
SAME DORADO 60 TURBO
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- TRAKTOR
- Tipo-variante
- S10S603AVT
- Modello (dati di origine)
- Dorado 60 Turbo
Classificazione
- 3000
- 51.5 kW
- Cilindri
- 3
- A, vorn ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
- v=320/70R20 A8, 11,2R24 A8, 360/70R20 A8; 10x20, 11x20h=420/70R28 A8, 420/70R30 A8, 12,4R36 A8, 13x28, 13x30, 11x36Varianten im Abrollumfangbereich 3958-4885 mm (ETRTO) möglich
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 09.04.1997
- Valido fino al
- 31.03.2003
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- S+L+H
- Tipo di motore
- 1000.3AT
- 4-Takt / 3 / Reihe-T
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- F00
- 3000
- Data di omologazione
- 09.04.1997
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- z
- 268
- 1400
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 84
- 0
- 5200
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 24.75
- 3200
- 2350
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 2500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
- Targhetta del costruttore
- rechts, seitlich auf Lenkstockverschalung
- Numero di telaio
- rechts, seitlich auf Vorderachsträger
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- hydrost.
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 24,75
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 30
- Freno di servizio R1
- hydr., 1-Kreis, Scheiben im Oelbad, auf
- Freno di servizio R2
- alle Räder; Einzelradbremse, 2 Pedale mit
- Freno di servizio R3
- Verriegelung
- Freno ausiliario R1
- mech., Scheiben im Oelbad, auf HR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- S+L+H
- Tipo di motore
- 1000.3AT
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 3 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2350
- Coppia max (Nm)
- 268
- Coppia max a (1/min)
- 1400
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/DGM SA 1857 (Austritt ab od. ac)
- Codice del motore
- 1000.3AT
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, rechts, hinten seitlich auf Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1 – 2
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 3591 – 3771
- Larghezza (mm)
- 1785 – 2380
- Altezza (mm)
- 2380 – 2600
- Sbalzo anteriore (mm)
- 510 – 690
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1025
- Interasse 1-2 (mm)
- 2056
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1340 – 1740
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1300 – 1900
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 2600 – 3200
- Peso garantito (kg)
- 5200
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 2800
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 3200
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 18000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 6000
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr. CSD 0299 od. Sicherheitsbügel OECD-Nr. CSS 0321
- Osservazione 2
- 18) Lastschalt- oder mech. Halbganggetriebe mit 2- oder 3-Gang-Gruppengetriebe
- Osservazione 3
- 19) wird eingehalten durch elektronische Steuereinheit (Teile-Nr. SLH 10.1069.4);
- Osservazione 4
- Plombierung des Motors nicht möglich; elektronische Drehzahlregelung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3088
- SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
- rechts, seitlich auf Lenkstockverschalung
- rechts, seitlich auf Vorderachsträger
- 2/4
- hydrost.
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 24,75
- a
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr., 1-Kreis, Scheiben im Oelbad, auf
- alle Räder; Einzelradbremse, 2 Pedale mit
- Verriegelung
- mech., Scheiben im Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- S+L+H
- 1000.3AT
- 4-Takt / 3 / Reihe-T
- 2350
- 1400
- 268
- HS ·
- 1/DGM SA 1857 (Austritt ab od. ac)
- 1000.3AT
- vor Motornummer, rechts, hinten seitlich auf Motorblock
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 3771
- 3591
- 2380
- 1785
- 2600
- 2380
- 0
- 1025
- 690
- 510
- 0
- 2056
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1740
- 1340
- 1900
- 1300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3200
- 2600
- 0
- 5200
- 0
- 3200
- 0
- 2800
- 0
- 0
- 18000
- 0
- 6000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr. CSD 0299 od. Sicherheitsbügel OECD-Nr. CSS 0321
- 18) Lastschalt- oder mech. Halbganggetriebe mit 2- oder 3-Gang-Gruppengetriebe
- 19) wird eingehalten durch elektronische Steuereinheit (Teile-Nr. SLH 10.1069.4);
- Plombierung des Motors nicht möglich; elektronische Drehzahlregelung