HAKO

HAKO CITYMASTER 1650 ZE

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

5 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris5

Cantons

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20242
  • 20251
  • 20262

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • T2a

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Électrique

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Porteur d'engins

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Codes postaux

  • 62..
  • 43..
  • 63..
  • 80..

Préfixes VIN

  • WHW14912040......
  • WHW14912050......

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Basisfahrzeug
Type-variante
1491; 2/A
Modèle (données source)
Citymaster 1650ZE

Classification

0
70.4 kW
H
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleT2a
body_codenon disponible269
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
16.08.2022
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
KREBS & AULICH
Type de moteur
HA-Motor CM1650ZE
/ Elektromotor
m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
A24
0
Date d'homologation
16.08.2022
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
105
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
69
0
3500
GeräuschCode
GKAB
0
0
16.40
2115
0
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*167/2013-2019/519*00083
Constructeur
HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE
Plaquette du constructeur
links, in Kabine an Sitzkonsole
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Vorderwagen neben Knickgelenk

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v= Schraubenfedern, Stossdämpfer
Direction
hydr., Knicklenkung
Boîte de vitesses 1
m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
Rapport iA 1
16,40
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Kreise-X, Scheiben/Scheiben
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
elektr., Lamellen, auf HR

Moteur

Marque du moteur
KREBS & AULICH
Type du moteur
HA-Motor CM1650ZE
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance à (1/min)
0
Couple max (Nm)
105
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
HA-Motor CM1650ZE
Emplacement du code moteur
Am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4010
Largeur (mm)
1207 – 1372
Hauteur (mm)
1970 – 2000
Porte-à-faux arrière (mm)
1025
Empattement 1-2 (mm)
1600
Voie essieu 1 (mm)
975 – 1055
Voie essieu 2 (mm)
975 – 1055

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1825 – 2115
Poids garanti (kg)
3500
Garantie essieu avant (kg)
1700
Garantie essieu arrière (kg)
2400
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
1000
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
150

Remarques

Remarque 1
09) TG gültig ab e1*167/2013*00083*03
Remarque 3
25) 2x Motor KREBS & AULICH HA-Motor CM1650ZE, 1 Motor je Hinterrad
Remarque 5
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 20,2 kW (2x 10,1 kW)
Remarque 21
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 22
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*167/2013-2019/519*00083
4197
HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE
links, in Kabine an Sitzkonsole
rechts, seitlich am Vorderwagen neben Knickgelenk
2/4
v= Schraubenfedern, Stossdämpfer
hydr., Knicklenkung
m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
16,40
a
0
0
0
40
hydr., Kreise-X, Scheiben/Scheiben
Kreise der Betriebsbremse
elektr., Lamellen, auf HR
KREBS & AULICH
HA-Motor CM1650ZE
/ Elektromotor
0
0
105
HA-Motor CM1650ZE
Am Motorgehäuse
0
1
0
1
2
links+rechts
0
4010
1372
1207
2000
1970
0
1025
0
0
0
1600
0
0
0
0
1055
975
1055
975
0
0
0
0
2115
1825
0
3500
0
2400
0
1700
0
0
1000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
150
0
0
09) TG gültig ab e1*167/2013*00083*03
25) 2x Motor KREBS & AULICH HA-Motor CM1650ZE, 1 Motor je Hinterrad
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 20,2 kW (2x 10,1 kW)
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich