KAESSBOHRER PB 300 W
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- ARBEITSKARREN
- Fahrzeug-Unterart
- Ausnahmefahrzeug
- Typ-Variante
- PB 300 W
Klassifizierung
- 8700
- 246 kW
- Zylinder
- 6
- R (hinterste Achse)
- Reifen/Felgen
- 6.3-14; 4.0x14 Stahl (Laufräder) / 160/90-13; 3.75x13 (Spannräder)Raupenbreite= 1530 mm od. 1650 mm
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 281 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 21.01.1997
- Gültig bis
- 30.09.2001
- Erweiterung
- 06.01.1999
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- DETROIT-DIESEL
- Motortyp
- S40(E) 8.7 LTA
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
- D00
- 8700
- 246
- Homologationsdatum
- 21.01.1997
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 6/12
- 1424
- 1300
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 72
- 0
- 9500
- GeräuschCode
- GDAT
- 0
- 0
- 15.90
- 9500
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 72
- 2000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 23
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- KAESSBOHRER GELÄNDEFAHRZEUG AG, D-89250 SENDEN
- Herstellerplakette
- rechts, in Kabine, im Fussraum des Beifahrers
- Fahrgestellnummer
- vorn, rechts am Fahrgestell (Gerätesupport)
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 6/12
- Federung
- Laufachsen= Drehstabfederung
- Lenkung
- Drehzahldiff. der Raupen, elektr.angesteuert
- Getriebe 1
- h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
- Übersetzung iA 1
- 15,90
- Zuordnung 1
- a
- Vmax automatisch (km/h)
- 23
- Betriebsbremse Z1
- hydrostatischer Fahrantrieb
- Hilfsbremse Z1
- hydr. Federspeicher, abstufbar, Lamellen-
- Hilfsbremse Z2
- bremse im Oelbad, auf Antriebswellen
- Feststellbremse
- hydr. Federspeicher, wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- DETROIT-DIESEL
- Motor Typ
- S40(E) 8.7 LTA
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 2000
- Md. max (Nm)
- 1424
- Md. max bei (1/min)
- 1300
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/8341039000 Austritt= ach
- Motorkennzeichen
- S40(E) 8.7 LTA
- Motorkennzeichen Ort
- links, seitlich am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 6440 – 8830
- Breite (mm)
- 3900 – 4200
- Höhe (mm)
- 2800 – 3600
- Radstand 1-2 (mm)
- 720
- Radstand 2-3 (mm)
- 750
- Radstand 3-4 (mm)
- 730
- Spur Achse 1 (mm)
- 2300
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 9500
- Garantiegewicht (kg)
- 9500
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 02) Art der Ausnahmen: Raupenfahrzeug, Breite
- Bemerkung 2
- 14) 4 Laufachsen, 8-Räder / 1 Spannachse, 2-Räder / 1 Antriebsachse, 2-Sternräder
- Bemerkung 3
- 25/34) S40 8.7 LTA = konventionelle Einspritzung; S40E 8.7 LTA = elektronische Einspritzung
- Bemerkung 4
- 36) Anbringung der Beleuchtung gem. KS vom 13.09.82; Sichtwinkel hinten links (Auspuffrohr) technisch bedingt
- Bemerkung 5
- 46) Achse 4-5= 750 mm / 5-6= 730 mm
- Bemerkung 6
- 52) Basismaschine mit Winde:
- Bemerkung 7
- Breite 3900 mm(Raupen 1530 mm)= mit Alu-Raupen 7675 kg / mit Stahl-Raupen 7975 kg
- Bemerkung 8
- Breite 4200 mm(Raupen 1650 mm)= mit Alu-Raupen 7775 kg / mit Stahl-Raupen 8075 kg / mit Kombi-Raupen 7875 kg
