
HAKO CITYMASTER 1650 ZE
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
5 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grau5
Kantone
- 2
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20242
- 20251
- 20262
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- T2a
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Elektrisch
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Geräteträger
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Hinterrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Postleitzahlen
- 62..
- 43..
- 63..
- 80..
VIN-Präfixe
- WHW14912040......
- WHW14912050......
Identifikation
- TRAKTOR
- Fahrzeug-Unterart
- Basisfahrzeug
- Typ-Variante
- 1491; 2/A
- Modell (Quelldaten)
- Citymaster 1650ZE
Klassifizierung
- 0
- 70.4 kW
- H
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T2a | ||||
| body_code | 269 | ||||
| fuel_code | E |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 16.08.2022
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- KREBS & AULICH
- Motortyp
- HA-Motor CM1650ZE
- / Elektromotor
- m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
- A24
- 0
- Homologationsdatum
- 16.08.2022
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- 105
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 69
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GKAB
- 0
- 0
- 16.40
- 2115
- 0
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e1*167/2013-2019/519*00083
- Hersteller
- HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE
- Herstellerplakette
- links, in Kabine an Sitzkonsole
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Vorderwagen neben Knickgelenk
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- v= Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Lenkung
- hydr., Knicklenkung
- Getriebe 1
- m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 16,40
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 40
- Betriebsbremse Z1
- hydr., Kreise-X, Scheiben/Scheiben
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- elektr., Lamellen, auf HR
Motor
- Motor Marke
- KREBS & AULICH
- Motor Typ
- HA-Motor CM1650ZE
- Bauart
- / Elektromotor
- Leistung bei (1/min)
- 0
- Md. max (Nm)
- 105
- Md. max bei (1/min)
- 0
- Motorkennzeichen
- HA-Motor CM1650ZE
- Motorkennzeichen Ort
- Am Motorgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 4010
- Breite (mm)
- 1207 – 1372
- Höhe (mm)
- 1970 – 2000
- Überhang hinten (mm)
- 1025
- Radstand 1-2 (mm)
- 1600
- Spur Achse 1 (mm)
- 975 – 1055
- Spur Achse 2 (mm)
- 975 – 1055
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 1825 – 2115
- Garantiegewicht (kg)
- 3500
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1700
- Achsgarantie hinten (kg)
- 2400
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 1000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 150
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 09) TG gültig ab e1*167/2013*00083*03
- Bemerkung 3
- 25) 2x Motor KREBS & AULICH HA-Motor CM1650ZE, 1 Motor je Hinterrad
- Bemerkung 5
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 20,2 kW (2x 10,1 kW)
- Bemerkung 21
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 22
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e1*167/2013-2019/519*00083
- 4197
- HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE
- links, in Kabine an Sitzkonsole
- rechts, seitlich am Vorderwagen neben Knickgelenk
- 2/4
- v= Schraubenfedern, Stossdämpfer
- hydr., Knicklenkung
- m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
- 16,40
- a
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., Kreise-X, Scheiben/Scheiben
- Kreise der Betriebsbremse
- elektr., Lamellen, auf HR
- KREBS & AULICH
- HA-Motor CM1650ZE
- / Elektromotor
- 0
- 0
- 105
- HA-Motor CM1650ZE
- Am Motorgehäuse
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 0
- 4010
- 1372
- 1207
- 2000
- 1970
- 0
- 1025
- 0
- 0
- 0
- 1600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1055
- 975
- 1055
- 975
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2115
- 1825
- 0
- 3500
- 0
- 2400
- 0
- 1700
- 0
- 0
- 1000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 150
- 0
- 0
- 09) TG gültig ab e1*167/2013*00083*03
- 25) 2x Motor KREBS & AULICH HA-Motor CM1650ZE, 1 Motor je Hinterrad
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 20,2 kW (2x 10,1 kW)
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich