MU

MULTIHOG CX MK II

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

4 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc4

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20243
  • 20251

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • T2a

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Porteur d'engins

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Hydrostatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 3

Codes postaux

  • 34..
  • 57..
  • 60..
  • 70..

Préfixes VIN

  • UN9CXMK02PD......
  • UN9CXMK02SD......

Identification

TRAKTOR
Type-variante
CX; CX/CX75, -/CX75HD
Modèle (données source)
CX MK2

Classification

2194
55.4 kW
Cylindres
3
A
Pneumatiques/jantes
v/h= 195/75R16 107/105R, 245/70R16 118Q, 245/75R16 120/116Q, 31x15.5x15 116B
weitere im Abrollradiusbereich 337-387mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleT2a
body_codenon disponible269
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
06.02.2024
Extension
24.06.2024
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
DEUTZ
Type de moteur
TCD2.2L3
4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
F05
Code des gaz d'échappement
ANCD
2194
Date d'homologation
06.02.2024
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
280
1600
ET-CO
0.03
ET-NMHC
0
ET-NOx
3.77
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.005
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.05
ET-THC+NOx
0
80
4000
3500
GeräuschCode
GKAB
0
0
1.00
0
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77
2670
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0.04
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
3.94
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0.005
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0.03
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e24*167/2013-2019/519*00553
Constructeur
MULTIHOG Ltd, County Louth Ireland
Plaquette du constructeur
In Kabine, rechts im Fussraum
Numéro de châssis
Eingeschlagen im Chassis vorne rechts

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Direction
hydrostatisch, Knicklenkung
Boîte de vitesses 1
h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
Rapport iA 1
1,00
Vmax automatique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Scheiben auf VR und HR
Frein de secours L1
Hydrostatischer Antrieb
Frein de stationnement
Federspeicher, Mehrscheibenbremse auf VR

Moteur

Marque du moteur
DEUTZ
Type du moteur
TCD2.2L3
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2600
Couple max (Nm)
280
Couple max à (1/min)
1600
Épuration des gaz d'échappement
1/ohne Kennzeichung
Code du moteur
TCD2.2L3
Emplacement du code moteur
Plakette; oben auf Ventildeckel

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
3850
Largeur (mm)
1200 – 1610
Hauteur (mm)
2155 – 2244
Porte-à-faux arrière (mm)
880
Empattement 1-2 (mm)
1889
Voie essieu 1 (mm)
1005 – 1216
Voie essieu 2 (mm)
1005 – 1216

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
2800
Poids garanti (kg)
3500 – 4000
Garantie essieu avant (kg)
2500
Garantie essieu arrière (kg)
2500
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
200
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
500

Remarques

Remarque 1
Zuordnung
Remarque 2
05) -/CX75 / -/CX75HD
Remarque 3
53) 3500 / 4000
Remarque 5
18) mit Getriebeabstufung "High- und Low Speed"
Remarque 7
21) Notlösevorrichtung: separate Handpumpe
Remarque 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 20
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e24*167/2013-2019/519*00553
7600
MULTIHOG Ltd, County Louth Ireland
In Kabine, rechts im Fussraum
Eingeschlagen im Chassis vorne rechts
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
hydrostatisch, Knicklenkung
h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
1,00
0
40
0
0
hydr., Scheiben auf VR und HR
Hydrostatischer Antrieb
Federspeicher, Mehrscheibenbremse auf VR
DEUTZ
TCD2.2L3
4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
2600
1600
280
1/ohne Kennzeichung
TCD2.2L3
Plakette; oben auf Ventildeckel
0
1
0
1
2
links+rechts
0
3850
1610
1200
2244
2155
0
880
0
0
0
1889
0
0
0
0
1216
1005
1216
1005
0
0
0
0
0
2800
4000
3500
0
2500
0
2500
0
0
0
0
200
0
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
500
0
0
Zuordnung
05) -/CX75 / -/CX75HD
53) 3500 / 4000
18) mit Getriebeabstufung "High- und Low Speed"
21) Notlösevorrichtung: separate Handpumpe
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
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