
REFORM MULI 970-EURO2
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
2 aktiv immatrikuliert
Farben
- Rot2
Kantone
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 19991
- 20001
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Nutzfahrzeug 3.5–12 t
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 13..
- 61..
VIN-Präfixe
- VAR215070AA......
- VAR215070BA......
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- 215 070 015
- Modell (Quelldaten)
- Muli 970-Euro2
Klassifizierung
- 2498
- 50 kW
- Zylinder
- 4
- A
- Reifen/Felgen
- 35x12.50R16.5 123 Q 9.75x16.515.0/55-17 10PR 13.00x17
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 06.05.1999
- Gültig bis
- 30.09.2001
- Erweiterung
- 03.09.1999
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- PEUGEOT
- Motortyp
- XD3TP
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
- E02
- Abgascode
- ACBA
- 2498
- 50
- Homologationsdatum
- 06.05.1999
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- y
- 190
- 2000
- ET-CO
- 1270
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3840
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 148
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 60
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 7000
- 6000
- GeräuschCode
- GABR
- 0
- 0
- 10.82
- 0
- 2750
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 2100
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
- Herstellerplakette
- rechts, im Fussraum, vorn an Stirnwand
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Trapezrahmen, hinter Kabine
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern, hydr. Stossd. a.W. sperrbar
- Lenkung
- hydrostatisch, auf VA
- Getriebe 1
- m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 10,82
- Vmax mechanisch (km/h)
- 40
- Betriebsbremse Z1
- hydr.,Kreis-1.=VA+HA links/-2.=VA+HA rechts
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben,hydr.Unterstützung,ALB auf HA
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech.,sep. Scheiben,auf Antriebswellen/HA
Motor
- Motor Marke
- PEUGEOT
- Motor Typ
- XD3TP
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 2750
- Md. max (Nm)
- 190
- Md. max bei (1/min)
- 2000
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/1805500??? mit integr. Russfiltersystem
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- Austritt ach
- Motorkennzeichen
- P193
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer, links seitlich am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorraum beidseitig,Motorhaube kompl. sowie
- Geräuschdämpfung Z2
- Fronthaube im Bereich Luftfilter mit Absorp-
- Geräuschdämpfung Z3
- tionsmaterial belegt. Absorptionsblenden
- Geräuschdämpfung Z4
- beidseitig an Längsträger unterhalb Kabine
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2
- Anzahl Türen
- 2
- Überhang vorne (mm)
- 1370
- Radstand 1-2 (mm)
- 2700
- Spur Achse 1 (mm)
- 1560 – 1620
- Spur Achse 2 (mm)
- 1560 – 1620
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 6000 – 7000
- Achsgarantie vorne (kg)
- 3100
- Achsgarantie hinten (kg)
- 3100 – 4200
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 6000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 16) a.W. über separaten Schalter bedienbare hydr. Allrad-Analog-Lenkung, für Fahrten auf öffentlichen
- Bemerkung 2
- Strassen blockierbar
- Bemerkung 4
- 18) Strassen-/Geländegruppe a.W. Halbganggruppe od. Kriechgang
- Bemerkung 6
- 35) Auspuffrohr vom Kollektor bis und mit Russfilter komplett ummantelt
- Bemerkung 8
- 53/54) mit Allradlenkung = Total 6000 kg / hinten 3100 kg
- Bemerkung 10
- 07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Bemerkung 11
- Radmutternabdeckung an Vorder- und Hinterrädern erforderlich
- Bemerkung 12
- Kotschutzlappen vorn erforderlich
- Bemerkung 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 20
- 101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
- Bemerkung 21
- 118- Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Bemerkung 22
- 160- Sicherung: Hinterradlenkung über sep. Schalter mech blockieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 6219
- REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
- rechts, im Fussraum, vorn an Stirnwand
- rechts, seitlich am Trapezrahmen, hinter Kabine
- 2/4
- Schraubenfedern, hydr. Stossd. a.W. sperrbar
- hydrostatisch, auf VA
- m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
- 10,82
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr.,Kreis-1.=VA+HA links/-2.=VA+HA rechts
- Scheiben,hydr.Unterstützung,ALB auf HA
- Kreise der Betriebsbremse
- mech.,sep. Scheiben,auf Antriebswellen/HA
- PEUGEOT
- XD3TP
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2750
- 2000
- 190
- HS ·
- 1/1805500??? mit integr. Russfiltersystem
- Austritt ach
- P193
- vor Motornummer, links seitlich am Motorblock
- Motorraum beidseitig,Motorhaube kompl. sowie
- Fronthaube im Bereich Luftfilter mit Absorp-
- tionsmaterial belegt. Absorptionsblenden
- beidseitig an Längsträger unterhalb Kabine
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1370
- 0
- 2700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1620
- 1560
- 1620
- 1560
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7000
- 6000
- 4200
- 3100
- 0
- 3100
- 0
- 0
- 6000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 16) a.W. über separaten Schalter bedienbare hydr. Allrad-Analog-Lenkung, für Fahrten auf öffentlichen
- Strassen blockierbar
- 18) Strassen-/Geländegruppe a.W. Halbganggruppe od. Kriechgang
- 35) Auspuffrohr vom Kollektor bis und mit Russfilter komplett ummantelt
- 53/54) mit Allradlenkung = Total 6000 kg / hinten 3100 kg
- 07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Radmutternabdeckung an Vorder- und Hinterrädern erforderlich
- Kotschutzlappen vorn erforderlich
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
- 118- Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 160- Sicherung: Hinterradlenkung über sep. Schalter mech blockieren
- 75