- Bemerkung 9
- Arbeitsgeräte: - 12-Weg-Räumschild = 830 kg
- Bemerkung 10
- - Heckfräse = 620 kg
- Bemerkung 11
- - Glättebrett = 330 kg
- Bemerkung 12
- - Frontfräse = 1150 kg
- Bemerkung 13
- - Winde = 1500 kg
- Bemerkung 15
- 74) S40 8.7 LTA = korrigierter Absorptionswert (k-Wert) 1,27, obere Leerlauf-n 2230
- Bemerkung 16
- S40E 8.7 LTA = korrigierter Absorptionswert (k-Wert) 1,00, obere Leerlauf-n 2225
- Bemerkung 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 19
- 101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
- Bemerkung 20
- 109- ?Suchlampe(n) bewilligt
- Bemerkung 21
- 115- Gelblicht erforderlich
- Bemerkung 22
- 125- Sonderbewilligung erforderlich
- Bemerkung 23
- 138- Schutzvorrichtung: über Schürfkante des Fronträumschildes (bei Ueberführungsfahrten)
- Bemerkung 24
- 160- Anbringen: Markierlichter vorn und hinten (bei Ueberführungsfahrten bei Nacht oder schlechter Sicht)
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4130
- KAESSBOHRER GELÄNDEFAHRZEUG AG, D-89250 SENDEN
- rechts, in Kabine, im Fussraum des Beifahrers
- vorn, rechts am Fahrgestell (Gerätesupport)
- 6/12
- Laufachsen= Drehstabfederung
- Drehzahldiff. der Raupen, elektr.angesteuert
- h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
- 15,90
- a
- 0
- 23
- 0
- 0
- hydrostatischer Fahrantrieb
- hydr. Federspeicher, abstufbar, Lamellen-
- bremse im Oelbad, auf Antriebswellen
- hydr. Federspeicher, wie Hilfsbremse
- DETROIT-DIESEL
- S40(E) 8.7 LTA
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2000
- 1300
- 1424
- HS ·
- 1/8341039000 Austritt= ach
- S40(E) 8.7 LTA
- links, seitlich am Motorblock
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 8830
- 6440
- 4200
- 3900
- 3600
- 2800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 720
- 0
- 750
- 0
- 730
- 0
- 2300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 9500
- 0
- 0
- 9500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahmen: Raupenfahrzeug, Breite
- 14) 4 Laufachsen, 8-Räder / 1 Spannachse, 2-Räder / 1 Antriebsachse, 2-Sternräder
- 25/34) S40 8.7 LTA = konventionelle Einspritzung; S40E 8.7 LTA = elektronische Einspritzung
- 36) Anbringung der Beleuchtung gem. KS vom 13.09.82; Sichtwinkel hinten links (Auspuffrohr) technisch bedingt
- 46) Achse 4-5= 750 mm / 5-6= 730 mm
- 52) Basismaschine mit Winde:
- Breite 3900 mm(Raupen 1530 mm)= mit Alu-Raupen 7675 kg / mit Stahl-Raupen 7975 kg
- Breite 4200 mm(Raupen 1650 mm)= mit Alu-Raupen 7775 kg / mit Stahl-Raupen 8075 kg / mit Kombi-Raupen 7875 kg
- Arbeitsgeräte: - 12-Weg-Räumschild = 830 kg
- - Heckfräse = 620 kg
- - Glättebrett = 330 kg
- - Frontfräse = 1150 kg
- - Winde = 1500 kg
- 74) S40 8.7 LTA = korrigierter Absorptionswert (k-Wert) 1,27, obere Leerlauf-n 2230
- S40E 8.7 LTA = korrigierter Absorptionswert (k-Wert) 1,00, obere Leerlauf-n 2225
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
- 109- ?Suchlampe(n) bewilligt
- 115- Gelblicht erforderlich
- 125- Sonderbewilligung erforderlich
- 138- Schutzvorrichtung: über Schürfkante des Fronträumschildes (bei Ueberführungsfahrten)
- 160- Anbringen: Markierlichter vorn und hinten (bei Ueberführungsfahrten bei Nacht oder schlechter Sicht)
- 25/34/74