NEW HOLLAND

NEW HOLLAND TM115 TURBO 4WD

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

3 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu3

Cantoni

  • 2
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20002
  • 20011

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cabina

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 15..
  • 61..
  • 62..

Prefissi VIN

  • 1517...
  • 1518...
  • 171422BM.....

Identificazione

TRAKTOR
Sottogenere di veicolo
Landw.; 40 km/h
Tipo-variante
M1
Modello (dati di origine)
TM115 Turbo4WD

Classificazione

7480
93–93.4 kW
Cilindri
6
A; v= ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
sowie weitere im Abrollumfangbereich 4887-5871mm nach ETRTO möglich

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
05.09.2000
Valido fino al
31.03.2003
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m4

Marca del motore
NEW HOLLAND
Tipo di motore
T675/TH
4-Takt / 6 / Reihe-T
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
F00
7480
Data di omologazione
05.09.2000
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
573
1300
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
79
0
8500
GeräuschCode
GBAA
0
0
25.8
6700
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
2400
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Marca del motore
NEW HOLLAND
Tipo di motore
T675/TH
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
F00
7480
Data di omologazione
05.09.2000
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
573
1300
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
79
0
8500
GeräuschCode
GBAA
0
0
25.8
6700
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
2400
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m5

Marca del motore
NEW HOLLAND
Tipo di motore
T675/TH
4-Takt / 6 / Reihe-T
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
F00
7480
Data di omologazione
05.09.2000
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
573
1300
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
79
0
8500
GeräuschCode
GBAA
0
0
25.8
6700
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
2400
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
NEW HOLLAND U.K. LTD, GB-SS143AD BASILDON
Targhetta del costruttore
rechts am Kabineneinstieg
Numero di telaio
vorn oben auf Vorderachsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
Cambio 2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Cambio 3
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
25,8
Rapporto iA 2
25,8
Rapporto iA 3
25,8
Vmax meccanica (km/h)
40
Freno di servizio R1
hydr., Scheiben/Oelbad, auf Antriebswellen
Freno di servizio R2
HR oder VR+HR; autom. Allradzuschaltung
Freno di servizio R3
Einzelradbremse,2 Pedale m.Verriegelung
Freno ausiliario R1
mech., Mehrscheiben im Oelbad,
Freno ausiliario R2
auf Getriebewelle
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
NEW HOLLAND
Tipo di motore
T675/TH
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2200
Coppia max (Nm)
573
Coppia max a (1/min)
1300
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/8160-5230
Silenziatore 2 (denominazione)
Austritt acv
Codice del motore
T675/TH
Posizione del codice motore
vor Motornummer; rechts seitlich am Motorblock, unterhalb Anlasser

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
5284 – 5366
Larghezza (mm)
2300 – 2877
Altezza (mm)
3000 – 3132
Sbalzo anteriore (mm)
686 – 1291
Sbalzo posteriore (mm)
1270
Interasse 1-2 (mm)
2723 – 2880
Carreggiata asse 1 (mm)
1444 – 2263
Carreggiata asse 2 (mm)
1530 – 2232

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
5300 – 6700
Peso garantito (kg)
8500
Garanzia asse anteriore (kg)
3100 – 3800
Garanzia asse posteriore (kg)
5150 – 6500
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
31500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitskabine SLTV4 e11*S1313* oder SLTV6 e11*S1315*
Osservazione 3
09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e11*74/150-97/54*0030 wurde eine Motorleistungsänderung
Osservazione 4
vorgenommen. Einbau eines Turboladerbausatzes TH-732 der Firma H. DAUGBJERG A/S, DENMARK.
Osservazione 5
Typengenehmigung abgeleitet von CH 4NA1 49
Osservazione 7
18) m4= 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge
Osservazione 8
m5= 4 Gruppen, a.W. Kriechgang
Osservazione 9
m6= 3-stufiges Lastschaltgetriebe Semi-Powershift , a.W. Kriechgang
Osservazione 11
18) zulässige Breite auf öffentlichen Strassen 2550mm bzw 3000mm mit Breitreifen
Osservazione 13
44) mit starrer VA 2723mm; mit gefederter VA 2783mm; mit Supersteer-VA 2880mm
Osservazione 16
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 17
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Vollastaschlagschraube
Osservazione 18
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Osservazione 19
188 - Breitreifen. Mit Reifengrösse ... Fahrzeugbreite ...
Osservazione 20
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*74/150-97/54*0030 und allfällige Emissionsdaten
Osservazione 21
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungssteigerung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

5133
NEW HOLLAND U.K. LTD, GB-SS143AD BASILDON
rechts am Kabineneinstieg
vorn oben auf Vorderachsträger
2/4
a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
hydrostatisch
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
25,8
25,8
25,8
0
0
0
40
hydr., Scheiben/Oelbad, auf Antriebswellen
HR oder VR+HR; autom. Allradzuschaltung
Einzelradbremse,2 Pedale m.Verriegelung
mech., Mehrscheiben im Oelbad,
auf Getriebewelle
wie Hilfsbremse
NEW HOLLAND
T675/TH
4-Takt / 6 / Reihe-T
2200
1300
573
HS ·
1/8160-5230
Austritt acv
T675/TH
vor Motornummer; rechts seitlich am Motorblock, unterhalb Anlasser
2
1
2
1
2
links+rechts
5366
5284
2877
2300
3132
3000
0
1270
1291
686
2880
2723
0
0
0
0
2263
1444
2232
1530
0
0
0
0
6700
5300
0
8500
6500
5150
3800
3100
0
0
31500
0
3500
0
5000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine SLTV4 e11*S1313* oder SLTV6 e11*S1315*
09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e11*74/150-97/54*0030 wurde eine Motorleistungsänderung
vorgenommen. Einbau eines Turboladerbausatzes TH-732 der Firma H. DAUGBJERG A/S, DENMARK.
Typengenehmigung abgeleitet von CH 4NA1 49
18) m4= 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge
m5= 4 Gruppen, a.W. Kriechgang
m6= 3-stufiges Lastschaltgetriebe Semi-Powershift , a.W. Kriechgang
18) zulässige Breite auf öffentlichen Strassen 2550mm bzw 3000mm mit Breitreifen
44) mit starrer VA 2723mm; mit gefederter VA 2783mm; mit Supersteer-VA 2880mm
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Vollastaschlagschraube
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
188 - Breitreifen. Mit Reifengrösse ... Fahrzeugbreite ...
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*74/150-97/54*0030 und allfällige Emissionsdaten
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungssteigerung