DYNAPAC F161(-?)W
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- ARBEITSKARREN
- Sous-genre de véhicule
- Ausnahmefahrzeug
- Type-variante
- F 161
Classification
- 5880
- 94 kW
- Cylindres
- 6
- H (siehe Bemerkungen)
- Pneumatiques/jantes
- Achse 1+2 = 560/300-390 (Solid)Achse 3+4 = 13R22.5 156G (18PR), 9.75x22.5
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 204 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 30.04.2001
- Valable jusqu'au
- 31.12.2002
- Extension
- 17.04.2002
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- CUMMINS
- Type de moteur
- B5.9-C126 (90137)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
- D00
- Code des gaz d'échappement
- AFAB
- 5880
- 94
- Date d'homologation
- 30.04.2001
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4/8
- 527
- 1400
- ET-CO
- 1030
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 230
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 510
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 0
- 18000
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 4.06
- 18000
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 78
- 1575
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 17
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- DYNAPAC GMBH, D-26203 WARDENBURG-WESTERHOLT
- Plaquette du constructeur
- rechts, an Materialsilo-Rückwand
- Numéro de châssis
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 4/8
- Suspension
- -
- Direction
- hydrostatisch, auf Achse 1+2
- Boîte de vitesses 1
- h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
- Rapport iA 1
- 4,06
- Vmax automatique (km/h)
- 17
- Frein de service L1
- hydr., Scheiben, auf Getriebewelle, wirkend
- Frein de service L2
- auf Räder der Achse 3+4
- Frein de secours L1
- mech., Scheiben, auf Getriebewelle, wirkend
- Frein de secours L2
- auf Räder der Achse 3+4
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- CUMMINS
- Type du moteur
- B5.9-C126 (90137)
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2100
- Couple max (Nm)
- 527
- Couple max à (1/min)
- 1400
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/TS30 Austritt ac
- Code du moteur
- B5.9-C
- Emplacement du code moteur
- Plakette, rechts vorn am Stirnradgehäuse
- Insonorisation L1
- Motorhaube komplett sowie Seitendeckel links
- Insonorisation L2
- und rechts mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1 – 2
- Longueur (mm)
- 6750 – 6950
- Largeur (mm)
- 2520 – 2550
- Hauteur (mm)
- 2600 – 3800
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 2600 – 2700
- Empattement 1-2 (mm)
- 925 – 930
- Empattement 2-3 (mm)
- 1340 – 1345
- Empattement 3-4 (mm)
- 1200 – 1205
- Voie essieu 1 (mm)
- 2030 – 2035
- Voie essieu 2 (mm)
- 2030 – 2035
- Voie essieu 3 (mm)
- 1870 – 1875
- Voie essieu 4 (mm)
- 2010 – 2015
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 16250 – 18000
- Poids garanti (kg)
- 18000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 02) Art der Ausnahme: Abstand Mitte Lenkrad - vorderste Fahrzeugteile 4400 mm
- Remarque 3
- 04/17) F161W = Achse 3+4 permanent angetrieben
- Remarque 4
- F161-6W = Achse 2 im Arbeitsgang sowie Achse 3+4 permanent angetrieben
- Remarque 5
- F161-8W = Achse 1+2 im Arbeitsgang sowie Achse 3+4 permanent angetrieben
- Remarque 7
- 36) Höhe der Abblendlichter technisch bedingt
- Remarque 9
- 54) Achse 1+2 = 7000 kg, Achse 3+4 = 14000 kg
- Remarque 16
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 17
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbrinungsort: an Vollastanschlagschraube
- Remarque 18
- 125 - Sonderbewilligung erfoderlich (14-Schwierige Fahrmanöver ... Seitenblickspiegel 300 cm2)
- Remarque 19
- 139 - Vor der Fahrt entfernen: Verbreiterungsteile, seitliche Begrenzungsbleche hinten inkl. Träger(im Material-
- Remarque 20
- silo überführen), Fernbedienung hinten auf Bohle, Markierstab vorn
- Remarque 21
- 160 - Sichern: eingeschwenkte Silowände mit Bolzen, angehobene Bohle, eingefahrene Sitzkonsolen,
- Remarque 22
- bei Fz. mit Allwetterverdeck die Plane rundum hochrollen und befestigen
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4328
- DYNAPAC GMBH, D-26203 WARDENBURG-WESTERHOLT
- rechts, an Materialsilo-Rückwand
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- 4/8
- -
- hydrostatisch, auf Achse 1+2
- h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
- 4,06
- 0
- 17
- 0
- 0
- hydr., Scheiben, auf Getriebewelle, wirkend
- auf Räder der Achse 3+4
- mech., Scheiben, auf Getriebewelle, wirkend
- auf Räder der Achse 3+4
- wie Hilfsbremse
- CUMMINS
- B5.9-C126 (90137)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2100
- 1400
- 527
- HS ·
- 1/TS30 Austritt ac
- B5.9-C
- Plakette, rechts vorn am Stirnradgehäuse
- Motorhaube komplett sowie Seitendeckel links
- und rechts mit Absorptionsmaterial belegt
- 2
- 1
- 2
- 1
- 6950
- 6750
- 2550
- 2520
- 3800
- 2600
- 2700
- 2600
- 0
- 0
- 930
- 925
- 1345
- 1340
- 1205
- 1200
- 2035
- 2030
- 2035
- 2030
- 1875
- 1870
- 2015
- 2010
- 18000
- 16250
- 0
- 18000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahme: Abstand Mitte Lenkrad - vorderste Fahrzeugteile 4400 mm
- 04/17) F161W = Achse 3+4 permanent angetrieben
- F161-6W = Achse 2 im Arbeitsgang sowie Achse 3+4 permanent angetrieben
- F161-8W = Achse 1+2 im Arbeitsgang sowie Achse 3+4 permanent angetrieben
- 36) Höhe der Abblendlichter technisch bedingt
- 54) Achse 1+2 = 7000 kg, Achse 3+4 = 14000 kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbrinungsort: an Vollastanschlagschraube
- 125 - Sonderbewilligung erfoderlich (14-Schwierige Fahrmanöver ... Seitenblickspiegel 300 cm2)
- 139 - Vor der Fahrt entfernen: Verbreiterungsteile, seitliche Begrenzungsbleche hinten inkl. Träger(im Material-
- silo überführen), Fernbedienung hinten auf Bohle, Markierstab vorn
- 160 - Sichern: eingeschwenkte Silowände mit Bolzen, angehobene Bohle, eingefahrene Sitzkonsolen,
- bei Fz. mit Allwetterverdeck die Plane rundum hochrollen und befestigen
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