
REFORM MULI 970-EURO2
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
2 immatricolati in circolazione
Colori
- Rosso2
Cantoni
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 19991
- 20001
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Commerciale 3.5–12 t
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 13..
- 61..
Prefissi VIN
- VAR215070AA......
- VAR215070BA......
Identificazione
- LASTWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- 215 070 015
- Modello (dati di origine)
- Muli 970-Euro2
Classificazione
- 2498
- 50 kW
- Cilindri
- 4
- A
- Pneumatici/cerchi
- 35x12.50R16.5 123 Q 9.75x16.515.0/55-17 10PR 13.00x17
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 06.05.1999
- Valido fino al
- 30.09.2001
- Proroga
- 03.09.1999
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- PEUGEOT
- Tipo di motore
- XD3TP
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
- E02
- Codice gas di scarico
- ACBA
- 2498
- 50
- Data di omologazione
- 06.05.1999
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 190
- 2000
- ET-CO
- 1270
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3840
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 148
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 60
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 7000
- 6000
- GeräuschCode
- GABR
- 0
- 0
- 10.82
- 0
- 2750
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 2100
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
- Targhetta del costruttore
- rechts, im Fussraum, vorn an Stirnwand
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Trapezrahmen, hinter Kabine
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern, hydr. Stossd. a.W. sperrbar
- Sterzo
- hydrostatisch, auf VA
- Cambio 1
- m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 10,82
- Vmax meccanica (km/h)
- 40
- Freno di servizio R1
- hydr.,Kreis-1.=VA+HA links/-2.=VA+HA rechts
- Freno di servizio R2
- Scheiben,hydr.Unterstützung,ALB auf HA
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech.,sep. Scheiben,auf Antriebswellen/HA
Motore
- Marca del motore
- PEUGEOT
- Tipo di motore
- XD3TP
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2750
- Coppia max (Nm)
- 190
- Coppia max a (1/min)
- 2000
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/1805500??? mit integr. Russfiltersystem
- Silenziatore 2 (denominazione)
- Austritt ach
- Codice del motore
- P193
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, links seitlich am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Motorraum beidseitig,Motorhaube kompl. sowie
- Insonorizzazione R2
- Fronthaube im Bereich Luftfilter mit Absorp-
- Insonorizzazione R3
- tionsmaterial belegt. Absorptionsblenden
- Insonorizzazione R4
- beidseitig an Längsträger unterhalb Kabine
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2
- Numero di porte
- 2
- Sbalzo anteriore (mm)
- 1370
- Interasse 1-2 (mm)
- 2700
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1560 – 1620
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1560 – 1620
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 6000 – 7000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 3100
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 3100 – 4200
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 6000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 16) a.W. über separaten Schalter bedienbare hydr. Allrad-Analog-Lenkung, für Fahrten auf öffentlichen
- Osservazione 2
- Strassen blockierbar
- Osservazione 4
- 18) Strassen-/Geländegruppe a.W. Halbganggruppe od. Kriechgang
- Osservazione 6
- 35) Auspuffrohr vom Kollektor bis und mit Russfilter komplett ummantelt
- Osservazione 8
- 53/54) mit Allradlenkung = Total 6000 kg / hinten 3100 kg
- Osservazione 10
- 07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Osservazione 11
- Radmutternabdeckung an Vorder- und Hinterrädern erforderlich
- Osservazione 12
- Kotschutzlappen vorn erforderlich
- Osservazione 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 20
- 101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
- Osservazione 21
- 118- Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Osservazione 22
- 160- Sicherung: Hinterradlenkung über sep. Schalter mech blockieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6219
- REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
- rechts, im Fussraum, vorn an Stirnwand
- rechts, seitlich am Trapezrahmen, hinter Kabine
- 2/4
- Schraubenfedern, hydr. Stossd. a.W. sperrbar
- hydrostatisch, auf VA
- m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
- 10,82
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr.,Kreis-1.=VA+HA links/-2.=VA+HA rechts
- Scheiben,hydr.Unterstützung,ALB auf HA
- Kreise der Betriebsbremse
- mech.,sep. Scheiben,auf Antriebswellen/HA
- PEUGEOT
- XD3TP
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2750
- 2000
- 190
- HS ·
- 1/1805500??? mit integr. Russfiltersystem
- Austritt ach
- P193
- vor Motornummer, links seitlich am Motorblock
- Motorraum beidseitig,Motorhaube kompl. sowie
- Fronthaube im Bereich Luftfilter mit Absorp-
- tionsmaterial belegt. Absorptionsblenden
- beidseitig an Längsträger unterhalb Kabine
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1370
- 0
- 2700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1620
- 1560
- 1620
- 1560
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7000
- 6000
- 4200
- 3100
- 0
- 3100
- 0
- 0
- 6000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 16) a.W. über separaten Schalter bedienbare hydr. Allrad-Analog-Lenkung, für Fahrten auf öffentlichen
- Strassen blockierbar
- 18) Strassen-/Geländegruppe a.W. Halbganggruppe od. Kriechgang
- 35) Auspuffrohr vom Kollektor bis und mit Russfilter komplett ummantelt
- 53/54) mit Allradlenkung = Total 6000 kg / hinten 3100 kg
- 07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Radmutternabdeckung an Vorder- und Hinterrädern erforderlich
- Kotschutzlappen vorn erforderlich
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
- 118- Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 160- Sicherung: Hinterradlenkung über sep. Schalter mech blockieren
- 75