MU

MULTIHOG CX MK II

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

4 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco4

Cantoni

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20243
  • 20251

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • T2a

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Porta-attrezzi

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Idrostatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 3

Codici postali

  • 34..
  • 57..
  • 60..
  • 70..

Prefissi VIN

  • UN9CXMK02PD......
  • UN9CXMK02SD......

Identificazione

TRAKTOR
Tipo-variante
CX; CX/CX75, -/CX75HD
Modello (dati di origine)
CX MK2

Classificazione

2194
55.4 kW
Cilindri
3
A
Pneumatici/cerchi
v/h= 195/75R16 107/105R, 245/70R16 118Q, 245/75R16 120/116Q, 31x15.5x15 116B
weitere im Abrollradiusbereich 337-387mm nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileT2a
body_codenon disponibile269
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
06.02.2024
Proroga
24.06.2024
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
TCD2.2L3
4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
F05
Codice gas di scarico
ANCD
2194
Data di omologazione
06.02.2024
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
280
1600
ET-CO
0.03
ET-NMHC
0
ET-NOx
3.77
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.005
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.05
ET-THC+NOx
0
80
4000
3500
GeräuschCode
GKAB
0
0
1.00
0
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77
2670
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0.04
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
3.94
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0.005
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0.03
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e24*167/2013-2019/519*00553
Costruttore
MULTIHOG Ltd, County Louth Ireland
Targhetta del costruttore
In Kabine, rechts im Fussraum
Numero di telaio
Eingeschlagen im Chassis vorne rechts

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Sterzo
hydrostatisch, Knicklenkung
Cambio 1
h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
Rapporto iA 1
1,00
Vmax automatica (km/h)
40
Freno di servizio R1
hydr., Scheiben auf VR und HR
Freno ausiliario R1
Hydrostatischer Antrieb
Freno di stazionamento
Federspeicher, Mehrscheibenbremse auf VR

Motore

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
TCD2.2L3
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2600
Coppia max (Nm)
280
Coppia max a (1/min)
1600
Depurazione dei gas di scarico
1/ohne Kennzeichung
Codice del motore
TCD2.2L3
Posizione del codice motore
Plakette; oben auf Ventildeckel

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
3850
Larghezza (mm)
1200 – 1610
Altezza (mm)
2155 – 2244
Sbalzo posteriore (mm)
880
Interasse 1-2 (mm)
1889
Carreggiata asse 1 (mm)
1005 – 1216
Carreggiata asse 2 (mm)
1005 – 1216

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
2800
Peso garantito (kg)
3500 – 4000
Garanzia asse anteriore (kg)
2500
Garanzia asse posteriore (kg)
2500
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
200
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
500

Osservazioni

Osservazione 1
Zuordnung
Osservazione 2
05) -/CX75 / -/CX75HD
Osservazione 3
53) 3500 / 4000
Osservazione 5
18) mit Getriebeabstufung "High- und Low Speed"
Osservazione 7
21) Notlösevorrichtung: separate Handpumpe
Osservazione 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 20
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e24*167/2013-2019/519*00553
7600
MULTIHOG Ltd, County Louth Ireland
In Kabine, rechts im Fussraum
Eingeschlagen im Chassis vorne rechts
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
hydrostatisch, Knicklenkung
h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
1,00
0
40
0
0
hydr., Scheiben auf VR und HR
Hydrostatischer Antrieb
Federspeicher, Mehrscheibenbremse auf VR
DEUTZ
TCD2.2L3
4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
2600
1600
280
1/ohne Kennzeichung
TCD2.2L3
Plakette; oben auf Ventildeckel
0
1
0
1
2
links+rechts
0
3850
1610
1200
2244
2155
0
880
0
0
0
1889
0
0
0
0
1216
1005
1216
1005
0
0
0
0
0
2800
4000
3500
0
2500
0
2500
0
0
0
0
200
0
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
500
0
0
Zuordnung
05) -/CX75 / -/CX75HD
53) 3500 / 4000
18) mit Getriebeabstufung "High- und Low Speed"
21) Notlösevorrichtung: separate Handpumpe
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
58