
HAKO CITYMASTER 1650 ZE
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
5 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio5
Cantoni
- 2
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20242
- 20251
- 20262
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- T2a
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Elettrico
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Porta-attrezzi
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Codici postali
- 62..
- 43..
- 63..
- 80..
Prefissi VIN
- WHW14912040......
- WHW14912050......
Identificazione
- TRAKTOR
- Sottogenere di veicolo
- Basisfahrzeug
- Tipo-variante
- 1491; 2/A
- Modello (dati di origine)
- Citymaster 1650ZE
Classificazione
- 0
- 70.4 kW
- H
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T2a | ||||
| body_code | 269 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 16.08.2022
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- KREBS & AULICH
- Tipo di motore
- HA-Motor CM1650ZE
- / Elektromotor
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- A24
- 0
- Data di omologazione
- 16.08.2022
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 105
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 69
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GKAB
- 0
- 0
- 16.40
- 2115
- 0
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e1*167/2013-2019/519*00083
- Costruttore
- HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE
- Targhetta del costruttore
- links, in Kabine an Sitzkonsole
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Vorderwagen neben Knickgelenk
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- v= Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Sterzo
- hydr., Knicklenkung
- Cambio 1
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 16,40
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 40
- Freno di servizio R1
- hydr., Kreise-X, Scheiben/Scheiben
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- elektr., Lamellen, auf HR
Motore
- Marca del motore
- KREBS & AULICH
- Tipo di motore
- HA-Motor CM1650ZE
- Tipo costruttivo
- / Elektromotor
- Potenza a (1/min)
- 0
- Coppia max (Nm)
- 105
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- HA-Motor CM1650ZE
- Posizione del codice motore
- Am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 4010
- Larghezza (mm)
- 1207 – 1372
- Altezza (mm)
- 1970 – 2000
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1025
- Interasse 1-2 (mm)
- 1600
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 975 – 1055
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 975 – 1055
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1825 – 2115
- Peso garantito (kg)
- 3500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1700
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 2400
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 1000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 150
Osservazioni
- Osservazione 1
- 09) TG gültig ab e1*167/2013*00083*03
- Osservazione 3
- 25) 2x Motor KREBS & AULICH HA-Motor CM1650ZE, 1 Motor je Hinterrad
- Osservazione 5
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 20,2 kW (2x 10,1 kW)
- Osservazione 21
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 22
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e1*167/2013-2019/519*00083
- 4197
- HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE
- links, in Kabine an Sitzkonsole
- rechts, seitlich am Vorderwagen neben Knickgelenk
- 2/4
- v= Schraubenfedern, Stossdämpfer
- hydr., Knicklenkung
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- 16,40
- a
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., Kreise-X, Scheiben/Scheiben
- Kreise der Betriebsbremse
- elektr., Lamellen, auf HR
- KREBS & AULICH
- HA-Motor CM1650ZE
- / Elektromotor
- 0
- 0
- 105
- HA-Motor CM1650ZE
- Am Motorgehäuse
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 0
- 4010
- 1372
- 1207
- 2000
- 1970
- 0
- 1025
- 0
- 0
- 0
- 1600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1055
- 975
- 1055
- 975
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2115
- 1825
- 0
- 3500
- 0
- 2400
- 0
- 1700
- 0
- 0
- 1000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 150
- 0
- 0
- 09) TG gültig ab e1*167/2013*00083*03
- 25) 2x Motor KREBS & AULICH HA-Motor CM1650ZE, 1 Motor je Hinterrad
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 20,2 kW (2x 10,1 kW)
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich