DYNAPAC F161(-?)W
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSKARREN
- Sottogenere di veicolo
- Ausnahmefahrzeug
- Tipo-variante
- F 161
Classificazione
- 5880
- 94 kW
- Cilindri
- 6
- H (siehe Bemerkungen)
- Pneumatici/cerchi
- Achse 1+2 = 560/300-390 (Solid)Achse 3+4 = 13R22.5 156G (18PR), 9.75x22.5
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 204 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 30.04.2001
- Valido fino al
- 31.12.2002
- Proroga
- 17.04.2002
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- CUMMINS
- Tipo di motore
- B5.9-C126 (90137)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
- D00
- Codice gas di scarico
- AFAB
- 5880
- 94
- Data di omologazione
- 30.04.2001
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4/8
- 527
- 1400
- ET-CO
- 1030
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 230
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 510
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 0
- 18000
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 4.06
- 18000
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 78
- 1575
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 17
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- DYNAPAC GMBH, D-26203 WARDENBURG-WESTERHOLT
- Targhetta del costruttore
- rechts, an Materialsilo-Rückwand
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
Telaio
- Assi/ruote
- 4/8
- Sospensione
- -
- Sterzo
- hydrostatisch, auf Achse 1+2
- Cambio 1
- h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
- Rapporto iA 1
- 4,06
- Vmax automatica (km/h)
- 17
- Freno di servizio R1
- hydr., Scheiben, auf Getriebewelle, wirkend
- Freno di servizio R2
- auf Räder der Achse 3+4
- Freno ausiliario R1
- mech., Scheiben, auf Getriebewelle, wirkend
- Freno ausiliario R2
- auf Räder der Achse 3+4
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- CUMMINS
- Tipo di motore
- B5.9-C126 (90137)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2100
- Coppia max (Nm)
- 527
- Coppia max a (1/min)
- 1400
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/TS30 Austritt ac
- Codice del motore
- B5.9-C
- Posizione del codice motore
- Plakette, rechts vorn am Stirnradgehäuse
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube komplett sowie Seitendeckel links
- Insonorizzazione R2
- und rechts mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1 – 2
- Lunghezza (mm)
- 6750 – 6950
- Larghezza (mm)
- 2520 – 2550
- Altezza (mm)
- 2600 – 3800
- Sbalzo posteriore (mm)
- 2600 – 2700
- Interasse 1-2 (mm)
- 925 – 930
- Interasse 2-3 (mm)
- 1340 – 1345
- Interasse 3-4 (mm)
- 1200 – 1205
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2030 – 2035
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 2030 – 2035
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 1870 – 1875
- Carreggiata asse 4 (mm)
- 2010 – 2015
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 16250 – 18000
- Peso garantito (kg)
- 18000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 02) Art der Ausnahme: Abstand Mitte Lenkrad - vorderste Fahrzeugteile 4400 mm
- Osservazione 3
- 04/17) F161W = Achse 3+4 permanent angetrieben
- Osservazione 4
- F161-6W = Achse 2 im Arbeitsgang sowie Achse 3+4 permanent angetrieben
- Osservazione 5
- F161-8W = Achse 1+2 im Arbeitsgang sowie Achse 3+4 permanent angetrieben
- Osservazione 7
- 36) Höhe der Abblendlichter technisch bedingt
- Osservazione 9
- 54) Achse 1+2 = 7000 kg, Achse 3+4 = 14000 kg
- Osservazione 16
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 17
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbrinungsort: an Vollastanschlagschraube
- Osservazione 18
- 125 - Sonderbewilligung erfoderlich (14-Schwierige Fahrmanöver ... Seitenblickspiegel 300 cm2)
- Osservazione 19
- 139 - Vor der Fahrt entfernen: Verbreiterungsteile, seitliche Begrenzungsbleche hinten inkl. Träger(im Material-
- Osservazione 20
- silo überführen), Fernbedienung hinten auf Bohle, Markierstab vorn
- Osservazione 21
- 160 - Sichern: eingeschwenkte Silowände mit Bolzen, angehobene Bohle, eingefahrene Sitzkonsolen,
- Osservazione 22
- bei Fz. mit Allwetterverdeck die Plane rundum hochrollen und befestigen
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4328
- DYNAPAC GMBH, D-26203 WARDENBURG-WESTERHOLT
- rechts, an Materialsilo-Rückwand
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- 4/8
- -
- hydrostatisch, auf Achse 1+2
- h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
- 4,06
- 0
- 17
- 0
- 0
- hydr., Scheiben, auf Getriebewelle, wirkend
- auf Räder der Achse 3+4
- mech., Scheiben, auf Getriebewelle, wirkend
- auf Räder der Achse 3+4
- wie Hilfsbremse
- CUMMINS
- B5.9-C126 (90137)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2100
- 1400
- 527
- HS ·
- 1/TS30 Austritt ac
- B5.9-C
- Plakette, rechts vorn am Stirnradgehäuse
- Motorhaube komplett sowie Seitendeckel links
- und rechts mit Absorptionsmaterial belegt
- 2
- 1
- 2
- 1
- 6950
- 6750
- 2550
- 2520
- 3800
- 2600
- 2700
- 2600
- 0
- 0
- 930
- 925
- 1345
- 1340
- 1205
- 1200
- 2035
- 2030
- 2035
- 2030
- 1875
- 1870
- 2015
- 2010
- 18000
- 16250
- 0
- 18000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahme: Abstand Mitte Lenkrad - vorderste Fahrzeugteile 4400 mm
- 04/17) F161W = Achse 3+4 permanent angetrieben
- F161-6W = Achse 2 im Arbeitsgang sowie Achse 3+4 permanent angetrieben
- F161-8W = Achse 1+2 im Arbeitsgang sowie Achse 3+4 permanent angetrieben
- 36) Höhe der Abblendlichter technisch bedingt
- 54) Achse 1+2 = 7000 kg, Achse 3+4 = 14000 kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbrinungsort: an Vollastanschlagschraube
- 125 - Sonderbewilligung erfoderlich (14-Schwierige Fahrmanöver ... Seitenblickspiegel 300 cm2)
- 139 - Vor der Fahrt entfernen: Verbreiterungsteile, seitliche Begrenzungsbleche hinten inkl. Träger(im Material-
- silo überführen), Fernbedienung hinten auf Bohle, Markierstab vorn
- 160 - Sichern: eingeschwenkte Silowände mit Bolzen, angehobene Bohle, eingefahrene Sitzkonsolen,
- bei Fz. mit Allwetterverdeck die Plane rundum hochrollen und befestigen
- 34