angesteuert
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
15,90
a
0
23
0
0
hydrostatischer Fahrantrieb
hydr. Federspeicher, abstufbar, Lamellen-
bremse im Oelbad, auf Antriebswellen
hydr. Federspeicher, wie Hilfsbremse
DETROIT-DIESEL
S40(E) 8.7 LTA
4-Takt / 6 / Reihe-T
2000
1300
1424
HS ·
1/8341039000 Austritt= ach
S40(E) 8.7 LTA
links, seitlich am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
0
2
0
2
2
links+rechts
8830
6440
4200
3900
3600
2800
0
0
0
0
0
720
0
750
0
730
0
2300
0
0
0
0
0
0
9500
0
0
9500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
02) Art der Ausnahmen: Raupenfahrzeug, Breite
14) 4 Laufachsen, 8-Räder / 1 Spannachse, 2-Räder / 1 Antriebsachse, 2-Sternräder
25/34) S40 8.7 LTA = konventionelle Einspritzung; S40E 8.7 LTA = elektronische Einspritzung
36) Anbringung der Beleuchtung gem. KS vom 13.09.82; Sichtwinkel hinten links (Auspuffrohr) technisch bedingt
46) Achse 4-5= 750 mm / 5-6= 730 mm
52) Basismaschine mit Winde:
Breite 3900 mm(Raupen 1530 mm)= mit Alu-Raupen 7675 kg / mit Stahl-Raupen 7975 kg
Breite 4200 mm(Raupen 1650 mm)= mit Alu-Raupen 7775 kg / mit Stahl-Raupen 8075 kg / mit Kombi-Raupen 7875 kg
Arbeitsgeräte: - 12-Weg-Räumschild = 830 kg
- Heckfräse = 620 kg
- Glättebrett = 330 kg
- Frontfräse = 1150 kg
- Winde = 1500 kg
74) S40 8.7 LTA = korrigierter Absorptionswert (k-Wert) 1,27, obere Leerlauf-n 2230
S40E 8.7 LTA = korrigierter Absorptionswert (k-Wert) 1,00, obere Leerlauf-n 2225
Eintrag Fz-Ausweis:
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
109- ?Suchlampe(n) bewilligt
115- Gelblicht erforderlich
125- Sonderbewilligung erforderlich
138- Schutzvorrichtung: über Schürfkante des Fronträumschildes (bei Ueberführungsfahrten)
160- Anbringen: Markierlichter vorn und hinten (bei Ueberführungsfahrten bei Nacht oder schlechter Sicht)
25/34/74