SAME

SAME IRON 130

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20091

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • T1

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cabina

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 94..

Prefissi VIN

  • WSXJ690200L......

Identificazione

TRAKTOR
Tipo-variante
TT31; D/2
Modello (dati di origine)
Iron 130

Classificazione

6057
96.5 kW
Cilindri
6
A; vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
weitere im Abrollradiusbereich 775-825mm nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileT1
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
08.03.2017
Valido fino al
31.12.2011
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
TCD2012L062V (C3UT96A)
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
F02
Codice gas di scarico
AGAI
6057
Data di omologazione
08.03.2017
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
598.7
1400
ET-CO
0.55
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.093
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
3.5
75.8
9500
6910
GeräuschCode
GBAA
0
0
43.31
6900
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
2200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
Targhetta del costruttore
rechts an der Verkleidung der Lenksäule; ww. vorne rechts am Luftführungskasten
Numero di telaio
rechts vorne am Achslagerbock

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
43,31
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
30
Freno di servizio R1
hydr., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
Freno di servizio R2
wellen/HR; ww. auf VR+HR; autom. Allradzu-
Freno di servizio R3
schaltung; Einzelradbremse verriegelbar
Freno ausiliario R1
mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
Freno ausiliario R2
wellen/HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
TCD2012L062V (C3UT96A)
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2100
Coppia max (Nm)
598.7
Coppia max a (1/min)
1400
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. ERD20, ERD21
Codice del motore
TCD2012L062V
Posizione del codice motore
Plakette; rechts seitlich am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
4523 – 4772
Larghezza (mm)
2068 – 2521
Altezza (mm)
2837 – 2917
Sbalzo posteriore (mm)
1265
Interasse 1-2 (mm)
2647
Carreggiata asse 1 (mm)
1450 – 1900
Carreggiata asse 2 (mm)
1480 – 1900

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
5530 – 6900
Peso garantito (kg)
6910 – 9500
Garanzia asse anteriore (kg)
2430 – 4200
Garanzia asse posteriore (kg)
4480 – 6500
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
30500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
3000
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitskabine S¢e1!0056
Osservazione 3
09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e1*2003/37*0327 Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h begrenzt
Osservazione 4
Geschwindigkeitsreduktion: elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der Motorsteuerung
Osservazione 5
(nur vom Importeur einstellbar)
Osservazione 7
18) elektro-hydr. geschaltete Vorschaltgruppe und Wendegetriebe, a.W. Kriechganggruppe
Osservazione 9
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
Osservazione 11
36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30km/h erforderlich
Osservazione 22
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*2003/37*0327 und allfällige Emissionsdaten auf dem Herstellerschild
Osservazione 23
ohne Gültigkeit. Grund: V-max. auf 30 km/h reduziert
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4487
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
rechts an der Verkleidung der Lenksäule; ww. vorne rechts am Luftführungskasten
rechts vorne am Achslagerbock
2/4
a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
hydrostatisch
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
43,31
a
0
0
0
30
hydr., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
wellen/HR; ww. auf VR+HR; autom. Allradzu-
schaltung; Einzelradbremse verriegelbar
mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
wellen/HR
wie Hilfsbremse
DEUTZ
TCD2012L062V (C3UT96A)
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2100
1400
598.7
HS ·
1/ww. ERD20, ERD21
TCD2012L062V
Plakette; rechts seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
4772
4523
2521
2068
2917
2837
0
1265
0
0
0
2647
0
0
0
0
1900
1450
1900
1480
0
0
0
0
6900
5530
9500
6910
6500
4480
4200
2430
0
0
30500
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine S¢e1!0056
09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e1*2003/37*0327 Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h begrenzt
Geschwindigkeitsreduktion: elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der Motorsteuerung
(nur vom Importeur einstellbar)
18) elektro-hydr. geschaltete Vorschaltgruppe und Wendegetriebe, a.W. Kriechganggruppe
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30km/h erforderlich
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*2003/37*0327 und allfällige Emissionsdaten auf dem Herstellerschild
ohne Gültigkeit. Grund: V-max. auf 30 km/h reduziert