
SAME IRON 130
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Rosso1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20091
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- T1
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Cabina
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 6
Codici postali
- 94..
Prefissi VIN
- WSXJ690200L......
Identificazione
- TRAKTOR
- Tipo-variante
- TT31; D/2
- Modello (dati di origine)
- Iron 130
Classificazione
- 6057
- 96.5 kW
- Cilindri
- 6
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
- weitere im Abrollradiusbereich 775-825mm nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T1 | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 08.03.2017
- Valido fino al
- 31.12.2011
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- DEUTZ
- Tipo di motore
- TCD2012L062V (C3UT96A)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- F02
- Codice gas di scarico
- AGAI
- 6057
- Data di omologazione
- 08.03.2017
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 598.7
- 1400
- ET-CO
- 0.55
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.093
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 3.5
- 75.8
- 9500
- 6910
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 43.31
- 6900
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 2200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- Targhetta del costruttore
- rechts an der Verkleidung der Lenksäule; ww. vorne rechts am Luftführungskasten
- Numero di telaio
- rechts vorne am Achslagerbock
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 43,31
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 30
- Freno di servizio R1
- hydr., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
- Freno di servizio R2
- wellen/HR; ww. auf VR+HR; autom. Allradzu-
- Freno di servizio R3
- schaltung; Einzelradbremse verriegelbar
- Freno ausiliario R1
- mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
- Freno ausiliario R2
- wellen/HR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- DEUTZ
- Tipo di motore
- TCD2012L062V (C3UT96A)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 2100
- Coppia max (Nm)
- 598.7
- Coppia max a (1/min)
- 1400
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ww. ERD20, ERD21
- Codice del motore
- TCD2012L062V
- Posizione del codice motore
- Plakette; rechts seitlich am Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1 – 2
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 4523 – 4772
- Larghezza (mm)
- 2068 – 2521
- Altezza (mm)
- 2837 – 2917
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1265
- Interasse 1-2 (mm)
- 2647
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1450 – 1900
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1480 – 1900
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 5530 – 6900
- Peso garantito (kg)
- 6910 – 9500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 2430 – 4200
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 4480 – 6500
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 30500
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 3000
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 07) Sicherheitskabine S¢e1!0056
- Osservazione 3
- 09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e1*2003/37*0327 Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h begrenzt
- Osservazione 4
- Geschwindigkeitsreduktion: elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der Motorsteuerung
- Osservazione 5
- (nur vom Importeur einstellbar)
- Osservazione 7
- 18) elektro-hydr. geschaltete Vorschaltgruppe und Wendegetriebe, a.W. Kriechganggruppe
- Osservazione 9
- 19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
- Osservazione 11
- 36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- Osservazione 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 21
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30km/h erforderlich
- Osservazione 22
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*2003/37*0327 und allfällige Emissionsdaten auf dem Herstellerschild
- Osservazione 23
- ohne Gültigkeit. Grund: V-max. auf 30 km/h reduziert
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4487
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- rechts an der Verkleidung der Lenksäule; ww. vorne rechts am Luftführungskasten
- rechts vorne am Achslagerbock
- 2/4
- a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
- hydrostatisch
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 43,31
- a
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
- wellen/HR; ww. auf VR+HR; autom. Allradzu-
- schaltung; Einzelradbremse verriegelbar
- mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
- wellen/HR
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- TCD2012L062V (C3UT96A)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 2100
- 1400
- 598.7
- HS ·
- 1/ww. ERD20, ERD21
- TCD2012L062V
- Plakette; rechts seitlich am Motorblock
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 4772
- 4523
- 2521
- 2068
- 2917
- 2837
- 0
- 1265
- 0
- 0
- 0
- 2647
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1900
- 1450
- 1900
- 1480
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6900
- 5530
- 9500
- 6910
- 6500
- 4480
- 4200
- 2430
- 0
- 0
- 30500
- 0
- 3000
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine S¢e1!0056
- 09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e1*2003/37*0327 Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h begrenzt
- Geschwindigkeitsreduktion: elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der Motorsteuerung
- (nur vom Importeur einstellbar)
- 18) elektro-hydr. geschaltete Vorschaltgruppe und Wendegetriebe, a.W. Kriechganggruppe
- 19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
- 36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30km/h erforderlich
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*2003/37*0327 und allfällige Emissionsdaten auf dem Herstellerschild
- ohne Gültigkeit. Grund: V-max. auf 30 km/h reduziert