
SAME IRON 130
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
1 aktiv immatrikuliert
Farben
- Rot1
Kantone
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20091
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- T1
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Kabine
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 6
Postleitzahlen
- 94..
VIN-Präfixe
- WSXJ690200L......
Identifikation
- TRAKTOR
- Typ-Variante
- TT31; D/2
- Modell (Quelldaten)
- Iron 130
Klassifizierung
- 6057
- 96.5 kW
- Zylinder
- 6
- A; vorne ausschaltbar
- Reifen/Felgen
- weitere im Abrollradiusbereich 775-825mm nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T1 | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 08.03.2017
- Gültig bis
- 31.12.2011
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- DEUTZ
- Motortyp
- TCD2012L062V (C3UT96A)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- F02
- Abgascode
- AGAI
- 6057
- Homologationsdatum
- 08.03.2017
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- 598.7
- 1400
- ET-CO
- 0.55
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.093
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 3.5
- 75.8
- 9500
- 6910
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 43.31
- 6900
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 2200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- Herstellerplakette
- rechts an der Verkleidung der Lenksäule; ww. vorne rechts am Luftführungskasten
- Fahrgestellnummer
- rechts vorne am Achslagerbock
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 43,31
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 30
- Betriebsbremse Z1
- hydr., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
- Betriebsbremse Z2
- wellen/HR; ww. auf VR+HR; autom. Allradzu-
- Betriebsbremse Z3
- schaltung; Einzelradbremse verriegelbar
- Hilfsbremse Z1
- mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
- Hilfsbremse Z2
- wellen/HR
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- DEUTZ
- Motor Typ
- TCD2012L062V (C3UT96A)
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 2100
- Md. max (Nm)
- 598.7
- Md. max bei (1/min)
- 1400
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/ww. ERD20, ERD21
- Motorkennzeichen
- TCD2012L062V
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; rechts seitlich am Motorblock
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1 – 2
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 4523 – 4772
- Breite (mm)
- 2068 – 2521
- Höhe (mm)
- 2837 – 2917
- Überhang hinten (mm)
- 1265
- Radstand 1-2 (mm)
- 2647
- Spur Achse 1 (mm)
- 1450 – 1900
- Spur Achse 2 (mm)
- 1480 – 1900
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 5530 – 6900
- Garantiegewicht (kg)
- 6910 – 9500
- Achsgarantie vorne (kg)
- 2430 – 4200
- Achsgarantie hinten (kg)
- 4480 – 6500
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 30500
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 3000
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 07) Sicherheitskabine S¢e1!0056
- Bemerkung 3
- 09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e1*2003/37*0327 Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h begrenzt
- Bemerkung 4
- Geschwindigkeitsreduktion: elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der Motorsteuerung
- Bemerkung 5
- (nur vom Importeur einstellbar)
- Bemerkung 7
- 18) elektro-hydr. geschaltete Vorschaltgruppe und Wendegetriebe, a.W. Kriechganggruppe
- Bemerkung 9
- 19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
- Bemerkung 11
- 36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- Bemerkung 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 21
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30km/h erforderlich
- Bemerkung 22
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*2003/37*0327 und allfällige Emissionsdaten auf dem Herstellerschild
- Bemerkung 23
- ohne Gültigkeit. Grund: V-max. auf 30 km/h reduziert
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4487
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- rechts an der Verkleidung der Lenksäule; ww. vorne rechts am Luftführungskasten
- rechts vorne am Achslagerbock
- 2/4
- a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
- hydrostatisch
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 43,31
- a
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
- wellen/HR; ww. auf VR+HR; autom. Allradzu-
- schaltung; Einzelradbremse verriegelbar
- mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
- wellen/HR
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- TCD2012L062V (C3UT96A)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 2100
- 1400
- 598.7
- HS ·
- 1/ww. ERD20, ERD21
- TCD2012L062V
- Plakette; rechts seitlich am Motorblock
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 4772
- 4523
- 2521
- 2068
- 2917
- 2837
- 0
- 1265
- 0
- 0
- 0
- 2647
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1900
- 1450
- 1900
- 1480
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6900
- 5530
- 9500
- 6910
- 6500
- 4480
- 4200
- 2430
- 0
- 0
- 30500
- 0
- 3000
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine S¢e1!0056
- 09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e1*2003/37*0327 Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h begrenzt
- Geschwindigkeitsreduktion: elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der Motorsteuerung
- (nur vom Importeur einstellbar)
- 18) elektro-hydr. geschaltete Vorschaltgruppe und Wendegetriebe, a.W. Kriechganggruppe
- 19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
- 36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30km/h erforderlich
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*2003/37*0327 und allfällige Emissionsdaten auf dem Herstellerschild
- ohne Gültigkeit. Grund: V-max. auf 30 km/h reduziert